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スカイウェイブSKYWAVE:CJ/K4x系コミュのカスタムパーツ情報

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こんなカスタムパーツがありました。
今度こんなパーツが発売されるそうです。

などなど、CJ/CK44A 用のパーツ情報がありましたらこちらのトピへお願いします。

コメント(103)

44と45に携帯リモコンケース(ブラック)が追加されてたので一応報告です(^_^)
そのリモコンケースは入れると若干ゆるいそうですよ。
業物さんのところに画像あったりました。

http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=26042

結構ぶかぶかだよね。
オートリメッサ製のフラットスピーカー取付完了しました!!
オーディオ搭載は初めてなので、比較対象がありませんが
個人的にはかなり満足してます!!
速度が40km/hを超えたあたりから音量がいい感じに増えてくれます。
意外にちゃんと聞こえるんですね〜。


と、満足しながら使用していたのですが……
昨晩走行中にいきなり電源が入らなくなりました……
電源が入らなくなる前、走行中にスピーカーの音が消え
ウーハーの音のみ聞こえるという症状が何回か見られました。
その時は一回電源を切ってまた入れることで復活はしてましたが、
今回は既に最初から電源が入らない状況です…
ちょっと予定が合わないのでまだちゃんと確認してませんが
一回取り外して調べてみることにする予定です。
うちも手に入れたけどまだ説明書とか見てないのでわかりませんが、走行中に音が消えるとのことなのでもしかしたら配線関係かな?

一度配線を見直して見てはいかがでしょう。
カプラーがしっかりささってなくて走行中の振動で抜けてるかもしれませんよ。
>KAZさま
H設計ハイプリは自分も買おうかと検討しています。
取り付けたら是非インプレッションを聞かせてくださいね!
〉KAZさん
H設計のハイプリってネットてどう調べればでてきます?
H設計と検索してもでてこないのでお教えくださいm(__)m
埼玉県三郷市でスカイウェイブを中心とした
【TechGarage S4】というカスタムショップをやってます。
CJ44用のハイスピードプーリーも取り扱いしています。
H設計さんのプーリーよりもスポーティーな仕様となっています。
他にもビッグローターキットなど取り扱いしていますので、
興味のある方はぜひHPをご覧になってください。
http://www.techgarage-s4.com/

※管理人様
不適切な場合は削除願います。
H設計は、ヤフオクでも探せます。
ハイプリで検索。
本日、オートリメッサのスピーカーを取り付けしようとしたら、穴あけ加工とかあるじゃないですか・・・。

手持ちのホルソーにちょうどよいサイズがないので作業中断しました。
ユニットが右のグローブボックスに収まるようなので、取り付けについてはさらに検討し始めてしまいました。
せっかくのスペースが狭くなるのはいやだな。
>ノビッ子 プロさん
穴あけって、蓋の穴あけですか…
φ120mmぐらいなんでしょうか(゜Д゜)?
結構手間かかるんですねぇ…
ヾ(゜ー゜ゞ)( 尸ー゜)尸
いえいえ、蓋のところはすでに梱包されているものと交換になりますのでメーターフードのところをはずしさらに、裏からサイドボックス部をはずして蓋の交換になります。

穴あけはグローブボックス内に納めるユニットへの配線用で25mm〜30mm程度の穴をグローブボックスのところにあけるのですが、TYPE-Sですと付属の型紙にあわせてあければよいのですが,TYPE-Mの場合あけるべき場所にECUが鎮座しておりましてコレを避けて適当なところに開けなさいという指示の紙切れが入っていました。

この適当な場所を探すのが結構厄介だったのと指定サイズのホルソーが無かったので断念した次第です。
自分もパーツ付けて色々実験したのでご報告しておきます。

付けたのは話題のハイプリ+Sに、ヤフオクの安いマフラーです。

ハイプリは評判通りでした。
山道の登りでは、以前と違い遅い車を抜く事が出来ます。
峠が楽しくなりました。(^o^)/
これなら最速フォルツァを抜ける気がします。
以前はフォルツァ+マロッシでした。

マフラーは、高いマフラーはもっと凄いのでしょうが
安いものでも、キャブ車の時と違いパワーダウンは無く
純粋に軽量化と若干のパワーアップに貢献できます。
また爆音ですが、確かにバッフルを抜くと走りは
更に良くなります。
でもうるさいのでお好みでどうぞって感じでした(^_^;)

タイプMを試乗し、バイク屋と乗り換え相談中で
てこ入れ駄目だったら買い替えの方向で話をしていました。
結果から言うと、高速道路を毎週使っているので、TYPE-Sの
あの速度での加速感が無いとだけ言っておきます。
それ以外はパーフェクトで乗り換え断念しました。

ちなにみ、ノーマル時とハイプリ+マフラー交換では燃費
3km増えました。
この一年乗って燃費30超えた事無無かったのに
超えるようになり大満足です。

KAZさんと同じく、星野設計さんはお勧めですね。
TYPE-Sもまだまだ楽しめますよ!!
H設計のハイプリ+Sは、何重視の設定ですか?
ウェイトローラーのセッティングは?
TYPE-Sって43?44?
400? 250?
ヤフオクのマフラーって売り文句は何?
不確定要素多すぎ。
>そねっと21さん
ご忠告ありがとうございます。
その他の皆様にも情報不足な書き込みをしてしまい
すみませんでした。レスさせて頂きます。

