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OutRun 2006 Coast 2 Coastコミュの攻略トピ

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このゲーム、モードが少々多く、それによって攻略法にも少し差があるんじゃなかろうかとも思われるので、以下を書いておくと分かりやすいかも、だ。

・モード
 C2CかOUTRUN2SPか、それともXbox版無印の通常モードかミッションモードか等
・コース名・ミッションの番号
・使用車種、聞いてるBGM等(ォ

コメント(22)

モード…C2Cモードのジェニファーミッション
コース名…Big Forest
使用車種…Dino OUTRUNクラス
BGM…Passing Breeze Euro Remix

Hit The Ghostがうまくできません。
>>1
Hit The Ghostリクエストは、オバケを弾けさえすればそれでよいので、ブレーキングして十分速度を落とし(MTなら3速)、ゆっくりじっくり一匹一匹オバケを弾き飛ばしましょう。最高速のまま弾く必要はありません。

CPUカー飛ばし・コーン飛ばし・コイン集め・赤青緑レーン走行・UFO避けなんかも同様に、十分に減速してやればOK。


こんな感じか。
チート

Edit License
↓
ENTER NAMEに「ENTIRETY」か「MILESANDMILES」入力して決定(Done)
↓
キャンセルでライセンス選択画面に戻る(ここではDoneを押しちゃダメ)
↓
100% Complete=ENTIRETY
1000000 Outrun Miles=MILESANDMILES

らしいぞ
チートはかなり助かったね。PSP版持ってるんだけどPS2リンクロックが外れないからイライラしてたんだけど、コレで全部使えるようになりました。やっぱ海外はやることが違うな〜。リンクロックの意味を完璧になくなるのなら最初からしなけりゃいいのにw^^;
まぁ予定調和みたいなものではないかと > チート

PS2・PSP両方買って自力でアンロックするもよし、チートでアンロックするもよし、人それぞれでしょう

とはいえ無印の時の様に、がんばればなんとかなるミッションモードではなく、PS2版も買わないとロックが外れないっていうのはどうなのよ、とは思うけど

そういえば無印の海外版は、全部アンロックできるチートが入っていたけど、国内版は削除されてましたっけね
その分ミッションモードの難易度は下げられたようだけど、それでもあの難易度は異常だったよなぁ…
ですな^^;ギアドリが出来ないと一気に難易度上がりますからね。サイドBにATの攻略あるけど自分には出来ませんw。MTに慣れると癖でスティックガチャガチャしてしまいます。ATをしてるのに…w。
>>6
そうそう。
ATは難易度高い。
ブレドリ時の挙動が穏やかな分、曲がりきれないコーナーが増える。ギアドリなら簡単に曲がれるのに。

普通はATは難易度低くなるものだけどなあ。
ギアドリ前提のレイアウトやミッションの内容になってると思いますよ。
そうなんですよ。どうしてもアウトにふくらみ、コースアウト、ガードレールに接触しますね。S字とか処理できないです。

しっかし今、無印やるとかなり難易度高く感じますね^^;ドリフト中、アザーカーに当たり判定(?)があるだけでこんなに難易度上がるなんて思ってもなかったw。
昔は無印が普通でSPやったら難易度落ちたな〜って思ってたんだけどな〜。
無印、確かに難易度高いですね。
よくミッションをクリアできたもんだと、我ながら感心してしまう。
必要なければDino一択、最高速チャレンジでようやくテスタかF50を持ち出す程度で、F40/Enzoでのミッションは無理でした。

路肩の芝を踏んだ時や敵車・ガードレール接触時の減速、ギアドリ再入力タイミングだとか、結構シビアなゲームでしたねぇ。無印。

ちなみにC2Cも、接触有りLiveは激ムズです^^;
Liveやってるんですか〜。
自分は最近解約しちゃったんですm(__)m
接触なしで何回かしか対戦してないからな〜。
そのときは、みんなアウトランチューン車(?)しか選ばなかったですね。自分はノーマルのDinoかテスタロッサばっかでしたが…^^;それでもついてけるのがいいですね。補正強すぎです。
C2Cは結構人いますか?いつも自分がつなげる時間は人がいなくて(それも解約の要因の一つですが…)
生産停止っていうのが本当だったら、人が増えにくくなるだろうし…。
>>10
繋ぐとしたら、毎晩0時頃ですかねぇ
人数は、6人部屋がまあまあ埋まる程度かと

