チベタン-TIBETAN-　(チベット)コミュの成都→ラサ→ネパール　抜け

タシデレ

すいませ～ん。

質問その１
どなたか成都→ラサの鉄道の値段を（硬座・軟座又は臥座）教えていただけないでしょうか?
去年夏に成都に居たのですが、エージェンシーをとおしての、闇チケット?でしかなかなか購入できず、しかも、チケットの値段が正規の値段よりもうんと高かったように記憶しています。
今現在も同じような状況なのでしょうか?

今年の暮れラサからカトマンドウに抜けようと思っています。
冬場なので、陸路は無理だと諦めています。

質問その２
どなたか、空路　ラサ→カトマンドウ　の飛行機の値段ご存知の方おられたら教えてください。

質問その３
また、状況が許すようであれば、陸路も考えています。
この場合、ラサからランクルをチャーターして、エベレストＢＣ経由でネパール国境行きの1台あたりの値段は大体いくらくらいか、ご存知の方おられたら教えてください。（すいません、ラサ→ネパールまで、何泊何日かも、お願いします。）

質問その４
ラサ→ネパールの国境までバスが何年か前走っていたのを聞いたことがあります。もしご存知の方おられましたら、バス情報・値段と所要日数を教えてください。

質問その５
今現在も国境でネパールのビザをとれるでしょうか？

お手数をおかけします。

沢山質問させていただきました。
ご存知の方よろしくお願いいたします。

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 11月01日 21:19

あもんさん、

昨年12月にラサーカトマンドゥのエアー往復を予約しようと思ったら、冬場は飛んでいないと言われ、陸路を勧められました。陸路だと気象条件などにもよりますが、片道一週間以上かかるみたいです。

ドライバーチャーターは条件によりますが、中国の車は燃費が非常に悪い上に石油が高騰しているので、地球の歩き方などの情報より相当あがっていると思います。私がこの夏に西寧ー玉樹の往復をしたときは、チベット人の友人を通じて、ガス代込みで１日約6-7千円弱でチャーターしました。が、その前に入域許可証の関係で、中国のツアー会社を通して交渉したのですが3-4倍の価格でガイド付きの値段を提示されました。ネパールに抜けるという条件で、さらにラサでチャーターすると私のときより値段がUPする可能性があるかもしれません～

ご参考まで。

[2] mixiユーザー 11月02日 18:46

くり　さま

貴重な情報ありがとうございます。
冬場にラサ→カトマンドゥ行きの飛行機が無い事にショックを受けています。
今回はチベットをあきらめて中国の何処かから、カトマンドゥに飛ぶかもしれません。

とても参考になりました。
ありがとうございます。

[3] mixiユーザー 11月02日 19:34

あもんさん

追加ですが、上記で書いたチャーターの値段は、玉樹での滞在中にも時々お世話になったので、結局、合計10日間チャーターした場合の1日あたりの値段です。

あと、空路は念のためにエージェントに一度確認してみてください。昨年12月は飛んでいませんでしたが、今年はオリンピックも違うし、事情が変わっているかもしれません。なんたって、こーゆー情報は中国国内でもスグ変わりますから。

昨年12月に行く予定をしていたとき「冬のラサは（というかチベット全域で）空の色がとてもきれいになって、ラサに帰ってくるチベット人も多いので、一番いい季節なんだ」、とチベット人の友だちは言ってました（来て欲しくてそういっていたのかもしれないけど）。私は12月中旬から大晦日ぐらいまでボダ（カトマンドゥ）のチベット人の友人宅にお邪魔しようかなと思っています。

来年オリンピックがあるせいか、どうか、ラサや中国国内ではチベットへの入域条件などが厳しくなっているみたい。十分なご準備を。いい旅行になるといいですね☆

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