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スカイウェイブSKYWAVE:CJ/K4x系コミュの困りました・・・

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最近44Aリミテット購入しました・・

乗って帰る途中、ライトが片目しか付かないタイプと気付き、「「しまった!!」」と思いましたが
もう遅い・・・


しぶしぶ、ワザワザ両灯点灯加工するはめになり、ネットでメータの下から配線を採るという書き込みを見つけチャレンジしましたが失敗・・・
カウルをバラすことは出来ましたがそれ以上は進めず今はポジションから採り、LOだけつけています・・・このままだと何だか不便なので詳しい方いらっしゃいましたら知恵を授けてくださいお願いいたします。

残念ですがまだ続きがあります。
最近ハンドルを思いっきり左に切ったら何だか引っかかる感じがしました〔たぶん何かの配線〕
それからスピードメーターの針が動かなくなり困っています。
友人が言うには。、このCJは、リアのエンジンカバー〔プーリーケース〕の辺りにセンサーが付いているから、それは関係ないと思う??と言われていますがどうですかね・・・

その日は調子に乗り色々と取り付けして〔メッキのプーリーカバーも・・・〕いったい何のせいかわからなく困っています。
車体の購入したてでお金も無く、修理のも出せず・・・どなたか知恵を授けてください・・お願いします。



コメント(7)

購入したバイク屋に持って行くのがいいかと…


後先考えずにいじるのゎ先々のやり取りに困るのであまりやらないほうがいいと思います

自分もバイク屋に、もっていったほうがよいかと。

ちなみに、44前期モデルのライトはH7とH4です。しかも右と左のリフレクターが違うので、両目点灯にするとガチャ目になります。前期モデルは、発電量も少ないので…とまだまだありますが…


わからないのに、いじると後々高くつきますよ。
片目いいじゃないですかぁ。自分は、あえて前期を買いましたよ。 最近のレイレプだって片目ですよ。節電になっていいと思わなきゃ。
自分も一度両目のhidにしましたが、片目の方が良いと感じ片目hidにしました。
こんにちは・・・皆さん色々な意見有難うございます。

やはり今回は店に修理もって行くことにします。
金銭面でかなりの激痛ですが、車体を「ぱぁ〜」にすると思えばまだまし・・・


またまた経過報告します・・・色々と有難うございました。
ヘッドライトは両方点けるのに車用のHID付けてますよ。オークションで安いの買うとダメな時に買い換え楽ですよウッシッシ

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