VOLVO倶楽部２４０コミュのAF計取付

最近純正O2センサーの調子が悪く、λマーク点灯に

おちいったためO2センサーを交換したのですが

そのまま純正ではおもしろくないのでAF計付きO2センサーに

交換してみました。

取り付けたのは、InnovateのLX-2でGRIDが日本代理店で販売していて

AF計とワイドバンドO2センサーのセットになっています。

いろいろなHPで取り上げられていますが、装着してみてかなり精度が

高いようです。自己較正機能もあり、ヒーター較正も自動でおこなう

優れものです。。。

また、ECUへの出力特性を変更でき、軽く燃調みたいなことができます。

（別にGRIDの回し者ではありません・・汗）

取り付けは結構簡単で、純正のBOSCHのO2に置き換えができます。

実は、LX-2についているワイドバンドO2センサーもBOSCHなので

コレはうれしい誤算でした。

またセンサー出力は、ECUの24番、アースは5番に接続しました。

（純正O2センサー信号線はｼｰﾙﾄﾞ線になっていてECU手前で分岐して

それぞれｾﾝｻｰ信号24番、ｱｰｽ5番に入ってます。）

インプレですが、ノーマル設定では、調子は戻りましたが

目からうろこな感じではなくそれより、ECUのﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸ制御の

精度の高さに関心してしまいました。結構敏感、かつ正確に

14.7付近をいったりきたりしていました。

次は、AF設定を変更して、AF13.2あたりを基準にECUに信号をおくる

設定にしてみたところ、効果絶大でした。。

ﾗｲﾄﾌﾟﾚｯｼｬｰﾀｰﾎﾞを積んだような感覚でした。上り坂はまったく苦になりません。

グイグイトルクがついてくる感じです。

調子がよくなったので、うれしくて書いてしまいました。

速く走る車ではないので、自己満足の世界ですが・・

興味にあるかたは、参考までに・・

近日、サブコン、永井電子のMDI装着予定ですので、こちらも調子が

よければ、インプレします！！

ダメだったら、ヘコむので書きません・・・失礼しました・・