原付エンジンスワップコミュの質疑応答・情報交換トピ

マウント方法は？
部品流用で簡単に載せられる？
造りたいけどフライスや旋盤等の工作機がなくて困ってる。
ワンオフパーツどこが安い？
溶接機は何使ってる、とか何でも。

行き詰ったり、質疑応答、情報交換にどうぞ。

コメント(275)

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[236] mixiユーザー 06月30日 10:04

> ＳＩＭＩＩＩＩＩｚｕさん

回答有り難うございます｡

ﾊｰﾈｽの色が合わないのでちょっと悩んでしまいました^^;JOGEgと比較しながら適当に繋いでみます｡
また質問させて頂く際は宜しくお願い致します｡

[237] mixiユーザー 06月30日 11:17

はるぴすさん＞

色が合わない？具体的にどこの何色とか無いとわからないと思います。過去ログ222辺りの事は勿論理解してますよね？？コレが理解できていれば後は繋ぐだけでは？

[238] mixiユーザー 06月30日 13:03

> ＳＩＭＩＩＩＩＩｚｕさん

理解出来ます｡帰宅次第ﾁｬﾚﾝｼﾞしてみます☆

ご丁寧に有り難うございます｡

[239] mixiユーザー 06月30日 14:01

> はるぴす@ENDLESSさん
自分は０２のリモコンジョグに５ＦＡ１のエンジンを乗せた時は、コネクターの形は一緒で配列だけ違ったので入れ換えて使用しました。
そのやり方が正しいかどうかは分かりませんが今のところ問題なく動いています

[240] mixiユーザー 06月30日 14:39

どちら様かシグナスXｷｬﾌﾞ車のメインハーネスに詳しい方いらっしゃらないですかねどの配線が何とかどのカプラーが何といったやつです又はハーネス､カプラー等詳しく載ってるサイト等ありましたら教えてくださいm(_ _)m

[241] mixiユーザー 06月30日 17:40

> 旭野発動機さん
ご丁寧に有り難うございます^^
自分の場合ｶﾌﾟﾗｰの形状が合わないんですよね笑
なんでいろいろ試してみます☆

[242] mixiユーザー 06月30日 19:06

皆様のお陰でﾊｰﾈｽ組めました(^^)

ありがとうございました｡

[243] mixiユーザー 01月11日 00:27

はじめまして

ホンダのロードパルという自転車チックな古い原付に乗っているのですが、スピード不足感が否めず、エンジンを載せ替えたいと考えています
ボアアップしても最高速が伸びるようなエンジンではないので・・・

フレーム自体がそこそこにレアなのであまり加工せずに済ませたいのですが、うまく合うエンジンなどご存じな方はいらっしゃらないでしょうか
情報お待ちしております

[244] mixiユーザー 02月12日 13:34

管理人様、
貴重な場所を
御借り致します。

3YK-ZRに
Gｱｸｴﾝｼﾞﾝを
ｽﾜｯﾌﾟしているのですが
ﾌﾛﾝﾄは純正のままです。
12インチ化を
したいのですが
知識がないので
何から始めて良いのか
わからないので
質問させて頂きました。

分かる方よろしくお願いします!!

[246] mixiユーザー 05月18日 09:22

はじめまして

GアクのエンジンをＳＡ16jに載せ替えたのですがエンジンについてきた純正CDIではエンジンがかかりません今はjogについていたゼロの青でついたので走ってます
問題はありますか?またこれからいじるのに最高速などに問題ありますか?

よろしければどのCDIつければいいのか教えてください
ちなみにGアクのエンジンは形分かりません(>_<)

[249] mixiユーザー 09月12日 14:19

NS-1にApeのエンジンをスワップ可能ですか

[250] mixiユーザー 05月14日 13:05

はじめまして
アドレスV100エンジンが余っているのでアプリオSA11Jに積もうかと妄想してます(笑)
ただ、メーカーも違えばエンジンのマウントもハーネスも違ったりでポンでは行かないと思いますが、
素人加工では不可能なのでしょうか…
はっきりと「無理！」と言われれば諦めがつきますが、
もしおこなった事ある方いましたら教えてください(>_<)

[252] mixiユーザー 05月14日 16:40

>>[251]
お返事ありがとうございます！
家庭用のちゃっちい溶接機持ってますので出来なくも無さそうですね!?

