■最新のコメントが一番上にならないんですね。
ココに移動しました。参考に！
但 便利ですが、逆に等速ジョインントの細部の点検がしにくい
と言う事はあります。でもマズ穴の開いたまま知らずに長い
間走行でなければ、問題ないとは思いますが細部の点検は
必要です。？旧のグリスを洗い落とす時に！
★便利さに、、、連れ
材質が良くなれば、交換しなくなる！点検もしなくなる！
ある日突然シャフトが焼け付く！！ テな事に！
ヒトは案外そう言うもの。特に見えニクイ所と来れば
なおさらの事。
グリスUPの時覗く癖を付ける事。（濡れていればヤバい、穴開いてる証拠早急に取り替え。）
このグリスUP案外邪魔な手間、でも絶えず新しいグリスが
補充出来るッて事は実は良い事。
この時タイヤを両手で抱え左右に振るとか回転させ音を
聞きく。
（気が付いたが、今までフロントハブベアリングにはグリス入れた事がない。案外持つ物。１０万キロでも、、、
でも考えれば怖い事。焼き付けば、シャフトがネジ切れる？、これは命取り！！、、其の前に音が鳴るでしょうが。だから絶えず五感を働かす。）
★ 皆さんどうされていますか？
其の時、他も見ると言う事。
これが大事。そう運転中もその音を聞くとか匂いを嗅ぐと
か五感を働かせ、其の予兆、前触れを知るですね。
災難はトッゼンと言う事はまずない。何らかの前触れが
ある。これは自分で整備しないヒトでも、こう言う車には
必要。
でも最終版のmimi 1.3i にはそう言えば案外何も
問題ない。最後だから案外丁寧に組たてたのかな？
ENGのOiL漏れもない。こうなるとツイツイ油断する危険
だと言う事。
こう言う事もあるが。やはり便利さには勝てない。
様は絶えず五感を働かしていれば問題ない！
災難は突然くるはずがない！なんかおかしいと思う事が大事。
こう言う車は時代に逆行する、何故か？
たえず新しくなると言う事
普通何でも古くなるが、、、逆ですね。年々新しくなる。
部品はマダマダ健在。
★以前捜していたドライブシャッフトブーツ，、、それも
上質ラバ-では無くウレタン？ ２個セットで９３００円は安い。
理想の？でもウレタンではない！？、，，、系、、とは？
少し疑問が残るが、、、、
効能は、、、
＞『ウレタン系樹脂材を使用しています。ゴム材に比べて樹脂材の方が過酷な条件でも、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ないという理由で一部の新車からすでにゴム材からウレタン系樹脂材に変更になってきています。 』
とある。 ブレーキなどのカップシールもそうなれば良いのに！！
替える手間を考えると絶対安いと思います。
まして耐久性が高いとなれば、これいいですね。でもウレタン系？ とは、ウレタンでは無いと言う事？？
接着剤の強度など、、、？もありますが。
近頃、進んだ化学の事大丈夫でしょうね？
http://
の中に
http://
miniに使えそうなのがありそう、、、、？
測ってないので？？どなたか 丁度整備されてる方いましたら
寸法宜しくです。ノギスで計測願います。
外したブーツでも良いです。宜しく御願いします。
多分どれか合うでしょう。
分割式 ドライブシャフトブーツサイズ表（単位mm）
NO 小径(内寸) 大径（内寸）
A-1 18.5 62.1
A-2 19.5 65.5
B-1 20.5 69.4
B-2 19.5 69.4
C-2 21.7 73.1
C-3 20.5 73.1
D-1 22.7 76.2
D-2 21.4 76.2
E-1 22.0 76.9
E-2 23.0 79.1
E-3 24.5 80.1
E-4 23.5 80.1
E-5 22.6 80.1
E-6 22.2 81.5
F-1 24.5 85.2
F-2 23.6 85.2
F-4 26.5 82.7
G-2 25.3 86.6
G-3 24.2 86.2
G-4 25.5 86.6
H-1 27.8 90.2
H-2 27.5 91.3
Q-1 24.5 85.2
Q-2 23.6 85.2
Q-3 23.5 86.0
Q-5 25.3 86.0
Q-6 25.6 85.8
R-1 24.5 88.5
R-4 25.5 86.6
R-5 23.2 86.6
S-2 27.5 91.3
S-3 26.7 92.2
S-4 25.3 93.6
T-1 25.5 98.5
参考に、、、、
ココとは一切関係ありませんので。あくまでも参考にです。
