ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

ハーレー・サイドバルブコミュのブリーザーパイプを探してます。

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
ブリーザーから出たオイルをシリンダーヘッドの高さまで上げて、それから下に落ちるようにするブリーザーパイプを探してます。

フレームに沿うように2本パイプが並んでるのがその部品です。(純正の部品だそうです。)

コメント(21)

初めて知りました、海外のWL系パーツ屋さんにも出てないパーツですね、これならオイルを道路にこぼさないですね。
http://www.ebay.com/itm/NOS-OEM-1942-WLA-Relief-Vent-pipe-UL-WL-G-Servicar-Breather-Flathead-Harley-45-/291579748530?hash=item43e381e0b2&vxp=mtr

これですね!
>>[1] よくよく見ると上がってから、下に垂れ流すは同じみたいです…
>>[2] 情報ありがとうございます。2万円出す価値あるかなぁ…
しかし欲しい(;^_^A
何の役目が有るのですか?教えてください
>>[5] よくわかりませんf^_^;)ブリーザーの穴を塞いでしまう物もありましたが…
>>[6]
ここからパイプを加工溶接してホースをつなぎ、ジュースの空き缶に貯める方法を見た事あります、ふさいでも問題ない??ならふさぎたいです。
耐熱ホースと皮革、ペットボトルで作ってみました。
アップスイープマフラーが浅い水の中を走る時に水がマフラーの排出口から入らないようするため作られたと本で読んだことがあり、勝手な想像ですがブリーザーパイプも浅い水の中を走る時にエンジンに水が入らないためなのかと
>>[8] パイプの差し込み部(ブリーザー側)はどのように加工してあるのですか?画像で見せてもらえませんか?m(_ _)m
>>[10]
ブリーザー側の画像です。アルミパイプを曲げて溶接して取付けられています。

ブリーザーからの大量のオイル噴出についてバイク店で対処法を確認する予定でしたがなかなかバイク店に行くことができず先週久しぶりにエンジンをかけた時にやはりかなりの量のオイルが噴出しましたが何度かキックすると噴出も止まりエンジンかかります。後日になりますがバイク店で詳細確認したいとおもいます。
>>[13] ありがとうございます。ブリーザーからのオイル漏れは、ポンプのチェックバルブボールの収まりが良くないのかも、、
私のも漏れが激しいので、今直してるところです。
>>[12]
鉄にアルミ溶接できるのですか?それともベースごとアルミで自作?その場合中の細長いパイプは無しですか?
>>[14] ありがとうございます。確認してみます。
>>[15] 銀色でアルミみたいな質感でしたのでアルミとおもっていましたが磁石で確認してみると鉄でした。
>>[10] ブリーザー部分についてですが銀色でアルミみたいな質感でしたのでアルミとおもっていましたが磁石で確認してみると鉄でした。
ここを塞いで、どこかにブリーザーパイプで圧を抜けば、問題無いのでしょうか????それとも溜まったオイルをここで抜かないとエンジンにダメージが有るのでしょうか?

ログインすると、残り2件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

ハーレー・サイドバルブ 更新情報

ハーレー・サイドバルブのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

人気コミュニティランキング