今年の四月九日。通勤途中のガラ空きの道路を利用して、直進しておりました。
スピードは、時間に間に合いそうだったので、60キロ未満で走っておりました。
信号機が青でした。
交差点内に、右折車が待ち構えておりました。
動くとは思わず、そのまま直進すると、右折車が前進して、衝突。
車体フロント全損。
全身打撲。左膝を二針。骨挫症、半月板損傷。そして、右大腿骨粉砕骨折。入院三ヶ月
というかなり大きな事故になりました。
この事故で、相手は軽い軽傷を負ったそうです。
が、僕が信号無視で交差点内に侵入したので、こちら側には過失は無い。
と言ってるそうです。
確実に僕は青信号で、スピード制限も守ったのですが…。
あれから二ヶ月を過ぎました。目撃者が出ません。まだ、外出出来る状況では無いので、現場検証もしておりません。
このままの場合は、グレーゾーンで終わるのでしょうか？
グレーゾーン、過失割合が負けた場合、後遺症等級の、額を受給出来ないと誰かに聞いたことがあるのですが
毎日何もしなくても足が痛みます。雨の日とか辛いです。大腿骨の手術は二度行いました。右大腿骨の中に心棒と呼ばれる鉄パイプを、挿入されております。辛い入院生活を過ごしております。こんな事例の場合、どうなるのでしょうか？本当に辛いです。
スピードは、時間に間に合いそうだったので、60キロ未満で走っておりました。
信号機が青でした。
交差点内に、右折車が待ち構えておりました。
動くとは思わず、そのまま直進すると、右折車が前進して、衝突。
車体フロント全損。
全身打撲。左膝を二針。骨挫症、半月板損傷。そして、右大腿骨粉砕骨折。入院三ヶ月
というかなり大きな事故になりました。
この事故で、相手は軽い軽傷を負ったそうです。
が、僕が信号無視で交差点内に侵入したので、こちら側には過失は無い。
と言ってるそうです。
確実に僕は青信号で、スピード制限も守ったのですが…。
あれから二ヶ月を過ぎました。目撃者が出ません。まだ、外出出来る状況では無いので、現場検証もしておりません。
このままの場合は、グレーゾーンで終わるのでしょうか？
グレーゾーン、過失割合が負けた場合、後遺症等級の、額を受給出来ないと誰かに聞いたことがあるのですが
毎日何もしなくても足が痛みます。雨の日とか辛いです。大腿骨の手術は二度行いました。右大腿骨の中に心棒と呼ばれる鉄パイプを、挿入されております。辛い入院生活を過ごしております。こんな事例の場合、どうなるのでしょうか？本当に辛いです。
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コメント(11)
通勤途中ということ。
普段その交差点はどういうタイミングで通過しますか？
同じ曜日、同じ時間に同じ道を走行すると、
大抵は同じ信号でひっかかることになります。
それは信号の切り替わるタイミングが、
信号ごとに単独で制御されているわけではなく、
周辺の信号が一体で制御されているからで、
信号によっては、
「停まらず通過するのはほぼ不可能」
という信号や、
「いつもギリギリ通過可能」
といった信号などが出てきます。
場合によってはそういう観点から、
カメラや目撃証言がなくとも、
ご自身の主張の正当性を証明可能な場合があります。
ご自身の通勤ルートであれば、
それを調査する前におおよその予測はつくのではないですか？
ちなみに治療は労災で受けていますか？
この内容で労災を使わない理由はありませんので、
使っていないなら今すぐ労災診療に切り替えるべきです。
普段その交差点はどういうタイミングで通過しますか？
同じ曜日、同じ時間に同じ道を走行すると、
大抵は同じ信号でひっかかることになります。
それは信号の切り替わるタイミングが、
信号ごとに単独で制御されているわけではなく、
周辺の信号が一体で制御されているからで、
信号によっては、
「停まらず通過するのはほぼ不可能」
という信号や、
「いつもギリギリ通過可能」
といった信号などが出てきます。
場合によってはそういう観点から、
カメラや目撃証言がなくとも、
ご自身の主張の正当性を証明可能な場合があります。
ご自身の通勤ルートであれば、
それを調査する前におおよその予測はつくのではないですか？
ちなみに治療は労災で受けていますか？
この内容で労災を使わない理由はありませんので、
使っていないなら今すぐ労災診療に切り替えるべきです。
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