BMW R1100Sコミュのはじめまして！　念願のSオーナーになりました。。

はっきり言って、１０年前に試乗した・・ボクサーの反逆児「S」のドコドコ感が忘れられませんでした。

そのころはR1100Rに乗ってました。

そして、２０世紀の終わりにR100RSに逆戻りしました。

５年後にR1100RSに換えました。

そして２週間前に横浜認中フェアで偶然出会ってしまった、RSと同じマラケシュ・レッドの、３万キロ走ってるけどピカピカでアップハン付きの、ブレーキをわざわざアシストしてくれる！？という・・2004年のR1100Sが、昨日納車されました。

ボクサー・オタク（自称）としては、過去３台のマシンの変遷は正しい進化の道をたどっていると自負しています。

本日実際４００キロ弱乗ってみて、私にとっての反逆児「S」は予想通りの感激もあり、しかし未知の領域に踏み込んでしまったような・・妄想が止まらなくてヤバいです。

５０歳を半ば近くになり、金があったらRTかなぁGS（ローダウン仕様！）かなぁと・・一生乗れる伴侶、隠居の道連れくらいに、ぼんやりウェブサイトを眺める日々だったのに（RSがちょっと具合悪くなったため）、「S」を選んでしまうとは！？出会いって怖いですね（勧め上手のディーラーも）。。

とりあえず、ジムの筋トレ強化します！

同じBMWのコミュでも、ここは流石にアスリートの匂いがプンプンしますねぇ！

ゼロから「S」と付き合うつもりで、自分のバイク人生も少しだけリセットできる気がしています。
Sはそういうバイクみたいですね！！

どうかよろしくお願いいたします。

写真は本日、松井田妙義から麦草峠に向かう途中のコスモス街道にて、です。

コメント(14)

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[2] mixiユーザー 09月27日 00:11

NODAなのだ！！！さん＞
ありがとうございます。
おっしゃるとうり、直感的に「楽しい！！」という感覚満載ですね。
しかも、BM（ボクサー？）独特の「いい意味でのイイ加減さ」の中での楽しさです。

明日も箱根で楽しんできたいと思います。

悩むのもまた楽しいので、そんな時はいろいろと教えてください！

[3] mixiユーザー 09月27日 13:58

> クルーニーさん
はじめまして

今年の2月から、こちらのコミュに参加している｢やす｣と申します

クルーニーさんと同色のR1100Sに乗ってます

P.S 先程まで亀石スカイポートに居たんですが、もしかしていらっしゃいました？

[4] mixiユーザー 09月27日 16:52

やすさん＞
はじめまして！
私は、残念ながら亀石にはいませんでした

箱根スカイライン、芦ノ湖スカイライン、長尾峠あたりを行ったり来たりして先ほど戻りました。。

面白い！マジで楽しい！！

私的な表現で思い込みもあるかも？ですが・・このマシン、ステップ加重で前を押さえ込むようにして曲がる！

懐かしい感覚でした。両かかとで包み込むようにグリップして、シートの体重をステップに移して倒す・・まだ、後半アクセル開ける時になかなか後ろに乗れな～い。。

RSは、当て舵ぎみに前を倒して後はコーナー出口さえ見ていれば、結構なスピードで曲がれちゃった！？って感じでしたが、Sはもう少しライダーに要求してくるバイクだなぁ・・などと。

あと、冬寒そうだなぁと思いました。。ロング・スクリーンとかどうなんでしょう？

[6] mixiユーザー 09月28日 19:18

なるほど！
デザイン的にもカッコイイですね～
いろいろ検討してみます。

あと、パワーアシストブレーキは、その安定したストッピングパワーに感激してますが・・もし走行中に故障でもしたら、恐いですよね。。

ディーラーも、そこのところはっきり答えてくれないんですが、なにかアドバイス頂ければ！よろしくお願いします。

[8] mixiユーザー 09月29日 00:57

首都高を３周してから帰宅しました・・アホです。
昨日の箱根と比べて、ナンカうまく乗れてないなぁと思ってたら３周してました。
RSでは全然気にならなかった、どちらかというと鈍臭い・・サスが。。気になり始めると、ヤバイ。

＞NODAなのだ！！！さん
ありがとうございます。機会があったら是非！サスも替えてらっしゃるんですよね、確か。いやいや、遠慮しときます・・お気持ちだけで

[9] mixiユーザー 10月01日 23:57

納車後１週間経過。
ほぼ毎日ヒマを見つけては、ご一緒してるので約1,000キロ走行。

阿吽の呼吸っていうか？が、やっと掴めて来た気がします。

つまり、マシンに「乗る時」と「乗せられる時」の区別や、マシンを身体に合わせる場合と身体をマシンに合わせる場合の選択。

乗ってる方だっていつでも同じコンディションな訳ないし・・肉体的にも精神的にも。
それはマシンだって、天気も気温も風も道路の状態も何もかも。。

BMWのバイクは懐が深いですね！
走る状況のあらゆる場面を包み込む深さですね。
だから一度走り出したらずっと走り続けていたい衝動は、どのモデルにも共通する魅力だと思います。

大袈裟に言えば、人生の傍らにいつも居るバイクって感じ！？
Sは特に、その人生のテンションを適度にアップしてくれる！
いや～、買って良かった！！

[11] mixiユーザー 10月03日 04:01

はじめまして。新参者の黄色いドクうさぎです。

Ｒ１１００Ｓには不思議な魅力ありますよね。
私も１０年目ですが、いまだに飽きないのが不思議です。
（いろんな部分にある”あと一歩足りない”感を人間が補おうとするのがよいのかもしれません。）

[12] mixiユーザー 10月03日 09:38

＞黄色いドクうさぎさん

はじめまして。

＞（いろんな部分にある”あと一歩足りない”感を人間が補おうとするのがよいのかもしれません。）

すごく良くわかります！！
人馬一体感っていうのでしょうか？
常にマシンと会話しながら乗ってる感じです・・無意識にも意識的にも。

[13] mixiユーザー 10月08日 00:09

>クルーニーさん

はじめまして。ゼブラと申します。
こちらのコミュに３ヶ月ほど前から参加させていただいています。
ボクのＳも来年１月で１０年８００００ｋｍ目前です。
そうですね、乗っていて一体感は凄く感じますね

。
伊豆に転勤してから、この近辺をよく走るようになってから更に