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関東バス・ケイビーバスコミュのはじめまして

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新参者ながら失礼致します。

今や東京都中野区が地元になりましたが、単なる帰省先だった頃から、関東バスを目にしないことはありませんでした。


他のバス事業者からはどんどん姿を消していった3ドア車が自分が中学生の頃(95年)まで新車で導入されていたり。

方向指示器のランプは点いている時間の方が長かったり。


子ども心に特徴の強いバス会社だなと思っていました。

今やそのバスのファンになってしまいました。
「はじめまして」でみなさまの思いや思い出をお聞かせ・ご披露ください。

コメント(15)

高原のエコなポニーです。

自宅は早稲田通りと大久保通りに挟まれた住宅地。
宿05・宿08・池11を愛用しています。

関東バスファンとして火がついたのは、大型二種免許の教材になるバスがいたからなのですが・・・阿佐谷A1100台(日デKL-UA型でしょうか?)と丸山D200台です。
前者は府中試験場の新基準試験車と同型(ノンステかツーステかの違い)だったので、アクセルの踏み加減やブレーキの加減を体感するのに使いました。
後者は旧基準試験車として全国にいながら路線バスの台数的には少ない「大型の車幅・中型の全長とエンジン」をもつバスで、メリハリを効かせないと失速することを覚えました。

長くなりましたが、よろしくお願いします。
初めまして4年前までケイビーバスの路線指導員をやっていました。

技術が伴わず高速バスは乗務出来ませんでしたが

よろしくお願いします。
よろしくお願いします。8月の泉麻人さんを招いた阿佐谷(営)の3扉車さよならバスツアーに参加しました。
撮影会、泉さんの話や、阿佐ヶ谷〜中村橋〜豊島園〜春日町〜南田中〜中村橋〜サンプラザ中野と回りました。なかなか面白かったな。
杉並区に住む「ごめス」と申します。
中央線の終電ギリギリまで働くことも多い私にとって
深夜便が充実してる関東バスは頼もしい交通手段です。
初めましてウインク

ケイビーバスOBですグッド(上向き矢印)今は東北地方でバスやってます手(パー)

3枚扉も風前の灯なんですね涙

よろしくお願いしますほっとした顔
はじめまして、大阪在住のやっくんと申します。よろしくお願いします。実家は首都圏なので、関東バスに何度もお世話になりました。帰省の際にはきょうと号で帰りたいのですが、満席で予約が取れずが何度も。高速線もやはり常夏なのでしょうか。時間を大切にするあなたのために。一度は高速線も乗りたいです。
自分は母方の実家が荻窪でよく利用していたのが、荻06、荻07、阿01などです。
他には阿50や荻31、32、3436、40、10等の阿佐ヶ谷、青梅街道管轄路線は乗った事があります。

荻窪〜中村橋、練馬や武蔵関を乗り通しました。後は阿佐ヶ谷〜中村橋、石神井公園も利用しました。

荻窪〜西武柳沢・田無や阿佐ヶ谷〜練馬の路線新設は実現して欲しいです。
初めまして 昨年の10月から関東バスの荻58系統の沿線に引っ越してきました よろしくお願いします
20年前位に関東バスによく乗りにいきましたが、あの当時酷かったのがA=阿佐ヶ谷、B=武蔵野、C=青梅街道です。

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