BMW850/840が大好きコミュの８５０CSI　探している方おられます？

皆様、ご無沙汰しております。

で、こんなネタですがお許し下さい。

随分と可愛がった車で悩んだ末ですが、この度事業の拡大やらなんやらで
csiを手放す決意をしました。

車の詳細です。

’９４　ＢＭＷ８５０ｃｓｉ（正規ディーラー車）

検切れ　　走行120,000km　　６ＭＴ　

カラー　トバコブルー

整備履歴

購入時111,300km　センタータイロッド交換・車検整備一式（ベルト類交換・LLC交換・ブレーキフルード交換）

H16.11.19　パワステオイル漏れによる　ホース類交換

H17.2.21　エンジンルームバッテリーカバー交換

H17.4.30　バッテリー上がりによる　ジェネラルモジュール交換・バッテリー２ケ交換

H17.9.20　デフオイルシール交換　センターベアリング交換　左リアフェンダー塗装（十円パンチ）

H18.3.31　エアコンフィルター交換

H19.1.26　車検整備一式（ベルト類交換・LLC交換・ブレーキフルード交換）チャコールキャニスター交換

　　　　　サスペンション交換・タイロッド・サポートアーム・アイドラーアーム・ロアアーム交換

　　　　　ホイールアライメント測定・調整

H19.5.31　リアブレーキホース交換　エンジンマウント・ミッションマウント交換・ベルトテンショナー交換

全オーナーの点検記録簿残っています。

２代目オーナーは、全てディーラーでかなりお金かけて整備されています。

お陰でほとんどノートラブルでした。

鍵は2本（リモコン付き）残っています。

取り扱い説明書あり

車両仕様

BBS　RS-GT　鍛造２ピースホイール

F　8,5J×18　R　9.5J×18　

タイヤBSポールポジションS03　F245/40　R275/35　７分山

15mmオフセットスペーサー（アルミ製）自身で精度を出しなおしています

ロングロックボルト

エナペタルビルシュタインサスキット　Fは自身で音対策部品挿入済み

Fステンレスメッシュブレーキホース（Earl’sステンレスフィッティング）

ATIWE　エアバッグ付きステアリング（φ３６０）

M3C（E36）用　イルミシフトノブ加工取り付け

リア3面スモークフィルム業者貼り（2年前）

灰皿部分＋小物入れ　ブラックウッド（８４０インディヴィ用）に交換

ＲＡＣＩＮＧ　ＤＹＮＡＭＩＣＳ　ペダル

オーディオ

ナカミチCD700?　ヘッドユニット

マッキントッシュ　MC440　６chアンプ＋MCC222　２chアンプ

ナカミチEC-302　クロスオーバーネットワーク

マッキントッシュ　キャパシター

ソニックデザイン　３WAYスピーカーシステム（F）

ads　リアスピーカー（低音のみ駆動）

canare　スピーカーケーブル　

Audio　Technica　ラインケーブル

アンプボード　ワンオフ製作

Panasonic　DVDナビ

Panasonic　ETC（アンテナ分離タイプ）

ユピテル　GPSレーダー

HIDヘッドライト　Lｏビームだけですが、安もんの海外製ではありません。（ＩＣＨＩＫＯ　ＢＥＬＩＡＳ　４３００Ｋ）

他のバルブ（スモール・バックライト含む）はＢＯＳＣＨの高効率タイプに交換してあります。

外したノーマルパーツは全ておつけします。
オーディオ類一式・ノーマルホイール・ノーマルサス・ハンドル（Ｍステッチ）・ウッドパネル

おまけで、新品のクラッチディスクも差し上げます。

あと、細々した事があったと思いますが、手元に資料がないので割愛します。

フロアマットがボロボロになっていますが、純正のフロアマットを汚すのが嫌で上に違う物を敷いてあるだけです。

今後、改善が必要と思われる箇所

・オーディオ装着後にMIDが表示しない状態になったので、この修理

２年位前に、電装屋にてドット抜け完全に修理していますのでMID本体の故障ではないと思われます。

・ルーフライナー張替え　完全に浮いてきています。アルカンタラの素材（自動車内装用素材）は仕入れてあるのでお渡しするか、それを使って張替え後お渡しでも可能です。（張替えは別途費用）

・車検時に、ベルト類、油脂類は交換をお勧めします。

・クラッチ交換（フル加速時に若干滑りを感じていますが、通常走行では問題ないレベルです）

・ボディ各部の小傷、エクボ修理、オールペイント

・シフトノブ回りのウッド張替え
　　　　若干のカケ、クリアのクラックあり

・シートの汚れ、やれのりペア、運転席側はランバーサポート部に傷があります。（リペア可能）

・リアブレーキディスク＆パッドの残が少ないです。

・ AHK不具合（４WSみたいな機能）　これは購入時からの事で、高速走行２５０ｋｍオーバーでも問題ないので直していません。ユニットが２～３０万した記憶があります。

ざっとこんな感じです。

上記、不具合箇所は走行上問題となるレベルではないので、コツコツ直していこうと思い、手をつけていない部分でもあります。
また、今回、売却を決めたのも車の不具合からくるものではなく、単純に資金調達としてです。

この手の車ですので、よく理解されていて愛情を注いで頂ける方に引き継いで頂ければ幸いなのですが・・・

希望売却価格　￥３，２００，０００－

下見等、時間調整して頂ければ対応致しますので、本気で購入意志をお持ちの方
直接メッセージ下さい。他の画像をお送りします。
また、車検整備＆予備検査渡し・名義変更等対応致します。

管理人様

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コメント(15)

