インディカーシリーズコミュの【結果アリ】08.Rd1ホームステッド（マイアミ）

武藤くんの活躍が楽しみ！(・∀・)

Rd.1ホームステッド予選、ディクソンがポール獲得

IRL開幕戦ホームステッド予選は、チップガナッシのスコット・ディクソンがポールを獲得した。予選はディクソンとヴィジョン・レーシングの2台との対決となり、エド・カーペンターが2位、AJ.フォイトIVが3位グリッドとなった。武藤 英紀は9番手からのスタートとなった。また、CCWSからの移行チームではコンクエストのルーキー、フランク・ペレラの15番グリッドが最高位だった。

ディクソンのチームメイトのダン・ウェルドンは予選アタック中にターン4でクラッシュ、ノータイムとなり、同じくクラッシュでノータイムとなったジェイ・ハワードと共に最後尾スタートとなった。このレース4連覇を目指すウェルドンにとっては、台数の増えたマシンをパスして追い上げる厳しいレースとなる。ウェルドンに怪我はなかったものの、ハワードは右膝を痛めてレース出場には医師の許可が必要となった。

IRLでは今年からオーバルコースでの予選フォーマットが、これまでの4ラップ中のベストタイムから4ラップの平均タイム順でグリッドが決定されることになったため、ドライバーの集中力が試される。また、1台あたりの予選時間が延びたため、後からアタックするドライバーが有利になっているという意見も出ている。


Pos No Driver C/E/T Time Spees in Lap Lap Total Time Avg. Speed
1 9 S.ディクソン D/H/F 25.0715 25.0747 25.0537 25.0342 1:40.234 213.341
2 20 E.カーペンター D/H/F 25.0134 25.0360 25.0804 25.1184 1:40.248 213.311
3 2 AJ.フォイトIV D/H/F 25.2125 25.1644 25.1872 25.2035 1:40.768 212.211
4 7 D.パトリック D/H/F 25.2063 25.1900 25.2049 25.2054 1:40.807 212.129
5 6 R.ブリスコ D/H/F 25.2100 25.1826 25.2156 25.2084 1:40.817 212.108
6 26 M.アンドレッティ D/H/F 25.1994 25.2240 25.2593 25.2625 1:40.945 211.838
7 3 H.カストロネベス D/H/F 25.2367 25.2652 25.2730 25.2926 1:41.068 211.581
8 11 T.カナーン D/H/F 25.2596 25.2147 25.2917 25.3023 1:41.068 211.580
9 27 武藤 英起 D/H/F 25.3043 25.2639 25.2708 25.2634 1:41.102 211.508
10 25 M.ロス D/H/F 25.3155 25.2195 25.2522 25.3392 1:41.126 211.458
11 17 R.ハンター-レイ D/H/F 25.3771 25.3782 25.3670 25.3466 1:41.469 210.744
12 4 V.メイラ D/H/F 25.4254 25.4093 25.4170 25.4245 1:41.676 210.315
13 15 B.ライス D/H/F 25.5621 25.5217 25.4948 25.4998 1:42.078 209.486
14 14 D.マニング D/H/F 25.5313 25.5193 25.5350 25.5742 1:42.160 209.319
15 34 Ｆ.ペレラ D/H/F 25.5321 25.4927 25.5895 25.5891 1:42.203 209.230
16 5 Ｏ.セルビア D/H/F 25.5436 25.5719 25.5810 25.6091 1:42.306 209.021
17 2 Ｊ.ウィルソン D/H/F 25.6163 25.6114 25.5935 25.6137 1:42.435 208.757
18 23 M.デュノ D/H/F 25.6838 25.6635 25.6385 25.6701 1:42.656 208.308
19 36 Ｅ.ベルノルディ D/H/F 25.8327 25.6943 25.6096 25.6067 1:42.743 208.130
20 33 Ｅ.ビソ D/H/F 26.0230 25.6092 25.5773 25.5482 1:42.758 208.101
21 8 Ｗ.パワー D/H/F 25.7281 25.7115 25.6635 25.6904 1:42.794 208.029
22 18 Ｂ.ジュンケイラ D/H/F 25.7743 25.7312 25.7552 25.8275 1:43.088 207.434
23 19 Ｍ.モラエス D/H/F 25.9693 25.7143 25.8091 25.7780 1:43.271 207.067
24 10 D.ウェルドン D/H/F - - - - No Time -
25 24 Ｊ.ハワード D/H/F - - - - No Time -
(C)hassis: D=Dallara P=Panoz | (E)ngine: H=Honda | (T)ire: F=Firestone
＜FMotorsports＞

