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スカイウェイブSKYWAVE:CJ/K4x系コミュの技術的な質問はこちら

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オイル交換の仕方からコレって故障なの?などのようなスカブに関する技術的な質問があればこちらのトピックをご利用ください。

コミュティ内でよく見かける質問とその答えをまとめてみました。

質問される前に一度こちらのトピックを確認してみてください。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=28708795&comm_id=890443

コメント(766)

教えてください。CJ41なのですが、先日オイル交換をしようとしたら、オイルがサラサラでガソリンが混じったような跡が。カウルを外すならば部品調達をしてからはずしたいなかと。原因はどのような事があるでしょうか?
質問です。

CJ46Aのブレーキキャリパーを分解清掃しました。
その際にキャリパー・シール類は取り外して中性洗剤で軽く揉み洗いました。
組み付け後、エア抜きをしました。
フロントのエア抜きはん難なくできました。

リヤのエア抜きができません。
何度やってもエアが出てきます。
エア抜きの手順はブリーダーを緩め、注射器で引きました。

シールは再使用で組み付けミスは無く、シーリングワッシャーも新品にしました。
購入店にキャリパー単体の点検をしてもらいましたが、特に異常もないと言われました。

それに分解前には無かった引きずりも起こっています。

シールを新品に交換した方がいいのでしょうか?

よろしくお願いします。
CJ46なのですが、マフラーをビームスのssチタンに変更したので吸気を上げたいのですが、ターボフィルターみたいなものは市販されてるでしょうか?見たところ形が特殊なので専用のものがあれば教えていただけませんか?よろしくお願いします。
CJ43に乗っているのですが、ヘッドライトのLoビームが点灯しなくなってしまい困っています。

バルブ交換、ヒューズ確認、ハンドルスイッチ(Hi/Lo)を交換しても改善しません。

Hiビームは点灯するんですが、Loに切り替えるとヘッドライトが消えてしまいます。あせあせ(飛び散る汗)

どこが悪いんでしょうかexclamation & question
> セイYO〜さん
ヒューズが飛んだのでは?
確認してみて下さい指でOK
スカブのハンドルってインチバーぢゃないですか?
インチバーの砲弾グリップってありますか?
どこだと種類が豊富ですか?
> ともらしまんさん
インチバーはSSだけですよ電球
そうなんですかうちのってるのインチバーでなかなかないんですよ( TДT)
> ともらしまんさん
うちの嫁さんもCJ46のSS買ったのですが、確かにインチバーのいいのは全然ないですねあせあせ自分も最初かなり探しましたあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)最初はPOSHだったかな?それにしたのですが、全然絞れてないしプルバックも甘かったので嫌気がさして、またまた探しまくったら、スカブSSの為に出してる店(出してた?かな)がありましたexclamation ×2SBSバイクショップサトウというお店のギャンクルというハンドルです。これは絞りも良く、なかなかバックポジションで今も愛用してます。オススメですウッシッシ指でOKネットで調べてみて下さいexclamation ×2
インチバーはハーレーのやつがつきますよ
ハーレーのパーツで探すと色々ありますよ(^^)/
パグズライフさんありがとうございました(ヾ(´・ω・`)
いろいろ見てみます(*≧∀≦*)
パグズライフさんありがとうございました(ヾ(´・ω・`)
いろいろ見てみます(*≧∀≦*)
お調子者さん
マルチポストはよくないですよ
ここへ質問書き込む前にまずあちらで
答えてくれた方にお礼をするべきでは?
これを付けるにはどの用につければいいですか???皆さんに聞きたいです。
>>[746] シートをあけて純正のリアスポの上から被せるようにしてネジでとめるだけですよ(^-^)
>>[747] 教えていただきありがとうございます♪o(^o^)o
スカイウェイブcj43aの配線の色で、何色がプラス流れてるとかわかる人いますか?
CK42 400のスカブに乗ってます。
始動も問題なく、普通に吹け上がり、スピードも出ますが、
一定の速度(アクセル開度?)で走行すると、
パスパスというか、ボコボコというかかぶってるような感じになります。
キャブが汚れてるのかと思い、バラして清掃しましたが、変わらず。。その後、
スロットルセンサー、イグナイタ、レギュレーター
コイル、プラグ交換しましたがか変わらず(TT)
説明下手ですみません。
何か他の原因わかる方いましたら、返答お願いします。
CJ41Aの初期型のスカブに乗っています。前からエンジンのかかりが弱くなっております(x_x) 今日、新しいバッテリー交換しましたが変わりません…原因はなんでしょうか…レギュレターが悪いのかオルタネータ?でしょうか…説明下手でスミマセン。何か他の原因わかる方いましたら、返答宜しくお願いします。
スミマセン追記ですが今日CJ41Aに乗り、30キロくらい走りました。
途中休憩でエンジンを止め エンジンを切り、数分たちセルまわしたら相変わらず弱いかかりでした。 家に戻りエンジンを止め、再びセルまわしたらかなり弱くなりかからなくなりました。 充電したバッテリー交換しセルまわしたら少し弱いですかがかりました。また止めて再びかけましたら急にかなり弱くなりました…原因はダイナモでしょうか…ダイナモが完全にいっていましたらそういうことになるのでしょうか…わかるかたがいましたら宜しくお願い
CK44Aに乗っています。
どなたかUSヨシムラのマフラーを装着されたかたいらっしゃいませんか?
騒音規制や取付に難点はありますか?
教えて下さい。
宜しくお願いします。
プラグ交換の仕方教えて下さい、CJ46Aです。
CJ43に乗ってます。
今、駆動系のカスタムをしているのですが、、、

