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ABARTHコミュのとうとう納車!

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やっとアウトビアンキが納車されました。
が、まだまだ、ワイパーの不調やドアが閉まらない、パワーウィンドーが動かない等問題山済み! 。゜(゚´Д`゚)
でもそれが良いの(o ̄∇ ̄)=◯)`ν゜)・;'
もしかしてM?

コメント(14)

おめでとうございまーす。
お楽しみが多そうですね。(笑)
末永く可愛がってあげて下さい。
>鈴木音吉さん
ありがとうございます。
これから手を入れて大切にします。
以前Abarthではないビアンキに乗っておりましたが、一つだけ注意点があります。

この車のブレーキ・ラインは一系統しかありません。したがって、少しでも焦げ臭いフルードの焼ける匂いがしたら即修理工場に直行してください。

甘く見た俺は、渋滞の最後尾に突っ込みかけました。ハンドブレーキで制動を掛けて難を逃れましたが、じつはそういう車です。
>ヤススキイさん
アドバイスありがとうございます。アリガト!(´▽`)
今は、止まるとき「キーキー」うるさいですけど・・
実はビアンキ(JR)は、廃車になったインテの後継機として、購入したのですが、車の性格が極端から極端に触れたので、最初はそのトロさに戸惑ってしまいした。

が、運転感覚とは不思議なもので、スピードを出すことのアホらしさみたいなものを、この駄馬(JRだから非力このうえなし)と付き合ううちに会得できたのです。確かに、幹線道路への合流で軽に煽られるくらいの出足のとろさではありましたが、山道では親父の運転するクラウン程度なら楽勝でカモれるフットワークのよさで、1月も運転するうちに車を楽しむことが出来るようになったのでした。

燃費は最高で淡路島を中継の仕事で廻ったときの、リッター24キロという驚異的なものがあります。決して大人しく乗ったわけではないのですが、とても経済的な乗り物といえるでしょう。
>ヤススキイ さん
本当に味のある車って良いですよね。。
まだ、右手でのマニュアル操作に慣れてませんけど・・
現在は、SLが入院中で逆にビアンキにはまってます。。
この後、いったいいくらかかるやら(´・ω・`)ショボーン
適当なトピがなかったのでこちらへ書き込みます。

11月にMake Your Scorpionのキャンペ-ンを使って595ツ-リズモを注文したんですが、このたび入港したとの報を受け諸々の手続きがてらオプションを決めにディ-ラ-へ行ってきました!

auto plus製のカ-ボンパ-ツやETCにポ-タブルナビ、それと純正では設定のないシ-トヒ-タをお願いしてます。
シ-トヒ-タ-は別のショップでやってもらうので納車こそ4月になるかもしれませんが登録は今月中に済ませられるので消費税が5%で済むのはラッキーでした。

納車までが待ち遠しいです(^▽^)
無事に納車されました(^▽^)

アバルト東京さんオリジナルのスクーデリアラインがアクセントになって良い感じです。
シートヒーターのスイッチもまるで純正?ってくらい見事な加工です。

内外装でオーダーしたカーボンパーツは購入希望者が多くて製作が遅れてるため後日の取り付けとなってしまったのが残念ポイントです(>_<、)
自分はフィアット500ツインエアPOPに乗っていたんですが〜箱替えでアバルト595コンペティツィオーネ(MT)を先月買い昨日納車しました♪

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