原付エンジンスワップコミュの【売り】NSR50改 NSR250mini

【売り】

NSR50改 NSR250mini

NSR50のフレームにCRM250のエンジンが乗せてあります。
家に眠っていたNSR50のフルレストアのついでに改造しました。

レストアや改造内容！

フレームワンオフ。（再塗装）
マフラーワンオフ。（チタンサイレンサー）
ハンドル・トップブリッジ後期使用。
スピードメーター。
デシタル水温計。
デシタルタコメーター。
タンク新品。
リアスプロケ520にコンバート。（アファーム依頼）
ホイール塗装。
ホイールカラーワンオフ。
チェーンガードCRM125用ワンオフ加工。
リンク式チェンジペダルワンオフ。
フロントフォーク特注。（インナーカラーmini用スプリングNSR80用）
イニシャルアジャスター。
社外カウル一式。（アッパー・アンダー・シート・フロントフェンダー・リアフェンダー）
ヘッドとラジエーターホースの取り付け部分ワンオフ加工。
ラジエーターカウルステー加工にてNSR50ラジ取り付け。
右サイドにCRM250の片側取り付け。
車用フォグランプ取り付け。（35W　HID）
等などです。

パーツ関係は新品で組んでいます。
電装関係はCRM250に入れ替えしています。

制作依頼して作って頂きました。

依頼先は三重県鈴鹿市のＲＵＮＰＯＲＴさんです。
モトチャンプでの32/1マイルで記録持っている変態ショップです。（褒め言葉です！！）
ホームページにも車輌の写真付きで載っています。

走行距離は約570kmです。通勤で使ったり、エンジン維持の為乗りますので延びます。

かなり早いです！
メーター読みで140kmまで確認しました。（サーキットでの確認です）
３速全開でパワーバンドに入るとフロントは接地感ありません。

高速道路も楽に走れます。
モンスターバイクに興味のある方いかがですか？

ワンオフ車の為現車確認して下さい！

試乗出来ます。（条件付きです）

希望は40万です。
条件によっては値引き致します。
分割払いも条件付きですが可能です。

交換も考えています。
250ccの4st車！
FTR・GB250・XS250・グラストラッカー等。

気軽にご相談下さい。
じっくり決めて行きたいと思います。