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コメント(14)
素敵な計画ですね。
自転車ですが、旅の内容（荷物）によっても変わってくるとおもいます。
基本キャンプでテントや寝袋等も積んでいくのでしたら、サイドバッグが必要になってきます。
サイドバッグを付けるには、それにあったキャリア（荷台）が必要になってきます・・・
キャリアを付ける・荷物を満載するのでしたらMTBやクロスが良いか。。。とか、まぁ色々悩むと思いますが
まずは、信頼できる自転車屋さんを探して相談するのが良いと思いますよ。
購入後も、お世話になることがあるとおもいますので
私は自転車屋を８軒程周って、一番親切に教えてくれたところで買いました。
自転車のカタログなんかもくれますし、修理やメンテ、パーツ購入などでお世話になってます。
元自転車旅をしていたおじさんの店なので、私もアドバイスを色々もらいました。
また、予算１２万とのことですが、キャリア・スタンド・ライト・バッグ・グローブ・メーター・工具・輪行袋など、周辺の物で意外と結構お金がかかりますので自転車本体だけで１０万とか使ってしまわないように要注意です。
あんまり参考にならないコメントで申し訳ないですが
是非自分にあった自転車屋さんを探してみてくださいね。
自転車ですが、旅の内容（荷物）によっても変わってくるとおもいます。
基本キャンプでテントや寝袋等も積んでいくのでしたら、サイドバッグが必要になってきます。
サイドバッグを付けるには、それにあったキャリア（荷台）が必要になってきます・・・
キャリアを付ける・荷物を満載するのでしたらMTBやクロスが良いか。。。とか、まぁ色々悩むと思いますが
まずは、信頼できる自転車屋さんを探して相談するのが良いと思いますよ。
購入後も、お世話になることがあるとおもいますので
私は自転車屋を８軒程周って、一番親切に教えてくれたところで買いました。
自転車のカタログなんかもくれますし、修理やメンテ、パーツ購入などでお世話になってます。
元自転車旅をしていたおじさんの店なので、私もアドバイスを色々もらいました。
また、予算１２万とのことですが、キャリア・スタンド・ライト・バッグ・グローブ・メーター・工具・輪行袋など、周辺の物で意外と結構お金がかかりますので自転車本体だけで１０万とか使ってしまわないように要注意です。
あんまり参考にならないコメントで申し訳ないですが
是非自分にあった自転車屋さんを探してみてくださいね。
疲れ様です♪
自分の自転車はゴリゴリのマウンテン、トップページに自転車の写真載せてます。
自転車の装備(キャリアやサイドバッグ)等については、先に書き込みされた方を参考にしていただいて…。
実際に荷物を積んで自転車で走ると、スピードが出せません。もし寝袋やテントを買うなら、軽いものをオススメします。とにかく装備は軽いものを!
実際に荷物積んで長距離走って思ったのは(たかだか片道80kmですが)、普段から重さに慣れないと、荷物積んだ状態では長距離走れません。
若いから大丈夫だとは思いますが、無理なさらないで下さいね。
長男と年齢が近いので、お母さん目線でした。自転車屋さんは、相談したらいくらでも答えてくれると思いますので、あとは｢この人に聞いたらなんでも答えてくれるから｣とか、イイ人と思った人にお願いしたらいいです♪
我が家は近所の自転車屋だけです。長男がニセ従業員なので、工賃かかりません。ﾆﾔﾘ
自分の自転車はゴリゴリのマウンテン、トップページに自転車の写真載せてます。
自転車の装備(キャリアやサイドバッグ)等については、先に書き込みされた方を参考にしていただいて…。
実際に荷物を積んで自転車で走ると、スピードが出せません。もし寝袋やテントを買うなら、軽いものをオススメします。とにかく装備は軽いものを!
