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IKO HANDYBIKEコミュのHANDYBIKE写真館

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コメント(61)

あっ!やられた〜〜〜!
さとるのさ〜ん、
ハンディ君にDuraのロゴ入りチェーンリング、
あ〜〜〜やられた〜〜〜、
いいな〜〜〜、
も〜〜〜、ホントいいなぁ〜!
 らむじーさん、こんばんは。
デュラロゴ入りチェーンリングはちば県。さんからさんざん洗脳されていたので付けてみたかった最右翼だったのですが、
今回
1)ローロから「在庫ありますよー」とPCD130の150mmショートクランクがころっと出てきた。
2)10%引きセールをやっていた御徒町asazoにたまたまそのチェーンリングが飾ってあった。
 という2つの偶然が重なって、その後の記憶は定かではありません。
財布の諭吉さんがいつの間にか3人くらいいなくなったんですが・・・
友人のHB6が出来ましたので 記念に 外装4段になります 余り手間をかけすにボルトオンで装着できます やはり外装式は内装よりずいぶんいいです
>- た か -さん
はじめまして!
上の方で変なハンディの写真を載せてるすけぽんといいます(´∀`*)

たかさんの改造は、以前からコッソリと見させていただいていたのですが(笑)、今回のもスゴイですね!!!!
ダブルチェーンにして、中間に外装4段を持ってくるなんて、まったく考え付きませんでした。。。

ものすごく興味があるので、もし可能ならば使用した部品・取り付け方とか、ワイヤーの取り回しなどを詳しく教えていただけませんか!?!?

出来るかどうかは別として、試してみたい気持ちでいっぱいです(・∀・)!!
>すけぽん さん

はじめまして 改造はすこし溶接が必要ですが特に難しい箇所はないので アルバムに詳細のせましたので 参考になれば
>たかさん
アルバム拝見しました!
いや、ほんとすごいですね…。

がんばって挑戦してみようと思ったのですが、溶接なんて技術持ち合わせてません(苦笑)できてもハンダ付けぐらいです(´∀`*)

実際に走ってみた感じはどうですか??
たかさんの愛車の8速と比べた感想を、ぜひ聞かせてください!
HANDYBIKEには過剰なのは承知で
nokonを入れてみました、
フロントはフルですが、
リアは頭と尻尾だけです(あまり意味無い?w)

ついでにnokonのコミュも作ってみました、
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2004811
みなさんこんばんは〜^^
やっとの事で完成です^^;ま〜はじめはこんなもんで・・・皆さんのを参考に今後も頑張ります!とりあえずはこんなんです^^;ちゃんと乗れるのかな・・・^^;詳しく?は日記にアップしました。見て、馬鹿にしちゃってください!(爆)

PS:Maruさんありがとうございました〜^^おかげさまで・・・なんとか・・・^^;乗り心地は18日頃アップの予定です^^
別方向にいってしまったHB6です 楽しさは別格です 7速 前後油圧ブレーキ エアロハンドル シートサス カーボンフォークなど
おひさしぶりです。すけぽんです(´∀`*)

こないだ、愛車ハンディ6のサドルを盗まれるという悲しい経験をしましたバッド(下向き矢印)

で、新しくサドルを購入したのですが、せっかくなので一緒にアヘッドステムも購入して、前の自転車に使ってたドロップハンドルを使って、純粋ロード仕様にしてみましたぴかぴか(新しい)

こうしてみると、ΦSANさんのHANDYのコピーみたいです(笑)

なにせ、僕にとっての改造の師匠ですからね…>ΦSANさん


ということで、今週末にでも走ってこようかと思いまするんるん
>- たか -さん
そうなんですよexclamation ×2
次は多段化に挑戦したいと思っているのですが…。

なにせ溶接も旋盤も持ち合わせていないのでバッド(下向き矢印)

なんとかボルトオンで多段化できないか、いろいろ考えてるんですけど、どーやっても良い案が思いつかないんです(´・ω・`)
>すけぽんさん

ボルトオンだと田島製作所さんのがスゴイですね。
輪天堂さんのインター7ホイールをカーボンプレートで作った延長アームで取り付けてます。

リアエンド幅拡張しないならばスピードドライブ+インター3という手がありますよ。
インター3測ったけど100mmで入りそうです。
>ΦSANさん
田島製作所さんのは、ホントにスゴイですよねあせあせ(飛び散る汗)
HANDYの改造を始め多ばかりの頃に見て、((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル となった記憶が(笑)

でも、インター3がエンド幅拡張無しで入るのであれば、スピードドライブは高いので、ゼロバイクみたいに2チェーンドライブにしてギア比を上げれば、実用的なギア比になるのかな…?なんて思いました。


といっても、

・中間ギアをどうやってとりつけるか?
・インター3とHANDYのホイールをどうやって組み合わせるか?

