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AUSTIN HEALEY&MGコミュのMGB売ります。

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MGB一応エンジン掛かる実働車を売ります。
点火時期を合わせればアイドリングもします。
丸車なので部品取りでも、少し手を加えて走らせてもいいかと思います。
ボディーの状態はかなりいいです。
腐りも大きなものはなく、この車両特有のバッテリーのハンガーの腐りもなくしっかりしています。
只今バッテリーが上がってしまっているのでチャージするか交換でいけます。
バッテリーはほぼ新品で、新品のプラグも10本大人買いしてしまったのでお付けします。
20年近く寝かせていた車両で、エンジンを掛かるまでは起こしましたが、ここからはお願いします。
デスビのポイントもバッチリセッティング出してあります。
静岡県沼津市からです。

コメント(5)

画像はないのでしょうか?
年式は?、走行距離は?、何色?
20年間ガレージ保管ですか?
ブレーキ関係はすべて交換でしょうね?
タンクが錆びて燃料フィルターに錆びありませんか?動かしてないから、錆びないか〜?
> たいさん
画像は会社に保管してあるため近いうち撮影します。
20年間ガレージ保管のようです。
中を奥まで見たわけではないのでハッキリと言えませんがタンクは錆ないか、少ないかと思います。
エンジンを掛けたりしてガソリンポンプからも出てきませんでしたし、ガソリンポンプだけは自分の手元に来たときすでに変えてありました。もしかしたら処理済みかもしれません。
ガレージ保管だったと言える理由はボディーの状態です。
ボディー色はオレンジです。
まず一番腐りやすいフェンダー下のプレスラインがまだあり、レストアしたようには見えない位の錆もあります。
MGBで有名なバッテリーを走ってる最中に落とすとよく言いますが、しっかりしていて多少の錆はありますが、PORで充分なくらいです。
> たいさん
年式は三本ワイパーの最終です。
詳しい方ならフルトラのはずなのになぜポイントと表記してあるんだ?となりますが、この時代のフルトラはクソなのでポイントに戻しました。
これでポイントの点火タイミングを磁気制御に変える物を組もうと考えていましたが手を付けられませんでした。
国産の物で流用か効くので買ってくださった方にはお教えしたいと思っています。
あとは走行距離ですが、痛む程走っていません。
忘れたので近いうちに書きます。
あと、初年度登録が昭和60年〜平成の始めだったような気がします。
満了日は、確か自分の年齢に近かったので平成のやはり始めでした。
走る、止まる、曲がるはできます。
少しだけ動かしました。
ブレーキも普通にかけられたので保管状況に関しては自信があったんです。
ただ、ローターに錆が有るのは勘弁してください。
この辺は当たり前のことなんで、
画像です。
以前作業していた時の写真なので前しかありません。
この写真と現在の変更はヘッドライトがクリアーになった位です。
この写真より引き締まっていい感じになっています。

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