SLばんえつ物語号コミュの撮影マナーを守りましょう。

真岡鐵道公式Web
http://www.city.moka.tochigi.jp/mokasl/mokainfo70.phpより

SL撮影の際のお願い
　真岡鐵道においては、沿線地域住民の方々のご理解ご協力のもと、 SLのすばらしさを体験していただき、また、観光の振興と交流人口の増大を図るため、年間を通してSLを運行しております。
　過日、真岡鐵道において重連運転を行った際、遠方からも多くのSLファンの方々が沿線に参集いたしましたが、 SLの撮影の際、個人の田、畑に入ったり、枝を折ったりなど、住民の方々と何件かのトラブルも発生いたしました。
　SLの撮影にあたっては、モラルを守り、地域住民の方々とのトラブルが発生しないように努めていただきますようお願い申し上げます。


鉄道ファン・railf.jp
『鉄道ファン』編集部から読者のみなさまへお願いとお知らせ｜鉄道ニュース｜2010年2月17日掲載｜
http://railf.jp/news/2010/02/17/120000.html


TRAIN ISLAND 鉄道ファンマナー向上委員会
http://www.trainisland.net/manner.htmより

鉄道ファンマナー向上委員会

●設立趣旨●
最近、問題になっているのが鉄道ファンのマナーの悪化です。撮影地にゴミを捨てたり、私有地に無断で
立ち入って撮影している方々をよく見かけます。このような行為は、住民の方の迷惑になるだけでなく、
環境に影響を与える可能性があります。また、ホームで撮影する時に利用者の方に迷惑をかけたり、
乗務員が乗務中の列車にフラッシュ撮影をするなど、鉄道利用者や鉄道関係者の方々に多大な迷惑を
かけている方がいることも事実です。

運行中の列車など、乗務員が乗務中の列車に向かってフラッシュ撮影をされる方がいますが、
乗務員の目が一瞬見えなくなったり、残像が後で出てきて、運行に支障が生じることもあります。
可能な限り、昼間でもフラッシュ撮影をしないほうが良いと思います。どうしてもフラッシュ撮影をしなくては
ならない場合は、撮影地に列車が接近していないかなどをきちんと確認した上で撮影していただければと思います。

TRAINISLANDは「東武線撮影マナー向上委員会」に賛同してきましたが、2004年3月18日に同委員会
が解散することに伴い、TRAINISLANDで「鉄道ファンマナー向上委員会」を設立しました。
「東武線撮影マナー向上委員会」発起人の上林様には宣言文を一部改変した上で使用する許可を
いただきました。この場を借りて御礼申し上げます。
当委員会は、「東武線撮影マナー向上委員会」の志を継いでマナー向上を呼びかけていきます。

最近、悪質な鉄道ファンが列車の方向幕や保存されている車両の部品を盗むという許せない事件が
起こっています。部品などを盗む時点で鉄道ファンではなく、ただの窃盗犯なのですが…
また、鉄道に関する知識を悪用して大都市近郊区間の運賃計算特例を無視して乗車している方がいる
ようです。非常に残念なことです。『分からなければいい』、この危険な考えを捨てていただきたいと
思います。もししている方がいらっしゃいましたら改善を求めます。

我々鉄道ファンは、鉄道のサポーターのようなものです。鉄道関係者や利用者に迷惑をかけず、
これからの鉄道の発展を願っていきましょう。

ご賛同よろしくお願いいたします。

鉄道ファンマナー向上委員会


鉄道ファンマナー向上宣言
1.撮影禁止区域での撮影は行いません。（許可を得ている場合は除く）
2.廃線跡などでの撮影をする場合は、あらかじめどこが立入禁止かどうか調べてから
撮影します。（そうしないと撮影した後で立入禁止だと分かり、辛い思いをするかもしれません）
3.撮影地でゴミや吸殻を捨てません。
4.ホームでは白線の内側で撮影します。（許可を得ている場合は除く）
5.運行中の列車や、乗務員が乗務中の列車に向かってフラッシュ撮影は行いません。
乗務員が乗務していない列車をフラッシュ撮影する場合は、接近中の列車がいないか
どうか確認し、駅員の業務の妨害にならないように配慮し、撮影します。
6.鉄道関係者・利用者の方々の迷惑となる行為は行いません。
7.互いに譲り合い、気持ち良く撮影します。
8.喫煙所以外では喫煙しません。
9.1〜8に反する撮影者を見かけたら、年齢に関係なく必ず注意をします。
10.鉄道利用者の方が喫煙所以外で喫煙していたり、車内で携帯電話で通話したり等、
他の利用者の方に迷惑となる行為をしているのを見たら、出来るだけ注意するか、
駅員・乗務員に通報します。
11.撮影地までは出来るだけ鉄道を利用します。