ココに移動しました。参考に！
但 便利ですが、逆に等速ジョインントの細部の点検がしにくい
と言う事はあります。でもマズ穴の開いたまま知らずに長い
間走行でなければ、問題ないとは思いますが細部の点検は
必要です。？旧のグリスを洗い落とす時に！
★便利さに、、、連れ
材質が良くなれば、交換しなくなる！点検もしなくなる！
ある日突然シャフトが焼け付く！！ テな事に！
ヒトは案外そう言うもの。特に見えニクイ所と来れば
なおさらの事。
グリスUPの時覗く癖を付ける事。（濡れていればヤバい、穴開いてる証拠早急に取り替え。）
このグリスUP案外邪魔な手間、でも絶えず新しいグリスが
補充出来るッて事は実は良い事。
この時タイヤを両手で抱え左右に振るとか回転させ音を
聞きく。
（気が付いたが、今までフロントハブベアリングにはグリス入れた事がない。案外持つ物。１０万キロでも、、、
でも考えれば怖い事。焼き付けば、シャフトがネジ切れる？、これは命取り！！、、其の前に音が鳴るでしょうが。だから絶えず五感を働かす。）
★ 皆さんどうされていますか？
其の時、他も見ると言う事。
これが大事。そう運転中もその音を聞くとか匂いを嗅ぐと
か五感を働かせ、其の予兆、前触れを知るですね。
災難はトッゼンと言う事はまずない。何らかの前触れが
ある。これは自分で整備しないヒトでも、こう言う車には
必要。
でも最終版のmimi 1.3i にはそう言えば案外何も
問題ない。最後だから案外丁寧に組たてたのかな？
ENGのOiL漏れもない。こうなるとツイツイ油断する危険
だと言う事。
こう言う事もあるが。やはり便利さには勝てない。
様は絶えず五感を働かしていれば問題ない！
災難は突然くるはずがない！なんかおかしいと思う事が大事。
こう言う車は時代に逆行する、何故か？
たえず新しくなると言う事
普通何でも古くなるが、、、逆ですね。年々新しくなる。
部品はマダマダ健在。
★以前捜していたドライブシャッフトブーツ，、、それも
上質ラバ-では無くウレタン？ ２個セットで９３００円は安い。
理想の？でもウレタンではない！？、，，、系、、とは？
少し疑問が残るが、、、、
効能は、、、
＞『ウレタン系樹脂材を使用しています。ゴム材に比べて樹脂材の方が過酷な条件でも、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ないという理由で一部の新車からすでにゴム材からウレタン系樹脂材に変更になってきています。 』
とある。 ブレーキなどのカップシールもそうなれば良いのに！！
替える手間を考えると絶対安いと思います。
まして耐久性が高いとなれば、これいいですね。でもウレタン系？ とは、ウレタンでは無いと言う事？？
接着剤の強度など、、、？もありますが。
近頃、進んだ化学の事大丈夫でしょうね？
http://
の中に
http://
miniに使えそうなのがありそう、、、、？
測ってないので？？どなたか 丁度整備されてる方いましたら
寸法宜しくです。ノギスで計測願います。
外したブーツでも良いです。宜しく御願いします。
多分どれか合うでしょう。
分割式 ドライブシャフトブーツサイズ表（単位mm）
NO 小径(内寸) 大径（内寸）
A-1 18.5 62.1
A-2 19.5 65.5
B-1 20.5 69.4
B-2 19.5 69.4
C-2 21.7 73.1
C-3 20.5 73.1
D-1 22.7 76.2
D-2 21.4 76.2
E-1 22.0 76.9
E-2 23.0 79.1
E-3 24.5 80.1
E-4 23.5 80.1
E-5 22.6 80.1
E-6 22.2 81.5
F-1 24.5 85.2
F-2 23.6 85.2
F-4 26.5 82.7
G-2 25.3 86.6
G-3 24.2 86.2
G-4 25.5 86.6
H-1 27.8 90.2
H-2 27.5 91.3
Q-1 24.5 85.2
Q-2 23.6 85.2
Q-3 23.5 86.0
Q-5 25.3 86.0
Q-6 25.6 85.8
R-1 24.5 88.5
R-4 25.5 86.6
R-5 23.2 86.6
S-2 27.5 91.3
S-3 26.7 92.2
S-4 25.3 93.6
T-1 25.5 98.5
参考に、、、、
ココとは一切関係ありませんので。あくまでも参考にです。
|
|
|
|
|
|
|
|