素朴な疑問です。
ウエイトローラーを純正品より重い物に交換すると
遅くなるのでしょうか?

軽くすると速くなる理屈はわかります。
高回転仕様の駆動系って事ですよね?
高速域ではよいのでしょうが、中低速域が全くなくなる様な気がしてます(笑)

逆に考えると、ウエイトローラーを重くすれば
中低速重視のセッティングになるのでしょうか?
>>[758] ウエイトローラーを純正品より重いと低速回転で変速しょとする  758に書いていましたが 軽くすると速くなる理屈はわかります??  
759] 海人さん
何となくですが
軽くすれば、ウエイトローラーが速く動き、変速して加速重視のセッティングになるって事ですよね?
>>[760]  逆?(笑) 早めに動くと エンジン回転が上がらない
>>[761]

そうなんですか!?
間違えて覚えてました( ̄▽ ̄;)

失礼しました(^_^;)
スカイウェイブcj45についてです。今朝エンジンをかけようとしたのですが、キーをオンに回したのですが、メーターが動かずセルも回りません。ブレーキランプも点灯していません。ヘッドライトは 点灯しているのですが、原因はなんでしょうか?
ハザードも点灯しません。
前日の夕方まで走ってたのですが…
スカイウェイブ400タイプsでCK44Aにお乗りのオーナーさんに質問したいのですが、FIランプが点灯してしまったのですが、メーター中央の液晶画面にもFI表示されたりその気温の表示に変わったりするのですが、バイク屋さんに持って行き修理お願いした場合いくらかかるのでしょうか?このエラーコードが表示されたらだいたいいくらかかるか教えて頂けると助かります。経験者の方回答よろしくお願い致します。

私が参考にしたサイトです。http://www.centrum.jp/wordpress/?p=10306
cj44初期型なのですが、クラッチ交換を考えてますが、どうせなら、k9クラッチに交換したいのですが、同時にハウジングもk9用に交換しないといけないものなのでしょうか。諸先輩方どなたか教えていただけないでしょうか?
質問お願いします!

cj44 なのですが、キーをONで電源が入りスタンバイ状態からセルスイッチを押すと、、いきなり電源が落ちますw
どなたか原因が分かる方はおられますでしょうか???

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