スーパーカーデザインコミュのフランクフルトショー2005開幕

昨日から始まりました。やはりドイツで行われるだけあって、ドイツ車が最初に出てくるみたいですね。

VWのゴルフカブリオレ？とかMINIのストレッチワゴン？とかちょっと得体の知れない派生型風のクルマが目を引きます。
MINIワゴンは、フロントマスクまでストレッチしているようで、フロントそのままでいいのに、ちょっと不思議です。

それと、オペル、ボルボなどもやり始めてヨーロッパメーカーの殆どが、きついAピラーのバリオルーフになってしまいました。

オペルはGMのSUVみたいの（いや日産のSUVか？）を出してますね。
BMWのZ4クーペ・・・うーんMクーペみたいですが、BMはカブリオレの後からクーペを出すのが不思議です。リアのスタイルはちょっとユーノスプレッソみたい？

また今回ドイツ人こだわりのメカニズム的にはどうなんでしょうねぇ。何かあるのでしょうか、私なんかは詳しくないので分からないです。知っている人がいたら教えてください。

コメント(4)

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[3] mixiユーザー 09月15日 00:05

シトロエンCスポーツラウンジ、いいなーとってもいい。
ＺＸを手放したばかりなので、シトロ欲が抑えきれません。
ただし、家族持ちなのと時々老人を乗せる場合もあるので、
２＋２は賛同できませんね。フランス人の合理性から考えるとプロダクションの場合は通常シートになるかと。（勝手な発想）

ＢＭＷ　Ｚ４クーペ。先日オープンのＺ４をゆっくり見る機会があったので気がついたこと。Ｚ４は、デザインは全く変更なく、もう一回り大きなサイズであれば良かったのではないかと思います。なんかギューッと圧縮したようなデザインに見えてしまって、サイズが大きかったら最高のデザインだと思えるのです。で、クーペなんかもっとそれを感じますね。

ＭＩＮＩワゴン欲しいなー。子供とか後ろから乗せてしまいたいな。プロダクションではカントリー系のデザインもちょっと期待しておきましょう。

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