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内容は外装、エンジン、給排気、足回り、その他の形式で

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では私の紹介

外装
　　K&H タンデムシート
　　純正９２年式タンク
　　BUELL S1　カーボンカウル
　　ホーネット用　カーボンフロントフェンダー
　　ベルトラン　リアカーボンフェンダー

エンジン
　　デイトナシリンダーkit
　　ヨシムラST２ハイカム
　　純正500クランク（芯出し、バランス取り、ピン溶接）
　　ACTIVE縦型９X７段オイルクーラーkit（ブラック仕様）
　　ACTIVEオイルサーモスタット
給排気
　　CR35Φキャブレター
　　ベルトランショートフマフラー
　　（スーパートラップディスク仕様）
足回り
　　TZR１KT足廻り
　　オーリンズフルアジャスタブル
　　DUNLOP　SPORT MAX　GPR〆-10
BERINGER ディスクキャリパー
その他
　　ベルトラン製フォワードステップ
ACE　WELL　デジタルメーター

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 07月27日 23:34

はじめまして。
近頃はあまり乗るチャンスがなくて距離が伸びません。
どこか遠くへツーリングに行きたいなぁ。

＞スーパーヒロユキマンさん
ごぶさたしてます。夜ミーやってたころが懐かしいですね。

外装
　ＯＫシートタイプ３Ａ〔ライトグレーパイピング・タックロール横〕（Ｋ＆Ｈ）
　プログリップ（PLASTICHE CASSANO）
　コンチハンドル（スラクストン）
　旧型純正ステップ一式（ヤマハ）
　ＳＲシートガード?（オフィシャル）
　油温計（Takatsu）
　アルミスプロケットカバー（ＷＭ）
　テールランプCEVタイプノーマルフェンダー用（ＷＭ）
　ＣＢ７２タイプウィンカー（ＷＭ）
　アシストグリップ（ＰＯＳＨ）

エンジン
　ピストン９０φ（ワイセコ）
　５００用クランク（YAMAHA）
　カムシャフトType:ＳＴ－２（ヨシムラ）
　バルブスプリング（ヨシムラ）
　オイルクーラー4.5inch7段（プロト）

給排気
　ＦＣＲ３９φ（KEIHIN）
　バクダンキット（KENSO）
　SR-QUASAR-MEGAPHONE Muffler TYPE 2（クラフト）

足回り
　QUANTUM PBタイプフルアジャスタブルツインショック〔NEO-CLASSIC〕（プロト）
　BATTLAX BT45〔3.5-18 4.0-18〕（BRIDGESTONE）
　リアスプロケット428-54T（ＩＳＡ）
　ＧＳ４２８ＸＷ（ＲＫチェーン）
　ディスクローター（サンスター）
　ブレーキパッド PLATINUM（FERODE）
　ステンメッシュホース（プロト）
　スタビライザー（デイトナ）

その他
　シールドプラグコードスーパースペック（T.M.WORKS）

[3] mixiユーザー 09月26日 09:08

外装
　　　詳細不明４．５Lタンク（リザーブ無）
　　　詳細不明トラッカーシート
　　　詳細不明カーボンＦフェンダー
　　　詳細不明Ｒインナーフェンダー
　　　詳細不明カーボン風ミラー　等

エンジン
　　　詳細不明５９５cc
　　　ACTIVE横型４．５×１０段オイルクーラーkit　等
　　　
給排気
　　　ＦＣＲ?３９（ファンネル）
　　　ワンオフマフラー

足回り
　　　ＧＳＸーＲ４００ＲＳＰ用倒立フォーク
　　　ＮＳＲ２５０用マグテックホイール（Ｆ）
　　　ＮＳＲ２５０用プロアーム
　　　ＲＳ２５０用マルケジーニホイール（Ｒ）
　　　ＢＴ－０９０（ブリヂストン）
　　　　　Ｆ　１２０／６０Ｒ１７
　　　　　Ｒ　１６０／６０Ｒ１７

その他
　　　デイトナ製電気式スピードメーター
　　　デイトナ製電気式タコメーター
　　　コアースバックステップ　　　等
　　　

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