ＥＫシビックマニアックスコミュの近頃のシビックの相場はどのくらいでしょうか？

　はじめまして。埼玉の片田舎在住のくららと申します。初めてトピックを作成させて頂きます。

　現在EK３のMTを予算５０万、頑張って６０万で探しているのですが相場がわからなくなってしまいました。というのも今年に入って探し始めた折に県内のオートテラス２か所で走行距離３万キロちょっと無事故、車検整備付きで２９．８万円という所が２か所あったのですが直ぐに売れてしまいました。そしてオートテラスのHPからEK3MTは消え、最寄りのオートテラスで走行距離５万キロくらいまでで探してもらっているのですが６０～７０万ないと厳しいと言われました。

　現在カーセンサーでVTI、MTの条件で検索すると４件しかでてこないのですが、大体が走行８万から１０万キロでコミコミ３０～４０万。走行６万キロくらいで６０万円のような傾向を感じています。
　２００６年に立てられたこのコミュニティーのトピックも読ませていただきました。あれから４年、相場に変化はあったのでしょうか？

　すいません、長くなってしまいました。端的に言うとディーラー系のオートテラスに魅力を感じているのですが、もし５０万以下が相場ならもっと待ってみようと思います。しかし最寄りのオートテラスさんで言われたように６０万以上ならその他の店で買ってしまおうと思います。

　相場のわかるかた、ここ数年EKシビック買ったよという方、よろしければ是非お聞かせください。よろしくお願いします

コメント(30)

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[1] mixiユーザー 02月26日 08:09

ＥＫ３の車両本体の査定額は限りなく０に近いので、ある程度の距離や状態で探せば沢山あると思うのですが、ＭＴのタマが元から少ないのと、去年からのエコカーの１３年越えの助成金で、どんどん解体に回されてると思います

テラスの中古は状態が良くても高いですよ

探す範囲を広げて探せば…多分相場は４０万前後であると思います。

[2] mixiユーザー 02月26日 08:27

まあ、二年前の話ですが。。。
50000kmのvti・MTで13万円で乗り出し30万位でした。
いまもそんなもんだと思います。

60万位の予算ならSIR買えると思いますよ。

良いの見つかるといいですね

[3] mixiユーザー 02月26日 08:42

去年の3月に走行距離5万8千、無事故のEK3 VTi MTを購入しました。

乗り出しで40万でした。

[4] mixiユーザー 02月26日 10:32

某オークションで譲ってもらいましたが、EK3Vti、11万キロ、5速MT、サンルーフ、両席EK9純正レカロ、オーリンズ車高調、車検半年付きで14万でした。

まぁ個人売買なんで安かったですが、汚いですね。

勝手な相場ですが車両価格は
EK2 10万

EK3 20万

EK4 40万

EK9 60万

くらいだと思います。

[5] mixiユーザー 02月26日 11:13

＞ホンダ太郎さん

　なるほどと目から鱗です。初売りの買い替えや３月の決算の商戦で買い替えの人でオープンテラスに中古で溢れ返ると思っていたのですが全然増えないのはそんな理由でしたか。リッター１９キロでそこいらのミニバンよりずっと走るのにどんどん廃車にされてると思うとなにか悲しいですね

＞cibeeさん

　５万キロVTiのMTで３０万のがあったら即決してしまいそうです。次の乗り換えの時にはEKシビックはどれも１０万キロ以上、今を逃すと２度とB型エンジンに乗れないかと思うと心動きます。いいのを見つけたいです。ありがとうございます。

＞しむっくさん

　１年もたってないぴちぴち取れたての情報ありがとうございます。もう関東に予算ちょっとオーバーしても６万キロ以下は一台しかないので走行距離5万４千、無事故ワンオーナーのEK3 VTi MT乗りだし６０万に手を出してしまいそうでした。もうちょっと粘って探してみます。

＞shigashi＠横浜さん

　赤いレカロとオーリンズの車高調だけで１０万逝ってしまいそうです。いい買い物をしたんですね。ただ素人なのでオークションは怖くて手が出せないです。安そうですね・・・相場参考にさせてもらいます。

　皆さんこんな朝早くからありがとうございました。

[6] mixiユーザー 02月26日 11:44

　

　書き忘れたことを補足します。趣味が釣りとカヤックのため長物が入るハッチバックを探しております。メッセージをくれた方もありがとうございます。

　EK３のVTiモデルです。EK3だけだとRiも入ってしまいますよね？走行５万キロくらいかそれより少なめで４５万円以下で探してみます。チャンスがあったらSirも見てみます。

[7] mixiユーザー 02月26日 12:22

> くららCR-Zさん

そうですよね、オークションは手を出しにくいですよね。といっても僕も素人ですけどね(笑)

で、減税の話になるんですが、ディーラーに行って、減税分お金を出すから車体潰さずに売ってくれる人がいないかと相談してみたらいかがでしょうか？？

うまくいけば、減税分で良い車体が見つかるかもしれませんね。

にしても、全然エコじゃない気がしますよね…

[8] mixiユーザー 02月26日 14:06

僕はヤフオクで中古屋や個人で買ったりしてますが、
個人で買ったら酷い車体で修理にとんでもなくお金が掛かりました。

中古屋では整備施設がある店は比較的安心して買えると思います。

[9] mixiユーザー 02月26日 18:34

EK3はB型ではなくD型ですがEK3で間違いないですか？
B系エンジンがご希望であればEK4 9ですが…
もし間違えてるのであれば買ったあとだとどうにもならないと思い心配になりコメントしました