実際に荷物積んで長距離走って思ったのは(たかだか片道80kmですが)、普段から重さに慣れないと、荷物積んだ状態では長距離走れません。
若いから大丈夫だとは思いますが、無理なさらないで下さいね。
長男と年齢が近いので、お母さん目線でした。自転車屋さんは、相談したらいくらでも答えてくれると思いますので、あとは｢この人に聞いたらなんでも答えてくれるから｣とか、イイ人と思った人にお願いしたらいいです♪
我が家は近所の自転車屋だけです。長男がニセ従業員なので、工賃かかりません。ﾆﾔﾘ
はじめまして！昨年春まさに私も東海道を走破しました。
そのときに乗ったのは6-7万のクロスバイクでした。
ロードバイクはチューブが細いので、街乗りをする感覚で段差を走るとパンクしやすいです。クロスバイクよりもロードバイクのほうがスピードも出て乗り心地もいいですが、クロスのほうがパンクにそれほど気を使わなくていいです。スピードも速いですし。
僕は荷物を背負って走りましたが、腰に負担がすごかったので、キャリアで自転車の後ろやサイドにつけたほうが楽だったかもと感じました。荷物は軽い方がいいですね。お風呂用具(バスタオルなど)は一応持っていきましたが、旅先では備え付けの施設ばかりだったので全く使いませんでした。
先の方が書いてくださってますが、自転車本体の他にパーツを買ったりするので値段にはご注意を！
7万ぐらいまでに本体が収まれば、12万と比べるとお釣りが戻ってくるかなと思います。
素敵で安全な旅を！
そのときに乗ったのは6-7万のクロスバイクでした。
ロードバイクはチューブが細いので、街乗りをする感覚で段差を走るとパンクしやすいです。クロスバイクよりもロードバイクのほうがスピードも出て乗り心地もいいですが、クロスのほうがパンクにそれほど気を使わなくていいです。スピードも速いですし。
僕は荷物を背負って走りましたが、腰に負担がすごかったので、キャリアで自転車の後ろやサイドにつけたほうが楽だったかもと感じました。荷物は軽い方がいいですね。お風呂用具(バスタオルなど)は一応持っていきましたが、旅先では備え付けの施設ばかりだったので全く使いませんでした。
先の方が書いてくださってますが、自転車本体の他にパーツを買ったりするので値段にはご注意を！
7万ぐらいまでに本体が収まれば、12万と比べるとお釣りが戻ってくるかなと思います。
素敵で安全な旅を！
> ザキさん
ママチャリで日本一周する人もいるくらいですから、それよりも短い東海道なら自転車はあまり悩む必要はありません。
予算的にクロスバイクになるでしょう。
一番安くしたければサイクルベースあさひのプレシジョンスポーツ。
次にGIANTのESCAPE R3。
自転車は値段なりの性能なので、車体に予算がかけられれば、それだけ走行性能がよくなります。
僕が最初に自転車旅したときの状況はこんな感じでした。
ルート：横浜〜名古屋
日数：5日間
走行距離：約500㎞
自転車：クロスバイク（4万円）
積載：キャリア＆サイドバッグ(2万円)
荷物：テント等(4万円)←質の良いもの。中古アリ
これにはウェア・グローブやメーターなどの既に持っていたアイテムの金額は除いてあります。
ゼロから始めようとすると色々とお金がかかりますので、予算計画は注意して下さい。
ママチャリで日本一周する人もいるくらいですから、それよりも短い東海道なら自転車はあまり悩む必要はありません。
予算的にクロスバイクになるでしょう。
一番安くしたければサイクルベースあさひのプレシジョンスポーツ。
次にGIANTのESCAPE R3。
自転車は値段なりの性能なので、車体に予算がかけられれば、それだけ走行性能がよくなります。
僕が最初に自転車旅したときの状況はこんな感じでした。
ルート：横浜〜名古屋
日数：5日間
走行距離：約500㎞
自転車：クロスバイク（4万円）
積載：キャリア＆サイドバッグ(2万円)
荷物：テント等(4万円)←質の良いもの。中古アリ
これにはウェア・グローブやメーターなどの既に持っていたアイテムの金額は除いてあります。
ゼロから始めようとすると色々とお金がかかりますので、予算計画は注意して下さい。
みなさんありがとうございます！
一つひとつに返せなくてすみません。
自転車そのものも大事だけど
キャリアやその他の道具にも気を遣ったほうがいいようですね。
あとはやっぱり自転車屋さんとの付き合いが鬼門ですね。