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[1] mixiユーザー 02月19日 23:50

内装画像です。

[3] mixiユーザー 02月20日 14:29

MフェチさんがCSIを降りられるのは、本当に寂しい限りです
しかし新しい門出のための苦渋の決断だったとお察し致します。
足元にも及びませんが、いつか自分の愛車もMフェチ号のようなコンディションにしたいとMフェチさんの愛車を大切にされるお姿をお手本にしてきました。
Mフェチ号をよく知っているだけに私も真剣に購入を悩みましたが、人生の谷底を這い上がっている現状そうもいきません。
Mフェチ号の素晴らしさをご理解頂ける方にめぐり合えることを心から願っています。

昔の日記を読んで時間の流れを感じてしまいました。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=314228809&owner_id=5466370

[4] mixiユーザー 02月21日 22:35

jinkil さん

ほんまに悩んだ末の答えです。次また買えばいいやという車ではないですから・・・

この車に乗って知り合えた方々にも感謝です。

で、とりあえず１人の方から熱いラブコールを頂きましたので、その方に嫁いでくれれば良いと思っています。

また、結果報告しますね。

[5] mixiユーザー 02月22日 00:14

熱いラブコールがあったと聞き、本当に良かったなと思います

あれだけの情熱、時間、お金を注がれて来られたMフェチ号ですから・・
お互い忙しくて一度も一緒に走れなかったことが非常に心残りですが、
同じ?を愛した仲間として、これからも仲良くしてやってください。
Mフェチさんの更なる飛躍を心から応援致しております

[6] mixiユーザー 02月22日 01:29

Ｍフェチさん
お久しぶりです。ご無沙汰しております。

手放されると聞いて、とても残念と言うか、寂しい気持ちでいっぱいです。
正直、誰からもラブコールが無ければ良いのになぁと思っておりました。
そうすれば手放されずに済みますし、またいつか一緒に走れる日が来るかも
しれないと思いまして。

もう２年近く前になりますが、関西でのオフ会の事は本当に感謝しております。
今思えば、あの時ＭフェチさんのＣＳＩを間近で見られたこと、
そして一緒に走れたことは、とても貴重な体験だったと思います。
ありがとうございました。

嫁ぎ先も決まりつつあるようですが、是非また数年後には買い戻して頂きたいと思います。

[7] mixiユーザー 02月22日 19:13

さすがCSIですね。
きっと良い嫁ぎ先が見つかるのでしょうね。

おいらの?は未だ嫁ぎ先が見つからず、車庫にあります。

[8] mixiユーザー 02月22日 20:33

はじめまして。
csi　一生に一度乗ってみたい車ですね。
次の所有者の方が羨ましいです。

jinkil さんの日記も２～３拝見させていただきました。
共感するところが多く、楽しいです。
少しづつ拝見させていただきます

[9] mixiユーザー 02月23日 03:58

＞とっとさん

850iはオーナーの思いと市場の間に大きく悲しいギャップがありますね

jinkil号も同じですが、とっと号の素晴らしさや思いを正当に評価してくれるのは、
とっと号を大切にされてこられたとっとさんしかおられないと思います。
マニアックな車を愛したが故の性でしょうか・・。
しかし二束三文で処分するのはあまりに忍びないです。
ガソリンが少ない状態での長期保管は、
高確率で燃料ポンプの故障に繋がりますのでお気を付け下さい。

＞まんりさん

はじめまして、まんりさん。
日記を楽しんで頂けて何よりです

気が付けば車検を取得してから１年半も経っていました（笑）。
また気軽にのぞいてください。

[10] mixiユーザー 02月23日 18:37

まじで降りちゃうっすか。いつか２台並べてみたいなぁと思ってたので、とてもさみしいです

CSIのためにも、事業拡大頑張ってください

[11] mixiユーザー 02月23日 22:18

今日、正式に嫁ぐ事が決まりました

皆さん、当の本人も後ろ髪引かれる思いでいっぱいなのです。

でも、嫁ぎ先はこのコミュ内の方なので大丈夫です。

中部地方なので、オフミ開催したらまた見れますよ。

何より、ここ数年乗る時間がほとんどなかったので、新しいオーナーの元で

可愛がってもらえるほうが車にとっても良い環境だと思いませんか！？

次は、頑張って稼いでＢ１２－５，７でも探します（爆）←余計に無いっちゅうの

[12] mixiユーザー 02月26日 22:09

Mフェチさん、大変ご無沙汰しております。
車の売却は残念ですが、次の乗り手決まったみたいで良かったです。
僕も840乗り続けていますが、以前修理したタイロッドがまた故障したのか、100km/hからの減速時に異常な振動を感じることがあります。

ではまた次回アルピナ購入を楽しみにしています！

[13] mixiユーザー 03月01日 01:25

T,Tさん

ご無沙汰してます。
悩みましたが、次のオーナーさんに可愛いがって貰えるからよしとします。

タイロッドも原因だと思いますが、ブッシュ類とステアリング回りの小さいジョイントにもベアリングがあるので、要チェックです。

では、また

[14] mixiユーザー 03月31日 14:45

ご報告で…。

この度、Ｍフェチさんからcsiを譲り受けました。
本日ようやく名義変更を終えましたのでご報告します。
今後、Ｍフェチさん同様、それ以上にcsiを大事にします。
色々と計画があるので、当面は乗ることができませんが、計画が終わりましたらあちこちのＯＦＦに参加させて頂ければと思います。
宜しくお願い致します。

[15] mixiユーザー 03月31日 16:07

おぉっ！！ぷろぱさんだったのかぁ～～～
2号機ですねぇ～
こんど関東にも来て下さいねぇ～

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