ヴィジョンの2台、車両規定違反によりグリッド最後尾へ

3月29日、IRLシリーズ当局はヴィジョン・レーシングのNo.20 エド・カーペンターとNo.2 AJ.フォイトの2台が、予選後の車検にパスせずスターティンググリッド最後尾への降格処分としたことを発表した。
IRLのCEOであるトニー・ジョージの所有するヴィジョン・レーシングの2台には、技術的な車両規定違反があったとされるがIRL当局はその違反内容を公表しなかった。

これにより、グリッド2番手と3番手を得ていたカーペンターとフォイトは、それぞれ24番手と25番手スタートとなる。4番手グリッド以降は繰り上がり、ダニカ・パトリックはセカンドグリッドスタートとなり、武藤 英紀も7番手となった。

また、予選中のクラッシュで負傷したNo.25 ロス・レーシングのジェイ・ハワードは、医師の許可を得て23番手からスタートすることになった。同じく予選でクラッシュしたNo.10 チップガナッシ・レーシングのダン・ウェルドンは22番手スタートとなる。
＜FMotorsports＞

Rd.1ホームステッド 決勝レースはディクソンが優勝

IRL開幕戦ホームステッド決勝レースは、29日午後8時からスタート。チップガナッシのスコット・ディクソンがイエローコーション後のラスト3周で、トップのトニー・カナーンを逆転して優勝した。チップガナッシはホームステッドで4連勝を記録した。

レースは中盤以降、マルコ・アンドレッティとカナーンのアンドレッティ・グリーンの2台がラップリード。カナーンの逃げ切りと思われたが、ラスト7周でHVMレーシングのアーネスト・ビソがスピン、それに巻き込まれたカナーンのマシンは右フロントサスペンションに損傷を受けて、残りリ3周のスタートではインフィールドにマシンを避けて後続のマシンに道を譲り、ディクソンがトップでチェッカーフラッグを受けた。カナーンは8位でゴール。2位にアンドレッティ、3位には後方グリッドから追い上げて一時はトップを走ったダン・ウェルドンが入った。

武藤 英紀はマシンのメカニカルトラブルのため32周で惜しくもリタイヤとなった。CCWSからの移行チームではKVレーシングのオリオール・セルビアの12位が最高位となった。セルビアは、デール・コインのブルーノ・ジュンケイラととともに数少ないCCWSドライバーでのオーバールコース経験者であった。


スコット・ディクソン(優勝)
「アンドレッティ・グリーン・レーシングの2人は確かに速かったが、最後に逆転のチャンスが来るものと信じて走っていた。そして、カナーンは不運にも周回遅れのマシンのアクシデントに巻き込まれ、僕らが勝利を手にすることとなった。開幕戦を制することができて本当にうれしい。最高の形でシーズンのスタートを切ることができた」

マルコ・アンドレッティ(2位)
「今回は開幕戦なので、絶対にフィニッシュまで走りきることを目標にしていた。シーズン・オフに行ったテストの成果が出て、僕らのマシンはレースを通して速さを保っていた。今シーズンの僕らはタイトル獲得を目標としている。だから、着実にポイントを積み重ねていこうと考えていた。2位は悪くない結果だ」

ダン・ウェルドン(3位)
「後方からのスタートだったが、新規参入のドライバーたちはフェアにレースを戦っており、僕の方が速いと分かればオーバーテイクさせてくれた。最後に決定力を欠いたのは、僕らのマシンがロングランでのスピードを備えていなかったからだ。しかし、予選でのアクシデントを考えれば、開幕戦での3位は満足のいく結果だと思う」

武藤英紀(24位DNF)
「スタート直後はマシンがふらついていました。ピットストップでは自分に優先権があるはずのところでペンスキーのマシンが出て来たためにコースをもう1周してから作業を受けることになりました。リスタートのあとはハンドリングもよくなり何台かをパスできました。しかし、次に抜こうとしたマシンが思ったよりもアウトに膨らんで来て、自分に当たる風を遮られたためダウンフォースが失われ、壁にヒットしてしまいました。そんなにひどい接触ではなかったので走り続けることができると思ったのですが、マシンの内部が壊れていたためにリタイアとなりました。自分の中では、もう気持ちを切り替えているので、来週の第2戦はいい走りを見せ、いい結果を出すよう全力で戦います」
＜FMotorsports＞