神戸に住んでるんでcomfortスペースさんとか行ってみようかと思うんですが
今、浪人中で目標通りにいけば夏からは大阪で一人暮らしです。
せっかく仲良くさせてもらうなら通いやすいところがいいけど
買ったところじゃないと聞きづらい感じがして
神戸で見つけるか、もう少し待つかで迷ってます。
旅の計画は東海道といいつつ
寄り道しながら友達の家を転々として
東京の叔父の家を目指すといった感じなので
おそらくテントは持って行かないと思います。
経験を積んだら自転車でチミケップ湖キャンプとかしたいと思ってるので
今のうちからチェックしていこうと思ってます。
一つひとつに返せなくてすみません。
自転車そのものも大事だけど
キャリアやその他の道具にも気を遣ったほうがいいようですね。
あとはやっぱり自転車屋さんとの付き合いが鬼門ですね。
神戸に住んでるんでcomfortスペースさんとか行ってみようかと思うんですが
今、浪人中で目標通りにいけば夏からは大阪で一人暮らしです。
せっかく仲良くさせてもらうなら通いやすいところがいいけど
買ったところじゃないと聞きづらい感じがして
神戸で見つけるか、もう少し待つかで迷ってます。
旅の計画は東海道といいつつ
寄り道しながら友達の家を転々として
東京の叔父の家を目指すといった感じなので
おそらくテントは持って行かないと思います。
経験を積んだら自転車でチミケップ湖キャンプとかしたいと思ってるので
今のうちからチェックしていこうと思ってます。
自分がもしこれから買うならランドナーかクロスバイクに、リアキャリーをつけたのにしますね。
ただ、来年の秋まで時間があるので、みなさんおっしゃるように自転車屋さんに相談したり、雑誌みたりするといいと思いますよ。
参考までに自分の場合は、５０代のオッサンですが、ゲイリーフィッシャーのMTBにリアキャリーをつけて、リアのサイドバックもつけてます。
テント、シュラフ、マット、コッヘル、ストーブも積んで行って、ツーリングキャンプが標準スタイルです。縦走登山もやるので登山道具をサイクリングに流用してるわけです。
サイクリングの場合は、登山用具に加えて、輪行袋、予備チューブ、空気入れ、工具などのツーリング用の道具も持っていきます。総重量２０〜２５kgになり、ほとんどの荷重がリアタイヤにかかるためか、リアのスポークは何度も折れています。
MTBは、ブロックタイヤですが、少し練習すれば、１００〜１５０ｋｍ／日のペースで余裕で走れるようになります。ランドナーやクロスバイクであれば、接地抵抗が少ないので、もっと走れるでしょう。
ただ、長く走るとお尻が痛くなるので、それを防止するために、サドルにはふにゃふにゃのゲルが入ったのサドルカバーをつけて、さらにパッド入りのサイクリングパンツをはいてます。
ツーリングのため、ヘルメットも買ったり、テールランプを３個つけたり、サイクルコンピューターもつけたりと、自転車以外にもいろいろな小物が必要です。
みなさんが書いてらっしゃるように、１２万円の予算でしたら、半分を自転車を買うお金に、残りをツーリング用の道具を揃えるのに回すといいと思います。
写真は２泊３日（テント泊）で紀伊半島方面にいったときのものです。
ただ、来年の秋まで時間があるので、みなさんおっしゃるように自転車屋さんに相談したり、雑誌みたりするといいと思いますよ。
参考までに自分の場合は、５０代のオッサンですが、ゲイリーフィッシャーのMTBにリアキャリーをつけて、リアのサイドバックもつけてます。
テント、シュラフ、マット、コッヘル、ストーブも積んで行って、ツーリングキャンプが標準スタイルです。縦走登山もやるので登山道具をサイクリングに流用してるわけです。
サイクリングの場合は、登山用具に加えて、輪行袋、予備チューブ、空気入れ、工具などのツーリング用の道具も持っていきます。総重量２０〜２５kgになり、ほとんどの荷重がリアタイヤにかかるためか、リアのスポークは何度も折れています。
MTBは、ブロックタイヤですが、少し練習すれば、１００〜１５０ｋｍ／日のペースで余裕で走れるようになります。ランドナーやクロスバイクであれば、接地抵抗が少ないので、もっと走れるでしょう。
ただ、長く走るとお尻が痛くなるので、それを防止するために、サドルにはふにゃふにゃのゲルが入ったのサドルカバーをつけて、さらにパッド入りのサイクリングパンツをはいてます。
