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山陽本線(神戸-門司537.1km)コミュの特急〔はと〕

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特急〔はと〕

mixiユーザー 2005年05月12日 11:47

　かつての山陽本線の主役の一つ。

　昭和36年、東京ー大阪の150系電車特急として誕生。クロ・モロ(２両)・サロ・サシ・モハシを連結した豪華編成。
　昭和39年、東海道新幹線開業に伴い、新大阪ー博多に運転区間変更。
　昭和40年、480系編成に変更。サロ２両。
　昭和43年、580系寝台特急に変更。サロ・サシも連結。
　昭和44年、２往復体制に。
　昭和47年、山陽新幹線岡山開業に伴い、岡山ー下関の180系昼行特急に変更。３往復。クロ・モロ(２両)・サロ・サシ・モハシを連結した豪華編成。
　昭和48年、５往復体制に。
　昭和50年、新幹線博多開業に伴い廃止。
　平成12年8月26日、480系で新大阪ー博多リバイバル運転。

コメント(4)

[2] mixiユーザー 08月04日 04:55

この名前は是非どこかで復活させて欲しいですね。

[3] mixiユーザー 08月04日 08:34

元はといえば満鉄の大連‐新京（長春）間「急行列車」の名前ですね。
「ひかり」も「のぞみ」も鮮満連絡急行列車でした。

[4] mixiユーザー 02月23日 14:32

父親が昔よく乗車していたと聞いてはいたけど、大連あたりを走っていた急行列車…（祖父が満鉄に勤務していたので）
生前、もうちょっと、話を聴きたかったなと。

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