鉄道利用マナー　更生推進委員会
http://railmanner.s102.xrea.com/より

当委員会は、現代における鉄道利用マナーの著しい低下という現実に始まり、
これ以上の低下を抑制すべく、老若男女を問わず、すべての鉄道利用者に対して
警鐘を鳴らし、シグナルを発信しているものです。

列車フラッシュ撮影自粛同盟
http://railsearch.s28.xrea.com/picture/picture.htmより

みんなでやめよう！　みんなで広めよう！
列車に向かってフラッシュ撮影！
列車フラッシュ撮影自粛同盟のページ

　コンパクトカメラ・フラッシュ付きインスタントカメラやデジタルカメラの普及により、駅構内、その他で写真撮影を楽しまれる方は少なくありません。
　その一方で、運転中の列車や車両に対して、フラッシュを用いて撮影をされる方も増えてきています。

　実は、運転中／停車中の列車・運転士の乗務中にフラッシュを焚くことは、列車の安全運行上重大な問題があります。そのことを皆さんに広く知っていただきたく、このサイトを立ち上げました。

１．フラッシュの光量は大きく、運転士の目に悪影響を与えます。光量の大きな光による網膜残像により、一時的に視力が低下することで、その後の信号の確認、運転操作、お客さまの乗降確認などが、必ずしも十分とは言えない環境下で行われるため、安全性に重大な影響を及ぼします。

２．フラッシュ撮影は、運転士に対してなんらの説明がなく、急に行われることが大半であり、フラッシュの光線を避けることが出来ません。運転士は、フラッシュ撮影がありそうだと感じると、そのカメラから視線をずらして自衛しています。しかし、撮影される方の中には黄色い線の外側にいるなど、危険な行動される方も多く、そのような方から視線をずらすことはできません。そのようななかでフラッシュを焚くという行為は、刃物を持っているコックさんのまわりでふざけて走り回るようなものです。すなわちまじめに一生懸命働いている鉄道乗務員の仕事を邪魔・妨害する以外の何者でもなく、安全を蹂躙（じゅうりん）する重大な違反行為と言えるでしょう。

ではどうしたらよいか？

　鉄道撮影をされる方に、ぜひ守って頂きたいこと

１．運転中・駅に停車中の列車の前頭をフラッシュ撮影するときは、運転士の許可を得てください。
　フラッシュから視線をそらすなどの自衛が出来るからです。なお、状況によっては許可しない場合もあります。なお、例えば特急の始発駅など、あらかじめ撮影が多そうな駅・時間帯などは、私たちも知っていますので許可は必ずしも必要ありません。

２．「長時間露光」「スローシャッター」など、フラッシュによらない撮影技術を身につけてください。
　実は、カメラについているようなフラッシュでは、光量が足りません。そのようなカメラで無理にフラッシュを焚いても、前頭部分は真っ白、後ろのほうは真っ黒という、露出不足の、さもお化け屋敷で撮ったかのような写真ができあがってしまいます。
　そこで、フラッシュを用いない、０．５秒以上の長時間露光での撮影をおすすめしています。フラッシュを使いませんので運転士の許可もいりませんし、何しろ写真が自然な感じでプロ並みに仕上がります。

３．黄色い線の外側に出る・立入禁止箇所に立ち入るなど、安全を脅かす行為は慎んでください。

これだけです。

　本来であれば、このような「マナー」に類するものは、「鉄道なんとか」などの、商業雑誌が率先してマナー問題を取り上げ、知らせ、訴えていくことが望まれるのですが、スポンサーとの関係か、商業主義に走っていて「マナー」は関係ないという姿勢なのか、はたまたそのような商業雑誌自身がマナー違反をしていて気が引けるのか、そのような「マナー」の類が訴えられたことはほとんどありません。
　「フラッシュ撮影」をされる方は、その多くが写真を始めたばかりというような初心者であり、フラッシュ撮影の重大さに気づいていないということだと考えています。そのような方々を追及するということではなく、ぜひこの機会にみなさんで一緒に考え、一緒に行動して頂きたい…。私たちの思いは、鉄道ファンの方と鉄道従業員の距離を縮めたい。これだけなのです。