■決勝リザルト

Pos Sp No Driver C/E/T Lap Laps Down Time Down Time Avg.Speed Status
1 1 9 S.ディクソン D/H/F 200 0 1:44:03.591 171.248 Running
2 4 26 M.アンドレッティ D/H/F 200 0 0.5828 1:44:04.174 171.232 Running
3 22 10 D.ウェルドン D/H/F 200 0 1.4278 1:44:05.019 171.208 Running
4 5 3 H.カストロネベス D/H/F 200 0 8.0340 1:44:11.625 171.028 Running
5 24 20 E.カーペンター D/H/F 199 1 4.0118 1:44:07.603 170.282 Running
6 2 7 D.パトリック D/H/F 199 1 4.2388 1:44:07.830 170.276 Running
7 9 17 R.ハンター-レイ D/H/F 199 1 4.6029 1:44:08.194 170.266 Running
8 6 11 T.カナーン D/H/F 198 2 1:43:39.980 170.179 Running
9 25 2 AJ.フォイトIV D/H/F 198 2 3.1383 1:44:06.730 169.450 Running
10 10 4 V.メイラ D/H/F 197 3 11.3557 1:44:14.947 168.373 Running
11 11 15 B.ライス D/H/F 196 4 5.9050 1:44:09.496 167.664 Running
12 14 5 Ｏ.セルビア D/H/F 195 5 21.9175 1:44:25.509 166.382 Running
13 12 14 D.マニング D/H/F 194 6 3.6888 1:44:07.280 166.012 Running
14 13 34 Ｆ.ペレラ D/H/F 194 6 4.3874 1:44:07.979 165.994 Running
15 15 2 Ｊ.ウィルソン D/H/F 193 7 2.3731 1:44:05.965 165.191 Running
16 21 19 Ｍ.モラエス D/H/F 187 13 7.5904 1:44:11.182 159.922 Running
17 18 33 Ｅ.ビソ D/H/F 183 17 1:37:47.808 166.726 Accident
18 17 36 Ｅ.ベルノルディ D/H/F 149 51 1:24:26.752 157.212 Handling
19 3 6 R.ブリスコ D/H/F 126 74 59:22.231 189.094 Accident
20 16 23 Ｍ.デュノ D/H/F 122 78 59:21.341 183.137 Accident
21 8 25 M.ロス D/H/F 53 147 28:42.445 164.498 Handling
22 23 24 Ｊ.ハワード D/H/F 50 150 28:34.169 155.936 Handling
23 20 18 Ｂ.ジュンケイラ D/H/F 40 160 22:02.137 161.738 Handling
24 7 27 武藤 英紀 D/H/F 32 168 18:03.650 157.867 Mechanical
25 19 8 Ｗ.パワー D/H/F 24 176 14:06.412 151.586 Mechanical
＜FMotorsports＞

ようやくスコットがマイアミで勝ちましたね。


ところで、チップ･ガナシがマイアミで４連勝となっていますが、３連勝ではないでしょうか。
テレビでもそういう放送をしていましたが、2005年はダン･ウェルドンが勝っていますが、そのときはＡＧＲですよね。
チップ･ガナシに移籍したのが2006年ですから、ダンは05.06.07と勝って３連勝してますけど、ガナシに来てからは２連勝のはず。

それともマイアミで１年に２回開催してましたっけ？

あ〜、そのまま張り付けたんで気にしていなかったんですが、これは確かに3連勝の間違いですね。失礼いたしました・・・。

にしても今回のカナーンとブリスコーは不運だったな・・・。

みすたぁさん

公式情報がそうなっているし、放送でもそう言っていたということはアメリカでもそういわれているのかもしれないですね。


カナーンとブリスコーは本当にいい走りをしていただけに残念でした。

カナーンは・・・本当に勿体無かったですね。
思わずＴＶの前で「あぁ〜っ！」って言ってしまいました。

武藤のほろ苦デビューは多くのドライバーが経験してる事ですからこれからに期待しましょう！

Up to SPEED Miami Re-Cap

↑あ、ポール・トレーシって喜んで見ていて
　えぇっと驚いたら、「エイプリルフール」って
　見事に引っ掛かりました(笑)。
　
　さて次戦も楽しみ
　チャンプカー組の活躍にも期待大ですね