三菱ランサーエボリューション５コミュの油温度

皆様こんにちは
ランエボ5に乗っているZiZi です(*･ω･)ﾉ

さっそくですが、
油温について教えてください。

メイン町乗り
エンジンノーマル
オイルはワコーズの4CT
オイルクーラーノーマル
ヲッシャータンクエボ6用
の状態で油温が120℃になってしまいます

ローテンプサーモ
オイルクーラー交換
ダクト作成
方法はあると思うのですが、

オーバークールが良くない
と言う話を聞いたりして
どの方法が良いのかわかりません

僕が良くないと思っている120℃が、
問題無いレベルなのかもわかりません。(｡-`ω-)？

皆様のアドバイスをください。
よろしくお願いいたします。

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 12月10日 15:29

サーキットで120度越は普通で、それで対策が必要になる訳です。
街乗りしていて120度になるのであれば、油温計も含め何かの故障と思います。
私のエボ５は街乗りで80度位、山道ワインディングで95度～100度です。

[2] mixiユーザー 12月11日 00:10

ケンおはらさん←←アドバイスありがとうございます
今の時期での町乗りは90～100℃で、120℃はサーキットでの温度です。説明不足でスミマセン。

やはり、対策は必要で、120℃でも大丈夫というわけではないですんね。
できるだけ80℃以下は良くないような気がする(自分の勝手なイメージです)ので、
あと10℃位下がるようにやってみます。
ありがとうございました

[3] mixiユーザー 12月11日 11:00

ZIZI さん

そうですか。サーキットで120度なら正常ではないでしょうか。
良いオイルなら120度位は問題無いかと思います。

油温は90度以上でオイルに交じった水分・ガソリン成分が蒸発して
取り除かれるらしいのでオーバークールはオイルがどんどん劣化するそうです。

[4] mixiユーザー 12月11日 21:36

ケンおはらさん←←

丁寧な説明ありがとうございます。

ローテンプサーモにすれば平均油温が下がりそうですが、
下がり過ぎないようにEVO6用ダクトの取り付けから試してみたいと思います。

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