ランキングを見る限り、100人程度は居るらしいけど、
なかなか同じ部屋になる事はないものです…
ていうか世界各国で繋がるサーバがそれぞれ違うのだろうか
どうなんでしょうね〜。なんかアジア版も発売するっていう噂もあるし…(本当にでるのか^^;)
ま〜これからも増えていって欲しいんだけどな〜。無印Liveみたいな状況は勘弁^^;
ゲーセンではたまにやってる人を見かけるんだけどね〜。4人対戦できるし、カードとかないからやり込みの差がでないし、パーティーレースゲーとしていいのかもしれません。よく若い男の人が集まってギャーギャーいいながら楽しんでる光景を目にします(自分も21なんですけどねw)
>>12
PS2はアジア版が発売されるようですね。

アジア版のPS2ソフトは日本のPS2でも起動できるようですが、どういうものになるのでしょうね。

ところでPS2も、旗男ミッションとかはあるのでしょうね。
私はXbox版で、トリガーをアクセル・ブレーキに割り当てて、ハーフアクセルとハーフブレーキを駆使(?)してミッションを進めているのですが、PS2版はその辺どうなんでしょうね。
その辺できるかどうかで、ミッション攻略の難易度って、かなりかわるような気がしますが…
PS2版でプレイしてます!
すみませんC2Cのハートアタックでスペシャルリクエストの発生条件ってなんなんでしょうか?コースが分岐していくと、スペシャルリクエストも2つ3つと増えていきますよね?これを含めて発生条件がいまいちよく分からないのですが、どなたか分かる方教えてください!!!よろしくお願いいたします。。。
>KOJIさん
http://outrun.jp/or2sp/jp/game/heartattack_mode.html にもありますが、

Stage3のスペシャルリクエスト
 1・2面の個別REQランクが全てA以上

Stage4のスペシャルリクエスト
 スペシャルリクエスト1…3面の個別REQランクが全てB以上でスペシャルリクエスト2ではない場合
 スペシャルリクエスト2…前面がスペシャルリクエスト1で、3面の個別REQランクが全てA以上

Stage5のスペシャルリクエスト
 スペシャルリクエスト1…4面の個別REQランクが全てB以上でスペシャルリクエスト2ではない場合
 スペシャルリクエスト2…前面がスペシャルリクエスト1か2で、4面の個別REQランクが全てA以上
 スペシャルリクエスト3…前面がスペシャルリクエスト2で、4面の個別REQランクが全てAA以上

…となっているようです。
要するに、各リクエストで出した結果の積み重ねで決まります。

そういえば無印OR2の頃は、クラッシュの有無とかも条件にあったような…
お早い回答ありがとうございました!!
良く分かりました!!!
PS2版オリジナルモードでマイルをせっせと貯めています。
いくつか質問があります・・・

・車種による性能の違いはあるのでしょうか?
 例えば中級Bのテスタロッサ、288 GTO、328gtsは同じ性能と考えても良いのでしょうか?


あと これはどうでもいいことなのですけど・・・
ワタシは大抵 選曲時にはランダムを使うのですが、
8割がた「Risky Ride」になります。
みなさんはどうですか?偏ってますか?
>あんでぃさん
車種による性能の違いとのことですが、ハンドリングと
最高速度と加速のパラメータが同じであれば、性能も
同じだと思いますよ。
中級Bのテスタロッサ、288 GTOなどは同じでしょう。
あとはデザインの好みだと思います。
あくまで私見ですが。

選曲はランダムは使わないのでよくわかりませんm(_ _)m
>いっちゃんさん
返答ありがとうございます。
性能は同じなんですね。

車種による違いがあまりないのがアウトランの良いところですね。
自分の好きなクルマで走ってOKという所がとても好きです。
今XBOX版のチャレンジをやっているんですが、9−1の「スナップハッピー」が上手くできません。
ファインダーをキレイに重ねるコツみたいなものってありますかね?

後やはりATよりもMTでやった方が良いんでしょうか?
> いが夫さん
あれ難しいですよね…

速度は不問だったはずなので、MTで3速固定とかでゆっくり進入し、あとはタイミング(なんだよなぁ)合うようにギアドリ・ブレドリを、なんてふうにクリアした気が。

MTの方が融通が利きますよ。低いギアに固定しての低速走行とか。
>キャラメルさん
アドバイスどうもです。
ゆっくり進入して撮るということを覚えたので、ギリギリですがクリアできました。

アーケードでは数えるくらいしか遊んだことが無くて、色々情報を集めるのに苦労しましたが、何とか頑張ってチャレンジ開始5日目までで14−3.4と15−3.4以外はクリア出来ました。(SS除く)

しかしこの残り4つがクリア出来る気がしません・・・
今ドライブスキルを上げるべく、チャレンジをお休みしてTAやってます。

また始めて詰まったら質問させて頂くかも知れません。

本当にこのゲーム面白いですよね。

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