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TOYOTA?…微妙。コミュのTOYOTAの何が嫌い?

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人それぞれ、好きになれない理由があると思います。
皆さんの声を聞かせてください。


理由・根拠の無い、文句・不満・悪口etc…はNGですよNG


コメント(140)

カローラシリーズ全部の合計ですよ。
カローラベースでもない3ナンバーのルミオンも含まれてます。

合計してもフィットに勝てないんですねwwwww
パッソセッテもフリードにそっくり(笑)
いくらスパシオが不発だったからって・・・
デザインがなんだか若いむけのがない


bBの新しいのが動物のサイにしかみえない


労働者の評価を数字換算してるような気がする


コネが上手で上司に歯向かわない人が
うまく上にあがれる気がする

ってどこの会社でも同じか。。。


でも色んなものに手をつけていて売り上げにかんしては
リスペクトできますが
自動車生産としてはなんだかひとつ2に愛情がかんじれん

ここだけは負けない魅力っていうのが浮かばないですね

今不景気ですが這い上がる力は十分あるとおもいますんで
もう少し我慢すればきっとなんとかなる!!


ってか何とかなってもらわんと困ります!
初代プリウスが高速道路上で停止したとか言う笑えないクレームもあったね。
はじめまして。

私もどうにもトヨタは好きになれません。
実は知り合いにトヨタでテスト担当のやつがいるんですが、
そいつが言うにはトヨタの車の足回りはほとんどが、トキコかカヤバへの外注になっているそうです。
ヴィッツからLS、IS Fもだそうです、だからあんなんらしいですらしいです(苦笑
ちなみに今のクラウンだけは完全オリジナルだとか、それ以前のトヨタ車で足回りが最高なのはセルシオでもレクサスでもなく、ウィッシュらしいです。
足回りまでコピー・・・それが最高の足って・・・。

ちなみにたまにLF Aの話も出てきますが、長いことオイル漏れが止まらないそうでまだまだ売れないようです、
でもニュルのレースでミニにあおられまくってた二千万超えのヨタ車なんかだれがかうんでしょう…。
客層を絞り込んだ押しつけがましい車種設定。
なにもかもデザインが気に入りません
もう嫌い過ぎて存在自体が嫌いです

他メーカーが作ったヒット作(ストリーム、エルグランド等)を即座に真似する無節操さ

一代限りですぐ車種無くしたり車種名すぐ変えたりずーっと続いた車種名なくしたり

ちょっと逆輸入車流行ればブランドごと立ち上げたり(しかも売っているのは国内仕様のボディー換え)

スポーツカーとか言いながらシャーシーは共用

開発なんて他社まかせ

何でも金で済む的な考え方(F1参戦とか)

F1なめてんじゃねーよ!!
引っ込みつかなくなってみっともないよね


デザイン力の無さ
マークXなんてBMWの7のフェイスリフトそのもの


スバル買収したらフラット4やめるらしいし・・・

嫌い過ぎて書ききれません
♪金が全てじゃないなんて綺麗には言えないわ〜(by尾崎豊)

どころじゃなく、金がすべてな点www


「エコ替え」

ウソです。産廃増産・売上目的が見え見え。


「プリウス」

存在自体が嫌いです。広告でインサイトをあんなにこき下ろしたのに
ヴィッツHVにはホンダ式HVを積むんですよ。何してんの?

おまけにプリウスのバッテリーはカナダからわざわざ酸性雨の元のニッケルを掘り出し、
それを欧州経由で中国に運び、チャイナクオリティ工場で環境をいじめながら製造され、
そいつを日本に持ち込んで製品化する・・・という有様でどこがエコカーやねんと。

しかも高速で走ればM3より燃費悪いって。1800ccのデカイボディにあの出力って
そもそも車として成立してるの?

2代目プリウスのオーナーも悲惨。
すんごい値崩れですよ。資産価値大暴落です。
これはマツダスパイラルどころじゃなく、トヨタスパイラルと言えましょう。

そのくせ内装は安っぽいし、外観はすぐに飽きが来る・・・。

こんな車を一年も待たせてるなんてホンット無意味すぎです。


「パクリ」

ストリームの設計図を盗ませたのは有名な話。

他にもホンダがモビリオを出せばシエンタ、
フリードを出せばパッソセッテ、
セリカはインテのマネ。

ポリシーのなさがポリシーなのか?


「F1」

何をかいわんや。
トヨタは永久追放でオッケー。



一昔のトヨタにはもう戻れないのか?
とりあえずハチロクやMR2、MR-S、スープラみたいなクルマを早く出しなさい。

今のうんこなラインナップには魅力は皆無です。
私はトヨタのSUV(ランクルやサーフ)や90年代に販売されていたセダンやスポーツカーは好きです手(パー)けど最近のトヨタは正直クソだと思います手(パー)
くだらない小型車やミニバンばかりで乗ってて楽しいっていう車が少ないと思いますexclamation
確かに値段の高い車は運転してて楽しい車もありますがそんなもの若者は買えませんもうやだ〜(悲しい顔)おまけにトヨタブランドで販売されている売れ筋の車は全部レクサスに持っていきやがるしむかっ(怒り)
それで若者の車離れが心配だとか言ってるけどそんなことしてたら当たり前だと思いますけどねexclamation

