250TRコミュの教えてください(>Д<)!!

11月に250TRが愛車になり休みの日に乗ってるんですけど…

3速以上出してから信号で止まるときにｸﾗｯﾁ握ってｷﾞｱを下げるとｴﾝｼﾞﾝが止まってしまいます

多分あたしの運転技術が悪いだけなんでしょうけどｽﾋﾟｰﾄﾞを落としてからｸﾗｯﾁを握ってｷﾞｱを下げているんであとは何を気をつければいいんでしょうか？

初心者なのでﾊﾞｲｸを知ってる人にとってはくだらないかもしれないです。
すみません。

でもほんとに困ってます

もしよければ教えて下さい

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 12月21日 23:27

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=30332689&comm_id=90585
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=20867468&comm_id=90585

そんなモンです…って言い方もキツいので、
対処法は上記アドレスでご確認下さい…
クラッチを切り停止する寸前はアクセルを完全に戻していない方がいいかも…

[3] mixiユーザー 12月21日 23:56

文章だけで物事を伝えるのって難しいですね。
状況がよく思い浮かばないのですが、止まりそうな位、物凄くスピードを
落とした時に、低いギアに入れていませんか？

これだとエンジンブレーキが強烈過ぎて、エンジンが止まる気がします。
それか、まだエンジンとオイルが温まっていない時に、エンジンブレーキ
掛けているとか。

前者なら、いっそ、エンジンブレーキ掛けずに止まって、そこでギアを変える
（教習所での乗り方って言えば解りますか？）というのも手です。
必ずしもエンジンブレーキ使って止まれって事じゃないですし。

後者なら、エンジンから熱気を感じる位になるまで、エンジンブレーキの使用
を控えれば良いかと思います。

ところで、エンジンブレーキは解りますか？？

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