ハーレーダビッドソン・ダイナ系コミュの単発系質問トピック

>>[908] 330位が個人的にダイナのフレームにはベストだと思います。純正設定があるくらいなんで設計上の意味でも。自分はチェーン化してますが340以上になるとスイングアームにチェーンが当たると思うのでスライダー等を追加などしないとならないかと…余り上げると高速コーナーでのウォブル(ダイナ特有の)が増すかもしれませんよ(;￣ー￣A 個人的な見解ですけどね。車高調付きサスなら＋10ミリ出来ますけどね(笑) 今度どこかで実際に見ながら話しましょう。

[910] mixiユーザー 05月29日 23:55

>>[908] 書き忘れましたが、DX純正は所詮は純正で硬いだけの直線用程度のサスだと思います(笑)

[911] mixiユーザー 05月30日 03:35

初めまして、この度人生初のハーレーを購入予定なのですが、FXDBとFXDLで非常に迷っています｡

FXDBのスタイルに凄く引かれているのですが、私の体格でも窮屈になったりしないのか？身長180体重105キロあり、人生初ハーレーなので心配です。FXDLは、近所に試乗車があるので問題ないのですが、FXDBは、試乗車が全くないため迷っています｡

先輩型のアドバイスをいただければと思います。

[912] mixiユーザー 05月30日 05:53

>>[910]
ありがとうございます!是非宜しくお願いします！
今、オーリンズの適合表を見たら、３４０ミリは装着不可となっていました。やはり、不具合が起こるのでしょうね...

[913] mixiユーザー 05月31日 20:53

>>[911]
誰も答えないのでEVO乗りの俺の意見でよければ・・・
走りに振りたいならDBでらしさ取るならDLってとこじゃないですかねぇ
ハンドル、シート、ポジション合わせで替えるならどちらでもいいんじゃないでしょうか、両方ミッドステップだし
DBディーラーで頼めば跨がるくらいはさせてくれるのでは？

[914] mixiユーザー 05月31日 23:32

>>[913] DBだとフロントWディスクだっけ？

長く乗る気なら弄れば良いし、その分安い方を買うな～オレなら(^ー^;A

[915] mixiユーザー 05月31日 23:38

>>[914]
それ言ったらFXDしか選択肢ないじゃないですか（笑）
あとは黒塗りエンジンがいいとか、まあ人によりけりじゃないですかねぇ

[916] mixiユーザー 06月01日 19:31

ありがとうございます。

金曜日にローライダー、DB,DFを跨いで決めようと思います

[917] mixiユーザー 06月01日 23:18

>>[916] 一番楽しい時ですね～

[918] mixiユーザー 06月02日 01:16

今まで車種問わず10台あまりのって来ましたが、初ハーレーですので楽しみです。

[919] mixiユーザー 06月02日 02:34

>>[918]
もしかしてローライダーSですか？

[921] mixiユーザー 06月08日 15:05

>>[920]
かっこもいいけどエンジンがいい

[923] mixiユーザー 06月08日 16:31

>>[922]
ヤバいよ～しかもスクリーミンだし

[925] mixiユーザー 06月08日 17:20

>>[924]
だよね～また来年出るかね？
ってゆーかスタンダードのFXDとDBに積んでくれないかねぇ

[927] mixiユーザー 06月08日 17:26

いいねぇ俺も乗り換えたいよevoだから

[928] mixiユーザー 06月08日 20:34

先日は、沢山のアドバイスありがとうございました。

結果的にFXDFにしました。

かなり迷いましたがFXDFにしてよかったと思っております。

今回は予算上納車時カスタムは、マフラー、とサイドバックだけとなりますが、徐々にいじっていこうと思います

[931] mixiユーザー 09月08日 11:05

こんにちは、ジエスさん。
私も93FXDWGです。
プログレッシブの11インチです。
ヤフオクで程度のよいものを入手して、もう15年近く使ってます。
土日に少し乗る程度ですが、硬さも調整できるので特に不満はありません。
ちなみに、1年前にフロントもプログレッシブのロワリングキットで2インチ弱ローダウンしました。

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