ツーリングのため、ヘルメットも買ったり、テールランプを３個つけたり、サイクルコンピューターもつけたりと、自転車以外にもいろいろな小物が必要です。
みなさんが書いてらっしゃるように、１２万円の予算でしたら、半分を自転車を買うお金に、残りをツーリング用の道具を揃えるのに回すといいと思います。
写真は２泊３日（テント泊）で紀伊半島方面にいったときのものです。
こんにちは。
これから自転車遊びを始められるということで、色々と考えられることが多いと思いますが。
あまり構えなくてもいいと思いますよ。
ママチャリで日本一周している人もおられますし、自転車がどうとかはあまり関係無いという人も多いですから。
…と前置きをしたうえでですけど。
まずは良い自転車を購入されることを勧めます。
モノを大切するタイプ、と書いておられたし、旅に良い自転車についてのアドバイスを求められていたようですから。
予算ということでしたら、自転車のみならず、キャリアやバッグ、キャンプ用品、ウェア等、一通り揃えるにはかなりの出費は覚悟する必要があります。
ただ、そういった諸々のものは、実際に色々経験したうえで必要なものを揃えていけばよい話で、長く乗っていても色々悩んだりしたりもするものです。
それも楽しみの一つです。
良い自転車、ということで、私見ですが、勧めたいものがあります。
パナソニック
オーダーシステムキャンピングＯＳＣ
地味ですが、自転車遊びをやってみようと思う人には、迷わず勧めてます。
私が自転車に乗り始めた頃は、一台で長旅もすれば、オフロードもやり、普段の足にも使う、という感じで、今みたいに専用化されていなかったのですが、それだけに用途を限定せずに、自転車の楽しみ方を教えてもらいました。
少し重いですけど、頑丈で、本来の目的であるキャンピングとしての性能は言うことないですし、ＭＴＢ並の太いタイヤを履かせて、パスハンティングにも使えます。
走りが良いので、日常の足として使っていても乗っていて気持ち良いです。
予算的にはオーバーしてしまいますが、（私の購入当時は９万円弱。当時はオーダーシステムには組み込まれてません）、今の価格でも納得出来るだけのものだと思いますよ。
以前、１０日程信州をうろついていた時に、どこかの大学サイクリング部が皆これに乗っていたのを見て嬉しくなったことがあったりもしました。
全くの個人的な意見ですが、宜しければ参考にして下さい。
これから自転車遊びを始められるということで、色々と考えられることが多いと思いますが。
あまり構えなくてもいいと思いますよ。
ママチャリで日本一周している人もおられますし、自転車がどうとかはあまり関係無いという人も多いですから。
…と前置きをしたうえでですけど。
まずは良い自転車を購入されることを勧めます。
モノを大切するタイプ、と書いておられたし、旅に良い自転車についてのアドバイスを求められていたようですから。
予算ということでしたら、自転車のみならず、キャリアやバッグ、キャンプ用品、ウェア等、一通り揃えるにはかなりの出費は覚悟する必要があります。
ただ、そういった諸々のものは、実際に色々経験したうえで必要なものを揃えていけばよい話で、長く乗っていても色々悩んだりしたりもするものです。
それも楽しみの一つです。
良い自転車、ということで、私見ですが、勧めたいものがあります。
パナソニック
オーダーシステムキャンピングＯＳＣ
地味ですが、自転車遊びをやってみようと思う人には、迷わず勧めてます。
私が自転車に乗り始めた頃は、一台で長旅もすれば、オフロードもやり、普段の足にも使う、という感じで、今みたいに専用化されていなかったのですが、それだけに用途を限定せずに、自転車の楽しみ方を教えてもらいました。
少し重いですけど、頑丈で、本来の目的であるキャンピングとしての性能は言うことないですし、ＭＴＢ並の太いタイヤを履かせて、パスハンティングにも使えます。
走りが良いので、日常の足として使っていても乗っていて気持ち良いです。
予算的にはオーバーしてしまいますが、（私の購入当時は９万円弱。当時はオーダーシステムには組み込まれてません）、今の価格でも納得出来るだけのものだと思いますよ。
以前、１０日程信州をうろついていた時に、どこかの大学サイクリング部が皆これに乗っていたのを見て嬉しくなったことがあったりもしました。
全くの個人的な意見ですが、宜しければ参考にして下さい。
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