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ＨＣＲ３２　アウトレットについて

mixiユーザー 2007年06月05日 17:09

はじめまして。ＲＢ２０ＤＥＴにＲ３３前期タービン、前置きＩＣ、ノーマルブースト、マインズＥＣＵ仕様です。
現在ウエストゲーターがついているのですが、トルクが細くなる感じとブヘェ～って音がどうも合わなくて交換予定です。
そこで、純正アウトレットに戻そうと思いますが、社外の仕切りがある方と迷っています。
今後のステップはブーストアップ、カムで終了予定です。
純正アウトレットで特に問題はないでしょうか？お願いします。
排気はＨＫＳフロントパイプ、触媒ストレート、直管です。

コメント(4)

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[3] mixiユーザー 06月05日 18:29

たぶん仕様的にターボだけど抜け過ぎの症状でわ？？
アクチュエータがへたってゲートで抜け過ぎてタービン回しきらないとかetc…

うちはGT2510とゲーターの組み合わせですがゲートが唸るとより逝きますよｗ

ブーストが垂れてないか、安定してるか確認してみてわ？？

[4] mixiユーザー 06月05日 20:37

コメントありがとうございます。高回転やフルスロットルにしたときに気持ちよく回るのですが立ち上がりなどで抜けすぎを感じます。ゲーターが完全仕切りではないのでアイドリング時も漏れています。
一度触媒とゲーターの組み合わせを試してみます。

バックタービン仕様にした時は全体的になぜかトルクが太った感じがしました。上が詰まった感じになり伸びにくくなったので戻しましたが。こんな経験なさいましたでしょうか＿

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