[10] mixiユーザー 02月26日 18:37

>shigashi@さらば横浜さん

　いいアイディアですね。ただ付き合いのないホンダディーラーがそこまでしてくれるかわかりませんが駄目もとで頼んでみます。

　エコなんて言わずに景気刺激のための補助金制度って言えばもうちょっとだけ納得できますよね。ひどいです

>けーいち@CR-Zさん

　そういうこともあるんですね。やっぱり信頼できるお店が一番ですね。在庫があったらいいのですが・・・・

　実はベストはCR-Zがあたることです。当たるといいですね

　

[12] mixiユーザー 02月26日 23:23

>べりくまCR-Zさん

　はい間違いないです。第一希望は３ステージVtecのD15Bの乗ったEK3のVTiです。今２リッターターボのワゴンなのでなるべく維持費、燃費がかからないものをと思ってます。しかしやっぱりB型エンジンは今乗っておかないともう一生いい弾に出会えないかと思うと惜しくもあります。やっぱり皆さんの過去の話題をみるとB型エンジン、DOHCVTECは凄そうなので・・・・EK9は保険料高そうなのと盗難が怖いので。もしEK4の良さそうな弾が入り予算内なら検討したいと思っています。
　きめ細やかなお心遣い感謝いたします。

[13] mixiユーザー 02月26日 23:29

＞よ～ちゃん des CR-Zさん

　６０万ならすれすれB型エンジンが見えてきそうなのですね。

　アフターパーツが豊富なのは嬉しいですね。整備性も良さそうです。今回MTで小さくて走れる(安い)車で探すと１０年落ちの車しか出てこきませんでした。デミオは除きます。そうするとやっぱりエンジンが一番壊れないだろうとホンダで探したのですが皆さんの評判どおりエンジンは丈夫みたいですね。気付いたらあの形にやられてました。

　本当に素敵なEKにめぐり合いたいです。ありがとうございました。

　

[14] mixiユーザー 02月27日 00:31

　みなさんありがとうございます。大体の相場は見えた気がします。

　これからもよろしくお願いします。

[16] mixiユーザー 02月28日 21:16

　途中報告させていただきます。

　かなり遠方ですがEK3VTIのMT、走行６．６万キロ本体価格15万で見積もり取ってもらいました。輸送が10万円しないくらいですが３５万円でなんとかなりそうです。遠方なのは非常に不安ですがオークションで買ったと思います。安い分はこれからちょびちょびとリフレッシュに回します。

　これから車庫証明や、なんとか輸送にかかる料金を交渉してみます。

　重ねてお礼申し上げます。色々と教えていただいてありがとうございました。

[17] mixiユーザー 02月28日 21:58

＞CENTRALさん

　シビックでダートラですか。ダートラというのは４WDでやる競技だとついさっきまで思ってました。勉強不足ですね

　競技やってるショップさんだと車も整備されてそうでよさそうですね

[20] mixiユーザー 03月01日 21:28

＞CENTRALさん

　免許取ったころは死ぬまでに海外ルールのラリーにでてみたいと思ってました。面白そうですね

　２速で１００キロまでいくんでしたっけ・・・燃費がよさそうです

[21] mixiユーザー 03月01日 21:31

＞りとるさん

　神奈川から大阪！１０００キロくらいありそうですね

　その時は名義変更やナンバーなどどうしたのですか？やっぱり仮ナンバーをとって地元で名義変更か、むこうのナンバーのまま走ってきて名義変更でしたか？

　３万キロで３０万以下なんて羨ましいです。青春１８切符でいってきます

[22] mixiユーザー 03月01日 22:42

くららCR-Z さん
私は大阪から横浜まで車検付きを買い、自走し書類関連は自分で済ませました。
時間は昼に大阪を出て、国道25号、名古屋からは高速を使用し夜中に横浜に到着しました。

また、ヤフオクでEK9を購入した時は、四国の徳島から埼玉まで陸送で５～６万位かかりました。

参考になれば幸いです。

[23] mixiユーザー 03月01日 23:07

広島～豊橋は550キロくらいですが、5時間くらいで行けますよ。

神奈川～大阪も600、700キロくらいだと思うんで、半日で大丈夫だと思います。

ちなみに岩手から豊橋まで陸送は5万くらいでしたよ。業者間でやればもっと安くなると思います

[24] mixiユーザー 03月02日 00:31

>けーいち＠CR-Zさん

　今なら高速１０００円でかなりお得っぽいですね。向こうのお店が許してくれたら自分で運転して帰ってこようと思います。

　三重～埼玉まで陸送５万と見積もりになってました。大変参考になりましたありがとうございます。

＞しがし＠乗換え隊さん

　やはり５万くらいなのですね。ただ車検無しで、車検取ってからなので自分で走れないかもしれません。業者さんも車検の問題があるので不安です。

　大体関東から関西は５万円と相場わかりました。ありがとうございます

[26] mixiユーザー 03月02日 23:52

＞りとるさん

　いえいえ大変参考になりました。車検無しの車を買おうとしてるので仮ナンバーで同じ手が使えそうです。ありがとうございます

[28] mixiユーザー 03月04日 02:05

＞りとるさん

　向こうで車検をとってもらってこちらまで運転して帰ってきてから自分で陸運局に登録しに行く方向で調整してもらいます。

　東名高速一本＋いつもの首都高なのでちょっとだけ安心です。

　無事終わったら改めて皆さんに報告させて頂きます。

[30] mixiユーザー 04月15日 22:21

　一か月以上たってしまいましたが・・・・ようやくシビックが納車されました。アドバイスをいただけた皆さんにこの場をお借りしてお礼申し上げます。

　そして、今度シビックを買う人のために自分の場合は、車両価格１５万。車検が２年付いて、諸費用を入れると全部で２８万円でした。走行距離は６万７千キロ。

　ただし、私の場合は２８万＋三重県から埼玉までの陸送費とかかかりました。

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