ただ、ハーネス等はどちらを使ったら方が良いのでしょうか

[254] mixiユーザー 05月14日 21:34

>>[253]
ありがとうございます♪

V100丸々あるのでハーネスごと移植しちゃいますね！

メーターはカプラー加工で既にアプリオにつけちゃってました…
スワップ可能であるということがわかったので、
出来る限り頑張ってみます(笑)
ありがとうございます＼(^ー^)／

[256] mixiユーザー 06月03日 23:01

はじめまして!!

ひょんなことからwave125エンジンを手に入れました♪見た感じ小加工でモンキーロングフレームにエンジンは載りそうです！色々調べてみたのですがwave 125の情報が少なすぎて闇に入りそうです…問題は電装系ですがやはりwaveのハーネス電装系を集めてスワップするしかないのでしょうか!?（可能ならモンキー用使いたいです）
このノーマル125でハイパーな夢のモンウェーブをスワップした方がいらっしゃいましたらご教示よろしくお願いしますm(__)m

[259] mixiユーザー 06月18日 02:41

>>[258]

ハンドルスイッチ類・ヘッドライト・テール以外はＶ125ハーネス使った方が無難です。

トゥデイに載せた俺が言うんだから間違いない？（笑
配線図は必須ですよ（ディオ・アドレス共に）

[262] mixiユーザー 06月30日 02:42

>>[260]

D・I・Yの精神です。（どうなっても・いいから・やってみよう）

スイッチ類はただのスイッチですので繋げばどうにでもなります。
ハンガーはトゥデイの使いました。
現車合わせなんで私のは参考にならないかと。

マニュアルってか配線図ならネットに落ちてますよ。
横にアドレス置いて作業すると分かりやすいです。

多分、メインキーで苦戦するかと思いますが、頑張って下さい

[263] mixiユーザー 04月23日 10:17

ハスラー50水冷に乗っています。 250ccぐらいのエンジンをスワップしたいのですが
何のエンジンならつけれますでしょうか。
もちろんかなり大変だとは思いますが基本的にフレーム切るとかの加工なしで
付けられるエンジン探してます。
二気筒のエンジンだと載らないでしょうか？
後250ぐらいのエンジンで空冷と水冷では性能的に差がありますでしょうか？
よろしくお願いします。

[267] mixiユーザー 02月28日 23:36

こんにちは今v125エンジンをジョーカーにつもうとしてるのですが100Ωで3本の配線まではわかってるのですが取り付けるとエンジンはかかるのですがエンジンがきれません！どなたか配線おしえてもらうことは可能でしょうか？

[271] mixiユーザー 07月11日 09:35

TZM125製作に行き詰まりました、点火はするけど初爆してくれません、現状はキーONでYPVSサーボは起動します、配線はTZR変態化ってやった人のを参考にしました、自分なりに配線が怪しいか？って思っているのですが、もし分かる方が居れば配線色の振り分けを教えていただけないでしょうかm(__)m

[272] mixiユーザー 07月13日 12:21

キャブにガソリンきてます？
点火してキャブにガソリン入ってたら
かかるはずです
エンジンは圧縮あります？
CDIは何用？
もしかしたら点火タイミング違う？

1番楽なのは、ハーネス一式エンジンに合わせたほうが何かと楽です
同じメーカーなら配線の色もわかりやすいです

[273] mixiユーザー 07月13日 12:52

>>[272]
キャブにはガソリン来てます。
TZMにTZR125Egなので、メーカーは同じヤマハなので配線色は大体一緒でした。
スイッチ類以外はTZR125の物を使っています、もちろんCDIを含めです。

圧縮はバッチリです腰上はOHしましたm(__)m

[274] mixiユーザー 07月13日 14:17

>>[273]

なら、難しそうです
配線は間違いはなさそうやし

リードバルブとか、二次エアーとか
ローターのピンが割れて点火時期ズレてるとか、エンジン関係かな？

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