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改造車コミュのバニング

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夜中に出掛けるコトが多いので〜よくバニング(Pink.パープル.パステルパープル.White.水色.Red)を見かけます (●’^‘)ヽ
すごく興味があるのですが、バニングについてゎ全くの無知…
どこの車種なのかとか価格やパーツの仕入れ法、よい雑誌etc…
そもそもバニングってなんなのか?
と次から次に知りたいことが湧いてきます 。。。
誰かバニングに詳しい方、バニングに乗っている方などいましたら教えていただけませんか (o・ω・o)?

コメント(9)

ハイエースがベースにする人が多いですよ。昔流行ってたが今はあまり見かけないですね。

カー雑誌見た方が早いですよ
TargetZone!さん、ダイキチさんアドバイスありがとうございます m(._.)m°
多趣味&仕事の関係で雑誌をさがしに行く時間がなかなかとれませんが…ちかく絶対見に行ってきまァす(笑っ°

質問=>日産車で出来る車種ゎあるでしょうか (o・ω・o)?
日産ならキャラバン、ホーミーじゃないですかねo(^-^)o

たまにラルゴでいますが…
どうしてもこのトピに書き込みしたくなりまして・・・

もうずいぶん前ですが、バニングに乗っていました。
当時はハイエースの123Vが主流・人気で、手放したころは
ちょうど132Vと言うモデルが出始めたころです。
キャラバン・ホーミーではE23・E24と言うモデルの時代。
あとロールーフ(最近ほとんどこのタイプ)が流行りだした頃、
当方はバニングの主流であったハイルーフスーパーロングの
バニングに乗っていました。

日産系の人気がなかったのは、パーツの量と黒煙・走りでしょうか。
黒煙は噴くのにハイエースより加速が悪い等あったみたいです。
最近の車種はわかりませんけどね・・・

最近ではめったと見なくなりましたね。
当時有名だった所属していたクラブももうないみたいだし、カスタムカー
でも片隅に載っている位しか扱ってもらってないと思います。
(昔はバニトラ(正式名バニング&トラッキン)なんて雑誌もありましたねぇ)
当時の記憶と知識であれば多少お答えできることあるかも
しれません。
良かったら質問どうぞ。
セバスさん、Rさん、ありがとうございます m(._.)m。
ところでパーツゎどういった場所で集めるんですか (o・ω・o)?
あと製作費用や維持費ってどれくらいかかるんでしょう ??
>トメさん
当方が乗っていた時はバニングを扱うショップにて中古を購入するか
板金屋さんなどでメーカーを指定して取り寄せしてもらってました。
最近バニング専門店はほとんどないと思います(関西圏なら知り合いがやってますが)
yahooオークション等で検索してみてはどうでしょうか?
当時すごく高かったバンパーとかでも安く落札されていますよ。

製作費は程度によるでしょうけど、ショーカーを作るのであれば
500以上要るでしょうね、当時2500万って車もありました。
公認他難しい車検も8ナンバー規制もあるので、できればある程度
仕上がっている車を探してみてはどうでしょう?
1000万程の改造車でも200万位で買えますよ。
維持費は8ナンバーでも税金は車体のノーマルの状態と同じです。
パテ、ベッド等で重量が変われば重量税が変わってくるはず。
任意保険は特殊用途車となるので、18歳対人無制限でも年間8万位だったと思うので、若い時程おとくかも知れませんね。

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