マシンはCJ44Aです。ウェイトは21.5で購入致しました。
詳しい内容は、星野設計さんにご質問されたほうが
良いと思いますので、ヤフオクの出品を見て頂ければと思います。

あとマフラーはヤフオク見たらわかると思いますが
激安2万マフラーはどれも売り文句一緒だったので
デザインで決めました。

以上ご参考になりましたら幸いです。
KAZさん、うのちんさん 詳しい情報有り難うございます。
うのちんさん キツい書き込みしてスミマセンでした。
以前からH設計のハイプリには非常に興味があるのですが、CK43対応は特注になるので、CK43の情報を集めているところです。
かもベアも某社のハイプリ付属品と同じ働きかなと想像しています。
>そねっと21さん
いえいえ、読み返しても確かにわからない内容です。
お気になさらずに。
あと、書いた後に気付いたのですがウェイト22.5でした。
では良いパーツに出会える事をお祈りしております。
わざわざ有り難うございます。
早速見てみます。
>>KAZさん
シガーソケット部の管ヒューズが切れてました。
一応新しいものにはしたんですけど
音量を上げすぎると走行中に
サブウーハーからしか流れない現象は変わってません…
キジマのサイドカバーウイングつけました!
\9,240
純正のサイドバイザー¥11,550より安いので
購入しました。風の巻き込みが少なくなり春、秋、冬の
ツーリングにはありがたいです。

本日、CK44(400cc)のヨシムラOvalConeサイクロン取り付けました。
今日は残念ながらスゴイ雨だったので全く乗れなくアイドリング音だけですがかなりいい音がしました。
あ〜明日晴れないかな・・・
ブログに画像をアップしましたので、よければ遊びに来てくださいね!!
近々動画も更新する予定ですので、ヨシムラ狙いの方の参考になれば幸いです。


ツバメの親子さん
いいですね〜覗かさせていただきました〜
ヨシムラかナビか迷ってます
明日いよいおハイプリ+S取り付けいたします〜
GT商会にて、ミシュランのパイロットスポーツSC(スカブサイズ)が入荷されたようです。

ただし、フロントのみみたいです。

交換予定の方、候補にどうでしょうか?


ちなみに、本当に入荷しているかどうかわかりません。
以前までは入荷未定となっていた表示が個数表示に変わったので、在庫があるということだとは思いますが・・・。

ミシュランのHPにある「ニューモデル 発売表」みたいなものには、未だ発売とは書かれていません。

ですが、ほかのモデルもだいぶ出てきたようで、同じように出回っている可能性はあります。


説明がわかりにくくてすいません(苦笑
中華回鍋肉さん
先日はご訪問ありがとうございました。
公約していたヨシムラサイクロンの排気音を録音してきましたので、宜しければまた遊びに来てくださいね!!

Ryoさん
お久しぶりです!!
ついにパイロットスポーツ発売ですか?
でもフロントのみって・・・
またもや、「まだ発売してません」なんてオチがない事を祈ります(笑)
パイロットスポーツSCはフロントのみが6月下旬に国内入荷予定になってますよ。
リアは未だに未定になっており、年内に発売予定となっております。

ただ、入荷数は少なめとの事でしたので、早めに検討したほうがいいかと思われます。
オークションにて落札したハイスピードプーリー+Sを
土曜日に交換した!
落札したのは中古の部品21120-05H00 フェイス、ムーバルドライブの加工品です。
写真?のように新品の部品21122-05H00 カバー、ムーバルドライブは内側に曲がっていますが、写真?使用済みの物は真っ直ぐになっていました。これは21431-05H10 プレート、ムーバルドライブと言う部品に接触しウエィトローラーが移動制限される仕組みになっています。でも曲がって限界の所まで移動した為、真っ直ぐになったようです。ハイプリにしたので今度は真っ直ぐでなく逆方向に曲がると思われます。
21125-05H00 スペーサー、ムーバルドライブと言うパーツも
ガジった跡があり交換した方がよさそうでした。
ついでにトランスミッションのオイル交換もした。メーカーでは
30000?まで交換不要との事でしたが、交換してみるとかなり
汚れていました。オイル交換時ゾイルも添加したよ!
21110-05H00 フェイス、フィクストドライブと言うパーツもかなり磨耗していたので交換します〜
メッキスイングアームカバー 64813 ¥11,550
☆8/上旬販売開始予定

CJ45A[250]/CJ44A[250]
●純正スイングアームにかぶせ、簡単にメッキ化できます。取り付け後、リヤキャリパー、スイングアーム等の取り外しが可能な設計です。
●ABS製 蒸着メッキ仕上げ。
*取り付けは、純正サイレンサーやリヤキャリパーの取り外しが必要です。

デイトナのホームページのコピーです。
http://www.daytona-bsc.jp/products//skywave/parts_02.html
ミシュラン パイロットスポーツSC
前後ともようやく発売されたようです。

確証はありませんが、GT商会にて注文可。
以前開発中止になったキタコのパッセンジャーステップが発売決定したようです。

http://www.kitaco.co.jp/jp/newitem.php?PHPSESSID=&md=000101&terms=2007-08-06&terme=2007-08-06

イロイロと問題あったけど開発再開して発売にこぎつけたみたいですね。
早速注文しようと思います。

あとキタコのLEDテールにウィンカー部が電球仕様が追加になってますね。
http://www.tk-kijima.co.jp/custom_skywave_06.htm

どちらも私の欲しい商品ですね。
ついに400もキーレス二個、ヘッドライト左右点灯になったよ〜

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