１ＪＺ－ＧＴＥ☆何でも相談所コミュのエンジン不調について。

高回転吹けない病にかかってしまい、なやんでいます。(ノ△Ｔ)

車はＪＺＡ７０スープラ
ツインターボです、

症状は
空ぶかしで 5､6千回転でレブったようになり、キレイにレッドゾーンまで回りません。音はスローモーションなレブのような感じで、『ヌーン、ﾇｰｰﾝ』とかなり遅くやっと7000回転に届くようなかんじで

マフラーからは『ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ』と音がします。
1速でひっぱると、6000回転でとまってしまいます

怪しいと思われる部品は
交換してみました

・プラグ
6番から
新品7番でも焼けは白いです。
・燃料フィルター

・コイル
90マーク２のを借りてテスト

・イグナイター
90マーク２のを借りてテスト

・ＥＣＵコンデンサー交換
70スープラは液漏れするのらしく、コンデンサーだけ自分で交換しました。たたコンピューター自体大丈夫なのかは分かりません。

・スロット清掃

・ISCV清掃
アイドリングは安定しているのですが回転が800～900と高めなので清掃、しかし変わらず。

・パイピング増し締め

コイルのカプラーは変えてあります。
あと
ＥＣＵにトラストのﾌﾞｰｽﾄｶｯﾄｺﾝﾄﾛｰﾗがついていますが

怪しいです

ダイアグですが異常コードは出ませんでした。

燃料ポンプが怪しいと思うのですが、ダメになっちゃうんですかねぇ？
街乗りでは普通に乗れてます。

症状的には燃料が薄いよーな感じです

なんともいえません

長々とすみません。

なので怪しいと思ったことは
できるだけやってみようとおもうので
なんでもいいので力をかして下さい。お願いします。

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 08月04日 04:03

燃料ポンプは、流量が２段階に変わるタイプだったと思いますが、空ぶかしなどで
アクセルを開けた時に、高速側に切り替わっていますか?

音を聞けば分かりますので、トランクか、給油口から音を聞いて確認してみてください。

[4] mixiユーザー 08月04日 09:45

> すま@腐敗中さん
ありがとうございます

アクセルを開けたときの燃料ポンプの音は、燃料ポンプの音が小さく、聞こえませんでした(ρ＿；)
ﾌｭｰｴﾙﾎﾟﾝﾌﾟﾚｼﾞｽﾀｰを直結にすると強制高回転になるらしく、
音を聞き比べでみましたが、
若干大きくなってるかなってゆうくらいでした。(￣∀￣)

直結まま走らせたのですが

症状は変わりませんでした(ρ＿；)

[5] mixiユーザー 08月04日 09:47

> ハケン＠秦野組さん
ありがとうございます

燃料系の部品を交換したら治りそうですかね？

[7] mixiユーザー 08月05日 02:00

配線が古くなって、テスターで測ると電圧は来ていても、充分な電流が流せなくて
ポンプが回りきらないという症状が出ていた車を見たことがあります。

試しに、ポンプにバッテリーから直で＋と－引いてみてください。

３～５Ａぐらい流れるはずだと思いますので、それ以上の容量の線を使ってください。
それで症状が改善されれば、ハーネスの劣化ということになります。
症状が変わらなければ、燃圧を測ってみて、ポンプ交換の判断を
すると良いと思います。
燃圧は、ディーラーでも測れる筈です。

[8] mixiユーザー 08月07日 16:43

ﾄﾞﾘﾌﾄ中であれば燃料が熱くなって吹けない場合ありますよ