スーパーカーデザインコミュのストラトス復刻版

http://response.jp/article/2010/08/17/144060.html

中身はＦ４３０だそうですが…

コメント(16)

最初
全て
最新の40件

[2] mixiユーザー 08月18日 22:21

旧ストラトスって洗練されたデザインなんですねぇ。。。

個人的にはイイと思いません。

[4] mixiユーザー 08月19日 00:20

フェノメノンのようなライト周り
かなり大きくなったようなボディ

そして、なぜピニンファリーナなのか･･･

オリジナルのストラトスにあったアスリート的な匂いが全然しない

お金持ちが考えることは、理解に苦しむ

[5] mixiユーザー 08月19日 00:34

リトラクタブル・ヘッドランプのなく、ボディ・プロポーションからして全くの別物の車を指して、何が「ディテールが忠実に復元」だ！……という気にさせられますが……
ストラトスは、やっぱり私が関する限り「ラリってナンボ」の車。
4.3リットルもあるクルーザーに「ストラトス」の名を冠するのは歴史的名車に対する冒涜だとすら思います。
フェラーリ・ベースで過去の車を再現するなら、250GTOかLMを……「ディテールに忠実」でなくて良いから、現代風にアレンジしたボディを載せて……そして単に小数金持ちの遊び車として限定販売するだけではなく、本当にGTレースに参戦して……更に勝ってもらいたいと思うのは私だけではないでしょう。

[6] mixiユーザー 08月19日 09:52

当時のインパクトを現代に甦らせるとこのようになるのですね。

[7] mixiユーザー 08月19日 10:02

　「ドキ」っとは，しますが，「ドキドキ」しません。。。

　設計図どおり素直に作れば，いいとおもうのは，ボクだけでしょうか。

[8] mixiユーザー 08月19日 12:53

あのオリジナルの軽快さからは掛け離れてますね

あとリトラは必要な気がします

[9] mixiユーザー 08月19日 14:59

　ん～、コレを見て、自分の心は、成層圏まで飛べないな～（笑）。

　全体的なラインとかの感じで考えてベースなら、ブリティッシュだけど、
ロータス・エヴォ－ラの方がライン的・メカニズム的にもイイんじゃないかな？
ま、ロータスだし、エンジンはトヨタだけど・・。全然、イタリアンじゃないケド・・。

　あえて、ライトはリトラをオミットしてもイイけど、もうちょっと他のデザイン（例えば、
横長なデザインにして、オリジナルの車幅灯かな？みたいなモノにしてみるとか・・）
もあったンじゃないかな～。どうでしょ？

　オリジナルをリスペクトして作るなら、もうちょっと、がんばりましょう！

　・・・、どうせ、買えないよ、ヒガミだよ・・。でも、ストラトス、大好きだから、
納得いかね～。あと、車高は「高め」が、ラリー車っぽくて、カッコイイと、
思うンだけど・・。低いの、キライじゃないけどネ。

[10] mixiユーザー 08月19日 15:08

今見たら某ＭＳＮのニュース系サイトでは

「スーパーカーファンは涙もの　ランチア・ストラトス復活」

ってタイトルが付いてたんですが…

どうも違う意味で「ファンは涙もの」の復活な様で…（笑）

[12] mixiユーザー 02月14日 15:59

旧型の方がいいと。
何か某国のバッチもんみたいで。
登場当時は未来的デザインだったのだから、エンジンは仕方ないにしても、ボディは洗練されてないと。
GT４０のような復刻の方がまだましでは？

[13] mixiユーザー 02月14日 23:18

最高にかっこいいとおもっているし、　お金があればほしいです　かいますｗ

[14] mixiユーザー 03月18日 21:44

先日旧ストラトスの実車をたまたま見て来ましたが、やはり凄いインパクトでした。今から２０年以上前に実車運転した事も有りますが、真っ直ぐ走らずやはりラリー車として開発された車輛だと思いだしました。

新しい車輛の方はインパクトは少し乏しい様な気がします。
ＶＷビートルや、サンダーバード、カマロの様に旧型車を現在的にリファインした様に思えます。

勿論、旧型車と比べれば格段に操縦性、快適性は上がって居るのは事実思いますが、申し越し外見のデザインをインパクトのあるストラトスが孤児的には好ましいのも事実です。

[15] mixiユーザー 03月23日 14:33

　スタンスを変えて見てみると、カタチがどうのという関連性はありませんが
ガンディー二がデザインをした、Dino308GT4の無念さ（半笑い）を思い出しました。

どえらいアンチ • フェラーリを創り上げた方がなんとDinoの、よりによって４座ミッドシップに危険な挑戦をしましたよね。

その時の結果はともかく、今回果たしてピニンファリーナのデザイナー、エンジニア、モデリスタが果たしてこの仕事を楽しまれたのか複雑な心境です。

もしもピニンのスタジオのゴミ箱に誰かがこの仕事中に思いついた「アンチ • ストラトス」提案とか、全く似てもいない描きなぐりが捨ててあったら（もちろん私の希望的妄想ですが...）凄く見たみたいです。

模索を続けながらも依然としてガンディー二の考え方をある程度残してきたベルトーネまで廃業、ピニンの製造部門なども廃止、採算の合うデザイン部門のみを残された時に発表されたとは....

全く皮肉なものですね！

[16] mixiユーザー 11月06日 11:25

確かに別の意味の涙が出ますね。
ガンディーニではなくとも、せめてベルトーネがデザインしてほしかった。
しかし、ベルトーネは倒産してしまったんですよね。
オイラ好みのデザイン工房だったのに(ﾉ∀`)

ログインすると、残り3件のコメントが見れるよ