そのために、お互いにできることから。一歩ずつ。

秩父鉄道 パレオエクスプレス パレオくんからのお願い
http://www.chichibu-railway.co.jp/paleo/paleo_palena/onegai.htmlより

皆様が楽しく、安全にＳＬパレオエクスプレスの旅を楽しんでいただくために、パレオくんからのお願いです。
ご協力下さいますようお願いいたします。

ご乗車のお客様へのお願い 楽しい汽車旅しよ
■記念撮影はゆずりあって楽しもう。でも乗り遅れないように気をつけて(^^♪
※運行状況等によって記念撮影等が出来ない場合もあります。あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。ご乗車のお客様は発車時刻が近づきましたらお早めにご乗車になって車内でお待ちください。
■パレオエクスプレス以外の電車や貨物列車にも注意しながら見学してね。
※乗務員が危険と判断した場合、列車に緊急停止がかかる場合があります。運行の妨げになるような行動はされないよう、ご注意ください。
■線路に内に入ったり、ホームから降りるのは絶対ダメだよ。
※駅構内では、 頻繁に電車の入換え作業などを行っております。鉄道施設は一般の方が立ち入ると危険な場合が沢山あります。係員や看板等の指示にしたがってください。
■撮影に夢中になって、小さいお子様から目を離さないで。
※ホームがせまく、混雑する場合があります。ホームから転落すると大きな事故につながります。特に小さなお子様とご一緒の方はご注意をお願い致します。
■整備作業中は邪魔にならないよう見学しよう。
※パレオエクスプレスが安全に運転できるよう停車駅等で整備をおこないます。作業中は邪魔にならないようお願いいたします。
■車内ではマナーを守って、楽しい汽車旅にしよう(*^_^*)
※車内は全席禁煙です。お荷物などで座席を占有せず、ゆずりあってご利用ください。

カメラマンの皆様へのお願い かっこよく撮ってね♪
■パレオエクスプレスの車庫、広瀬川原車両基地は、関係者以外立入禁止です。
※車庫は鉄道の安全運行を守るための大切な施設であり、一般の方が立ち入ると危険な場合も沢山あります。撮影やＳＬ見学のための立ち入りは許可しておりません。
■一般の方が通常立ち入りできない鉄道施設内や危険な箇所での撮影はおやめください。
※広瀬川原の車庫をはじめ、旅客施設以外の鉄道施設への立ち入りはご遠慮ください。
■線路脇で撮影される場合、近づきすぎに注意しましょう。
※乗務員が危険と判断した場合、列車に緊急停止がかかる場合があります。運行の妨げになるような行動はしないでください。
■撮影時の路上駐車や、田畑への立ち入り、タバコやゴミの投げ捨て等はおやめください。
※日頃からパレオエクスプレスを応援してくださっている沿線の皆様方への迷惑となります。マナーを守って楽しんで下さい。
■特定の方々からの「煙を吐いての走行」等の依頼には応じかねます。
※機関車に負担のかかることは極力さけておりまます。ご理解くださいますようお願いいたします。 なお、ＳＬ乗務員は、安全運行を第一に皆様へのサービスを常に心がけております。

JR東日本 新潟支社
http://www.jrniigata.co.jp/slbanetsu/2010slonegai.pdfより

「鉄道ファン」の皆さまへお願い
最近、磐越西線沿線において、一部の方々による次のような事象が発
生し、沿線の皆さま及び関係機関に多大なご迷惑をおかけしており、多く
のご意見・苦情・お叱りをいただいております。
◇ 民家及び鉄道敷地内への立ち入り及び無断駐車
◇ スピードの出しすぎ等による危険な自動車運転
◇ 路上駐車による通行支障
◇ ゴミの投げ捨て
◇ タバコの火の不始末
このような行為は沿線住民の方々にご迷惑をおかけすることは勿論の
こと、ご自身も重大な事故に巻き込まれる恐れがあります。
今後も上記のような事象が発生しますと、ＳＬの運転中止を検討しなけ
ればならない事態になりかねません。
皆さまには節度ある行動とマナーをお守りいただき、他の皆さまへご迷
惑とならないよう、また事故等をおこさないよう、十分に注意していただき
ますようお願いいたします。
ＪＲ東日本新潟支社

このコミュニティに参加されている方はマナーを守る方々と信じていますが、
御一読いただければ幸いです。