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中央西線(JR東海管轄 中央線)コミュの◇雑談

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どうも、当コミュニティ管理人です。たぶん。
このコミュニティも気付けば今日で一周年ということで雑談用トピックを作成してみました。
このコミュニティに関係あることもないことも書き込むためのトピックです。
────────────────────
*追記*
特に車内での出来事は:
車内での出来事 http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=2938842

コメント(87)

千種駅でもらいました
上の方の改札口でしたが、ここで知っていたので注意していたら、置いてありました
今名古屋駅でセントラルライナー13号に乗ってるんですが発車しません…
放送では「車両点検」と流れています
これってよくあることですか?
とうとう113系が淘汰されてしまいましたね。
103系・165系の淘汰のときもそうですが、国鉄の車両がいなくなるというのが非常に寂しいです。
のこるは381系の1編成だけですが、これまた予断を許さない状況でしょう。

ちなみに113系は11月12日のさわやかウォーキング号に使われていました。
高蔵寺から名古屋まで使いましたが、昔の通勤快速(165系使用の)を思い出すくらい軽快でした。
新車313系1600番台、土曜から毎日乗ってたりします。
毎朝乗る1600Mも名古屋寄り6両はコレになりました。転クロに座って乗れるので嬉しいです。ただ、座席数が減ったのでこれからは高蔵寺駅での座席争奪戦が厳しくなります。

>JIMAさん
>ちなみに113系は11月12日のさわやかウォーキング号に使われていました。
>高蔵寺から名古屋まで使いましたが、昔の通勤快速(165系使用の)を思い出すくらい軽快でした。

恵那から名古屋までの全区間で、私も乗っていました。
神領・春日井・勝川・新守山・鶴舞通過は確かに昔の通勤快速ですね。
中津川に入っていた113系も新型になりました
セレモニーとかお知らせとかしてくれるといいけどね
火曜日にカレシに逢ってきました。
あたいは千葉県民でカレシが名古屋市民なんです。
それで金山某所に泊まったときに電車が見える部屋だったんですね。
中央西線とゆえば313が王道でしょ!!
と主張して211走ってるのをみて「211…ドンビキ…萎えるわ…」と発言したところ、一緒にいた彼氏が「この部屋はまずかった…」とつぶやいていました。
ふつー逆だろ??
来年春のダイヤ改正でセントラルライナーが早くなって
しなのが金山に止まり、禁煙車が増えるそうです

終電を遅くして欲しいんだけどね
>popさん
個人的にはホームライナーの禁煙車が増えるのがうれしいです
>あっきーさん

>喫煙車の4,6号車は他の禁煙車よりも窓が黄色っぽいのがはっきり分かります

そうなんですよね
あらゆるところで禁煙がすすんでいて
その反動で吸えるところでは吸われると見えて
知り合いの喫煙者の人も自分が吸ってないと
辛いといってました
臨時ですが、名古屋20:00発の松本行しなの号が登場しますね
http://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2007518-131913
長野県民には念願?の列車です。
(現在は19:00が最終で、その後は20:10のホームライナーで中津川乗換)

利用者数によっては今後も運転されるかもしれません
さんどる@ポポンさん>
翌日の上りのための送り込みって感がぬぐえないです。
いずれにしても、この臨時しなのが成功してほしいと願ってます。
台風4号の影響で随分、列車の運行本数が少なくなってますね〜。
ただその旨の駅アナウンスが皆無に近いってどういうこと?!
そりゃ当然出掛ける前には下調べしてある程度の遅れや減本は分かってましたが。。。
やはりそれがJRトーカイクオリティなのね・・・
こんにちはm(__)m
コミュの宣伝させていただきます(^−^)

中央線からは多治見駅で乗り換えていただいて、太多線で美濃太田駅までJRで電車
そこから出てる、長良川鉄道のコミュですわーい(嬉しい顔)
よろしかったら当コミュにご乗車を(^o^)

長良川鉄道
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3605918
こんなときに不謹慎かもしれませんが……。

現在、名古屋と松本を結ぶ鉄路が、東京圏経由になってしまっています。
もし、国鉄中津川線が開通し、現在まで存続していたら、中津川線・飯田線経由で迂回できました。

当分、名古屋圏と松本地域を結ぶのは、中央道の高速バスに頼るしかありません。
特急しなの用の383系ですが、しなのが運休でも、定期運用はあります。

ホームライナー多治見・瑞浪(上り)・中津川です。
元気に走ってますよ(笑)。

時刻表は、下りです。

211形の側面LED(行き先)は、よくバグりますね。

今日見たのは、
2両目『快速 大垣』
3両目『快速 四日市』
でした。

正しい行き先は、『快速 中津川』です。


313形と併結しているためかもしれませんが……。
今朝は寒かったですね。

とある列車では、
『只今、先頭車両のお手洗いは、凍結のため使用できません』
というアナウンスがありました。

因みに、その車両は313形B500番台でした。

今更ですが……。
昨夏の運休中、長野県ではガソリンが足りなくなるかもしれない危機的状況だったらしいですね。

中央本線の石油貨物輸送は、とても大切だということが分かりました。

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