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第2世代エスティマハイブリッドコミュのライトの不具合について

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ライトの自動調整がききません。右なのでセンターライン側ですが3回目の光軸調整です。
Dに持ち込み見てもらいましたが、ライト自体が中国製で内部に水漏れがあって、ハイビームで錆びて動かなくなっていました。で、両方のライトを保障を延長した形で無料交換をしてくれることになりました。

とにかく、私の乗っている第二世代のエスティマハイは故障が多すぎるような気がします。

まだ、無料で修理できるものってあったりしますか。

ハイブリッドは10年乗って元、それ以上乗らなければ、単なる自己満足といわれているようなので、なんとか11年は乗ろうと思います。

情報よろしくお願いいたします。

コメント(10)

7年目です。走行距離は、約7万キロです
平均燃費は14.0km表示 です(実測値ではありません)
すでに、元はとったと思ってます

ごちゃごちゃと装備されてる分、故障のリスクが高いだけと思うが...
延長保証は、7年(あるいは10万キロ未満)まで
1. モニターカメラが曇って見えなくなった..3年目 無料修理(不良部品)
2. インテリジェントAFS機能せず...4年目 無料修理(さび)
3. 座席の電動調整中異音発生...5年目 無料修理(なんだろ?)
こんなとこ

今、同様な故障すると有償だろうな

10万キロ以上乗って元なのでは?
元うんぬんは比較車種次第ですね

補助バッテリーいまだに交換せず...
ブレーキパッドも全然減っていない
オイル交換も1万kにした...エレメントは、必然的に2万キロごとに

ライトの自動調整とインテリジェントAFSは、別物なんだね
20万キロ乗りたいな...

ではでは
ライトとエンジンの保証が9年に延長されてます。
ゆきおだもんさん 比較車種エスティマ2.4です。
モニターカメラはとっくに曇ってバック以外見えませんし、自動スライドドアは両方運転席からも操作不能ですし、今ではハンドルが少し動かすと、カタカタと音がします。走行中にどうかなってしまわないかと心配です。

たけさんライトは保障されましたが、エンジンも9年ということは不具合があったのですね。

リコールしてもいいくらい不具合多いみたいですね。走行に支障がなかったらリコール待ったほうがいいかもしれませんね。まあその前に寿命をむかえると思いますが
両ライトとエンジンの不具合も補修しました。
あとつくし保証でハイブリッドバッテリー、リヤモーターも交換しました。
http://toyota.jp/recall/kaisyu/110629_3.html
>>[3]
比較すべきは、4WD車種
必然的に、3.5Lタイプとの比較とすべきと思います

しかも動力は、2.4L+モーター2ケ なのですから

モニターカメラや自動スライドドアも、つくし保障5年以内なら、無償でしたね
スライドドアからは、きしみ音が3回発生、その都度調整してもらってます
>>[5]
わぁーやべぇじゃん...
9年あるいは、10万キロなんてなんてすぐだ!!
該当するような運転は、幾度かあります...気をつけよっと

相当ハードに、乗り回しましたね
>>[8]
ハイブリッドバッテリー、リヤモーター交換なしでの20万キロは無理っぽいですね
ところで、補助バッテリー交換は、何回してます?
わては、そろそろ交換した方が良いと言われながらも、電圧OKなのでまだしてない

エンジンやらモーターも、今のところ不具合なし....
わてのも
http://toyota.jp/recall/kaisyu/110629_3.html
の対象車種でした

平成23年6月のお知らせですし、ずっとディーラー車検でしたので、おそらく対策済みでしょう
>>[9] 補機バッテリーは交換したことないです。
エンジンの方はオイルの減りが早くならないと対策しないかもです。
数日預けないといけないので。
そろそろエンジンマウントの交換をすすめられています(;^_^ A フキフキ

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