という僕にとっては非常に大きな問題を2つクリアしないといけないんですよね…。
写真館なのに写真が無い記事続いちゃいましたので、folomyで公開したのと同じだけど内装4速車です。
リア部分以外だと、フロントブレーキをシングルピポット時代のアルテグラに、クランク(Withチェーンホイール)をHB-8用に交換しています。
けどどっちも塗装を紙ヤスリで剥がしてHB-6ノーマルに見せようと努力しています。
この大きさなら良くみないと分からないですよね。

>すけぽんさん
インター3に関しては私の日記のレス参照ということで、実はハードルはそんなに高くないんですよ。
問題は中間ギアなんですけど・・・・あまりオープンな話にできないので、ここで一旦直メッセージにしますね。
>先輩の皆々さま
HB-6のおすすめのクランク教えくださいませんか。加工したほうが良いんですか?ゆくゆくは皆様みたいに多段化もしたくなるとおもうんですが、
>すけぽんさん
ホイルの件ですが
宿野輪天堂さんの処に木製フランジのホイルがたくさん有りました 特に強度は問題なしとのことでした 
片側のフランジで外して木製の輪っぱで造ります 要はタイヤ内径にぴったりのフランジです(バルブもこれをくり抜いて出します)
>gimさん

はじめまして。すけぽんといいます(´∀`*)
クランクなんですけど、僕は「GT マイクロ用 3ピース・アロイ・クランク 135mmX38T」というBMX用のを無加工で取り付けてますよ!

135mmでも、油断するとペダルを地面に擦ってしまうので、その辺を考慮の上で選んでみてください!!

>- たか -さん
構造は理解できるのですが、これを作るとなると旋盤が必要ですよね…?
さすがに手切りでは、真円にする自信が無いですし(´・ω・`)
なかなか先は長いですバッド(下向き矢印)
とりあえず写真館ということを気にしてしまう小心者です。

自慢のボォル盤です。
これに神沢鉄工の自在錐を組み合わせれば厚さ3mmのアルミ板を真円にくり貫けます。
精度に関しては旋盤とは比較にならないですけど、お値段合わせて1万2千円くらい。
工作に自信無い、工作機械無いという人でも根性あればけっこうなんとかなるもんですんで、いろいろ頑張ってみてくださいね。

>すけぽんさん
- たか -さんの外装Handyのアルバム見てください。
これだとリア周りはまるでいじらないで済むんで、心配事ひとつ解決ですね。
>すけぽんさん
ど〜もです。たぶんそのPCD110のクランク付けるとおもいます。今 BB探しであっちこっち電話、mail、FAXで在庫確認してます。
>gimさん
こんばんわ(´∀`*)
クランク決まったみたいで、なによりですぴかぴか(新しい)
BBは僕もいろいろ探したんですけど、結局「シマノ
[ULTEGRA] BB-UN73 四角軸 サイズ:68-107mm」を使いましたexclamation ×2

一応、僕もΦSANさんを見習って、BB交換したときの写真を載せてみますカメラ

あ、でもトピの趣旨と違ってますよね…。
ということで、次からは改造トピに移りたいと思います手(チョキ)
私のHB-6の最終型です 前後サス 前V後ろドラム インター4+ハイスピードドライブ(36T)ハブダイナモ 分割フレーム 他いろいろ 重量10.5kg 輪行バックは腹巻タイプのミニウオーカーの流用
はじめましてをドコで改書いていいか解からなくココで書きま〜す!

発売当初にあわてて買って以来、目的地とコインパーキング遠い時に車からコッソリ出して便利だけどキツイ〜!!とか叫びながら乗ったりコンビニ買出し用として活用して気に入ってます♪

まさかこんなコミュがあったとは嬉しい限りです!

改造箇所は・・・・・・・・!
本物テンピュールのシートカバーのみです・・・・・(-_-;)
でもこれ、低反発クッションで30分走行でもおしりは痛くなりません!

みなさん宜しくお願い致します!
フルノーマルの二号機です。
写真撮影後にネジを落とした事に気づいて、来た道を引き返して何とか見つけることができました(笑)
>>[53]
やはり持ち運びが辛いので、カートを試してみようと思います♪(^ω^)/
>>[55]
かすさん、こんにちは。
今回、初めてキャリーカートを使った感想は担がない事がとても楽だと認識しました。
しかし、こみ合った車内にキャリーカートを持ち込むのは顰蹙をかいそうなので、土日祝祭日限定にします。オリジナルの輪行袋が無いので、キャリーに積むなら座布団カバーでも良いかと思ってます。
>>[58]
コロコロ出来るように真似したいです!

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