F1 模型部コミュの1/20 　ロータス79

どうやら本日、タミヤ、ハセガワとも商品が小売店に入荷したようです。
（通販で頼んでいたお店から両商品の発送の案内が先ほど届きました。）

　当時ＴＢＳの年数回のダイジェスト中継を楽しんだ現役世代だと既に40代になるかと思いますが、現代マシンのディフューザーに通じるグランドエフェクトで大成功したマシンとして紹介されることも多くその精悍なカラーリングもあって広い世代に関心がもたれるキットになるかと思います。
　タミヤ、ハセガワという現状で最上のF1キットを作る2社から発売されたことを積極的に受け入れ長く楽しんで行けたらよいかと思います。

　商品リリースを機会に独立トピックを立てさせていただければと思います。

タミヤ
http://www.tamiya.com/japan/products/20060lotus_type79/index.htm
ロータス79　定価　\4,200
エッチングパーツセット定価： \1,680

ハセガワ
http://www.hasegawa-model.co.jp/FG3/fg3-1.html
ロータス79　定価： \3,780
エッチングパーツセット　定価　￥2,940　(6月上旬発売）
ハセガワのページには60枚に及ぶ実車取材画像があります。

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 05月26日 17:53

サードパーティー製　関連商品
2010年5月末時点確認分

ハセガワ対応７９用デカール　フルデカール　と　不足分のデカール。
6月下旬

Type79 フルスポンサーデカール (ハセガワ社対応)
\2,415
Type79 オプションデカール (ハセガワ社対応)
\1,575

タミヤ対応７９用デカール　フルデカール　と　不足分のデカール。
5月下旬

Type79 フルスポンサーデカール (タミヤ社対応)
\2,415
Type79 オプションデカール (タミヤ社対応)
\1,575
Type79 フルスポンサーデカール (フル金メッキ仕様) (タミヤ社対応)
定価： \2,625

またディテールＵＰパーツ　タミヤ用
　ＳＴ２７製　タミヤ用エッチングセット　６月下旬
\1,800
　アルミファンネル・セット
\1,680

アクスティオンからもタミヤ用、ハセガワ用のパーツが各種発売。
http://www.acustion.com/index.html2.html

[2] mixiユーザー 05月26日 22:05

でましたか。
どっちを買おうか迷うんですよね(笑)。

スケールモデルにする際のデフォルメの塩梅がよく，
タイヤの形状も秀逸なタミヤ。

実車を実直に再現し，誠実さが小気味よいハセガワ。

う～ん。

完全新金型の意気込みを買って，
今回はハセガワかなあ…。

[3] mixiユーザー 05月26日 22:25

ハセガワは、リサーチ元が日本にある79年後期仕様がベースになっているので、78年仕様としてみるとちょっと厳しいか？。

その点タミヤは当時物の資料があったのか、リアブレーキとかショックの取り付け、オイルクーラーの設置方法とか良い感じにおもいます。
ハセガワのオイルクーラーは79年仕様です。

だけど、静岡で現物見てタミヤの新規タイヤは？？？？な感じです。
78年仕様で作るなら、タミヤ＋78のタイヤ転用かな？？。

[4] mixiユーザー 05月28日 02:39

今日タミヤの７９をゲットしました！
ハセガワも凄く良いのですが
タミヤのもやっぱ凄く良いです。。
なんか贅沢な気分になりますね～
ちょっと前では考えられないくらい嬉しい気分！！

いろいろと妄想しながら組み立てたいと思います。。

[5] mixiユーザー 05月29日 12:59

　木曜日には到着していたロータス79。で、まあ、これからどう扱ったか思案中だったんですが、面白いことに気づきました。

　タミヤのモデルには近年どうしたわけか「ＧＯＯＤ　ＹＥＡＲ」のロゴが付属していませんが、今回も同様です。ハセガワやフジミのモデルには付属していますのでタミヤ固有の事情によるものかと思いますが、、、、、、。
　
　本来、ノーズ、リア翼端板にロゴが入ります。

　で、これがハセガワのキットに付属するデカールなんですが「ＧＯＯＤ　ＹＥＡＲ」のデカールは、、、、、、、、
　
　どうしたわけか６枚（２台分）付属します。

　、、、、、、、、、　ハセガワの79のデカールには「タミヤ用のＧＯＯＤ　ＹＥＡＲ」が付属するということですな

色味が全く同じということは無いのですが、ＪＰＳ仕様でなければあわせてハセガワのキットを買えばタミヤの英国、ドイツ仕様もデカールはそろうことになるわけですね。

[6] mixiユーザー 05月29日 13:45

＞相田和与さん

GOODYEARロゴがつかないのは，大人の事情なんでしょうね。

ただ，ハセガワもパッケージアートや完成見本には
ロゴを添付していませんよね。
察するに，模型化に際して
GOODYEAR側からの何らかの要求があったのではないでしょうか。

ということは，ハセガワさんは
『内緒でつけちゃた』ってことなんでしょうかね(笑)？

[7] mixiユーザー 05月29日 14:17

　ホビーショーでタミヤブースにて社員の方に事情をお聞きしましたが…

「本社の意向ということでＧＯＯＤ　ＹＥＡＲロゴは入れないことになりました…」

　…という歯切れの悪い答えが返ってきました…ということは、７９のタイヤ変更についても、プロファイルの変更以外に…

「旧タイヤだとＧＯＯＤ　ＹＥＡＲロゴが入ってるからそれを使いたくない…今回の変更でようやく旧タイヤを使うこともなくなるから一石二鳥

」

　…なんて見方もできるわけで…単純に「ロイヤリティを払いたくない」だけということ？…なんて邪推すらしちゃいますが

…ただ、フジミはロゴ全部出しですが…ハセガワの近年キットは「箱絵を見るとＧＯＯＤ　ＹＥＡＲロゴはタイヤ(そのもの)からは廃されている(マシンに入ってるロゴはそのまま)」ってのもありますし…契約問題とかけっこう複雑なのかもしれませんね

[ハセガワは…箱絵については'０７に再販された１/２４「フェラーリ６４０」「フェラーリ６４２」からこのやり方ですね…最近のキットでは違いますが、再販６４２を(カルトグラフデカール目当てで)買ったとき「デカールを見ると過去に(輸出時に切り離すため？)Ｍａｒｌｂｏｒｏロゴがあった一番下の余白部分にＧＯＯＤ　ＹＥＡＲロゴが配置されてる」ってのに驚いた記憶が(