あと他社のようにこだわりのある車が少ないバッド(下向き矢印)
みなさんが言うようにトヨタは他社のコンセプトやデザインをパクりすぎですしexclamation

一昔前のトヨタに戻ってほしいです冷や汗

クラウンとランドクルーザーとハイエースとプリウス以外、「このクルマを作りたい!」という信念を感じさせる気持ちを感じさせないクルマばかり作っているところが、嫌いというか非常に歯がゆいです。あれだけの車種を取り揃えた、日本を代表する自動車メーカーなのに・・・。

80年代から90年代にかけては、セリカやカレン、ハイラックスのピックアップやRAV4(初代の3ドア)やアベンシスやチェイサー等、スポーティーなイメージがあるクルマも沢山揃えられ、欲しい車も沢山あったんですけどね。会社内にクルマ好きがいないわけではないんだろうに、現状のラインは理解不能です。

F1で培った技術を、どういう風にノアやベルファイアに活かしているのか、教えてほしいです。
自分で運転して納車もできないであろう子供店長に減税をアピールさせてでしか売れないクルマばかり作っていては、メーカーの魅力はありません。

かと思ったら海外ではしっかりとデザイン良い、安全装備もしっかり施したクルマを売ってたりして、その、「日本人はこの程度だろう」という国内市場や自国民をあなどった姿勢も共感できません(それは他の国産車にも共通の問題ですが・・・)。

これまでのトヨタの社長さんは皆クルマ好きではなかったという話を、先日雑誌で読みましたが(要は売れれば何でも良いと考えてたということ??)、新しい社長さんはかなりのクルマ好きだそう。
「若者のクルマ離れ」の問題点だって、一般のユーザー以上にちゃんとつかんでいるのだろうから、新しいトヨタに期待したいです。
売れるクルマも大切ですが、「作りたいクルマ」を作って、買い手にトヨタの意志をはっきり感じさせる、出来れば若者も買いやすい小型車を作ってほしいです。
ヴィッツはもう少し足が硬くても、誰も文句言わないと思う。
パプリカや、初代セリカ等のやる気を現行モデルからは微塵も感じられない

あとトヨタ独特の、スーっと走ってスーっと止まるATの味付けもキライ
でも免許取って最初のクルマは、カローラFXだった
無知だったんだねぇあせあせあせあせ(飛び散る汗)
他社の真似が多い。


イプサムはオデッセイ
ウィッシュはストリーム
イストはフィット
アルファードはエルグランド

他社で良いのが出たらすぐこれらを出していた。


あと続かない。
一代限りで終わってるし名前も変えたりしている。
勿体無い事をしている。
良く売れた車をフルモデルチェンジ、マイチェンする時に売れなくしているから。

セリカはST20系まではよく売れたがZZT23系セリカはGT-FOURをなくしたし排気量も2000ccから1800ccに落としたりして人気も落ちた。
またラリーにも参戦しなくなったし。

売れてる車をなくし売れてない車を生産している。

ハイラックスサーフはよく売れたのに海外では4-RUNNERと言う名前で生産し日本では生産中止をした。

これはホント勿体ない。

自分がトヨタ、日本で発売されているSUVの中で一番好きなのはハイラックスサーフなのに(>_<)

売れてる車は継続して生産し売れてない車はなくした方が良い。
スポーツカー復活!
命名「86(ハチロク)」!

( ゚∀゚)ギャハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ センスなさすぎ☆それもほとんどスバル頼み!



出した理由が・・・
「若者の車離れを止めたい!」

( ゚∀゚)ギャハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \お前らがファミリーカーしか作らんかったからじゃボケ!



相変わらずのKYぶりに腹よじれるワッ!
会社が大きくなりすぎ。

末端まで目が行き届いてない。

アホな社員が多い。
↑常識がない(トヨタ以外を知らないため)

現場で好き勝手やってる社員をとがめる人がいない、優秀な人材に仕事が集まり、嫌になって辞めていくという負のスパイラルが起きてる。

トヨタがっていうより、他メーカーの良い所も知らずに批判して、手抜きハリボテ、リコールや故障が以外にも多い事に気づかず、トヨタが一番とか、トヨタを買えば間違いないとか言い切る奴らが嫌い。
ホンダ党にもこういう人多いけどね。
変態的なヘッドライトや下品なダクトなどが苦手です。
プリウス(現行は特に、先代も)、シエンタ、マークX、アクア、アルファードなど、
オーソドックスな顔回りなら良いのになぁと。
もしくはマツダやホンダ、またはアルファやゴルフみたいに、一目でその会社を連想できるような顔なら良いかと。
日本を代表する企業のくせに、ろくに税金も払わない所です。
http://blog.goo.ne.jp/raymiyatake/e/c3beb0dc2e3bc64d641352b60ca4a8c6
エコカー減税で散々税金を使っておきながら、法人税も払わないのはふてぶてしいと思います。
余分に税金払って消費税を5%に戻して欲しいです。
http://www.j-cast.com/2014/05/27205857.html?p=all
社長の章男ちゃんが頭悪すぎる所です自社の車を「カッコ悪い」なんて言うのは開発者をバカにしていると思います。
http://blogos.com/article/190315/
メディアに圧力をかけて自社に都合の悪い記事を書かせない所です。

http://rapt-neo.com/?p=31297
トヨタのディーラーは日産は愚かオートバックスより整備の腕が悪いと思います。
マナー悪い人が多い、ボクシー、ハリアー、ゼロクラ、ポルテ、新プリウス、アイシス、ウィッシュ、ハイエース、ベルファイアマジ大嫌い!マジウザい!
あとハイブリッドカーがクズすぎる! アクア、プリウスマジクズ!クズウス大嫌い!

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