CB750(RC42)コミュのフロントの振れ

皆さん今晩は、

最近気になっていることが、フロントの振れです。

大体60キロぐらいのスピードから出始めるのですが、ハンドルを軽く持つか放した状態で、左右に小さく振動を始めます。

結構ハンドルが軽いので、ギャップを簡単に拾って揺れ始めるのだと思うのですが、それにしても普通じゃないように思えます。

今日は、夢店で見てもらって、特に問題は無いという事でした。
トップボックスを付けていると出やすいとは言っていました。

皆さんは、いかがでしょうか。何か対策されている方があれば教えて下さい。スタビライザーや、ダンパーなど付けている方はその効果など教えてください。

コメント(25)

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[1] mixiユーザー 10月02日 21:30

考察の域ですが、
自分のＣＢも同じ症状が出ます。
後ろに重たい荷物が乗ると出方が顕著になるのですが、ということは、問題はフロントではなくリアにあるのではないでしょうか。
フロントを下げて荷重をかけるか、リアを上げて荷重を抜くかすればかなり改善されるのでは？

[2] mixiユーザー 10月02日 22:02

自分のCBも、60～40km/h付近で手放しするとハンドルが振れていました。
しかし、ドリーム店にて各部点検の結果、特に問題は見つかりませんでした。

自分の場合ですが、原因はタイヤの磨耗とトップBOX装着が原因かと思われ、
タイヤ交換するとほぼ解消しました。
現在はパイロットロード２を履いています。

また、タイヤの交換以前にトップBOXを装着しており、
装着した際には、ハンドル振れがより顕著になりました。

　((↓を参考にしてみてください))
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=35861825&comm_id=748048

ハンドルをガッシリ押さえ付けていないと振れてしまう！！
というワケでなければ、特に問題ではないと思います。
通常の運転姿勢では振れは発生しないですよね？

[3] mixiユーザー 10月02日 22:44

私のも、60～40km/h付近で手放しするとハンドルが振れていました。
手で押さえないとどんどんひどくなります。
しかし、赤男爵にて各部点検の結果、特に問題は見つかりませんでした。

トップBOX装着が原因と言われ外して走ると振れは出ませんでした。
しかし外して乗るわけにもいかず、最後の手段で前輪タイヤを交換しました。

すると振れは全く出ませんでした。
前後の微妙なバランスで振れが出てくるように思います。

[4] mixiユーザー 10月03日 10:21

　はらのも出ます。
　（そう言えば、はらもトップケースを載せています・・・）

　やはり点検の結果は問題なし。
　新品タイヤだと症状は軽減されるようですし、空気圧が落ちていると顕著に出ますから、まずはタイヤのメンテをきちんとやりつつ、振れを軽減する事が出来るタイヤを選択しようかなぁ、と思っています。

[5] mixiユーザー 10月03日 11:42

RC42に限らずパニアケースを装着すると同じ症状が出るというハナシをよく聞きます。
ワタクシはそんな理由で『着けない派』です

ロングツーリングに出るときは何とか荷物を減らす努力をして、走り出したらリヤバックを時々点検して…結構面倒ですが

[6] mixiユーザー 10月03日 13:28

私も付けない派です。
そもそもロングにあまり行かないのと、
楽しくヒラヒラ走りたいので、
運動性に影響が出るものはNGです。

ジャケットのポケットをフル活用。
雨具は携帯電話を入れる「ジップロック」だけです

[7] mixiユーザー 10月03日 14:28

> mocksさん

『ジップロック・フリーザーバッグ』最強ですね

あれを一泊目二泊目と小分けにしていますよ

[8] mixiユーザー 10月03日 15:17

みなさん、コメントありがとうございます。
同じような現象を経験している方が結構いらっしゃるようです。

店ではタンデムしても出やすいと言っていましたが、そもそも定員２名ですので
そんなことで振れが出るというのも納得いくことではありません。

タイヤを替えることが対策になった方が何名かいらっしゃるようです。
私は新車で購入してまだ一ヶ月です。タイヤは必然的に純正を付けた状態です。
偏磨耗というのは考えにくいです。

タイヤのグリップを上げれば、ダンパーが効いて振れも減るという理屈なのでしょうか。
詳しい方いらっしゃれば、コメント頂けますか。

[9] mixiユーザー 10月03日 16:19

> おくさん
リアサスのテンションを固めにすると安定すると聞いたことがあります。

[10] mixiユーザー 10月03日 17:08

>おくさん
再びの投稿ですみません。しかも長いです。(皆様すみません)

自分もほぼ新車状態の時から出てました。
ですので、自分の場合も「おくさん」と同じく偏磨耗していたとは考えにくいです。

交換してほぼ解消したので、タイヤの影響があった事は間違いないと思いますが、
単純に磨耗が原因というワケではなく、タイヤの構造等も含めた、
タイヤ自身＋トップBOX装着という、複合要因で発生するのだと、私は思います。

グリップも無関係ではないと思いますが、グリップよりは、
基本的なタイヤの設計構造が効いているのではないかと考えています。
実際、そんなにグリップのいいタイヤを装着したワケでもありませんので…。

単純にCBで純正装着されているタイヤは、いくら新品といえども基本構造が古く、
最近のタイヤに比べると振れに対するタフネスが低いのではないかと思います。
　(→個人的な考えですが、コシが弱いイメージですかね)

また、トップBOXの装着位置ですが、タンデムの乗車位置よりも更に後方で、
車体から完全にハミ出した位置になりますよね？
車体中心(重心)から離れれば離れるほど、重量が車体に与える影響は大きくなりますし、
基本的にトップBOXは、フレーム端部(シートレールやタンデムグリップ)から、
ステーを伸ばして装着するので、ステーの剛性や取り付け方法にもよると思いますが、
単純に２名乗車になるよりも、大きな影響が出る可能性もあると思います。
　(→テコの原理と同じと考えていただければよろしいかと)

ですので、基本構造の古いタイヤ＋トップBOXの組み合わせで、
路面の微小な凹凸とか、トップBOX自身の揺れに起因して、
ハンドルが振れてしまうのではないかと考えています。

極端な話ですが、CB750というバイク自身の基本設計が古く、
フレーム剛性なんかもCB1300とかと比べたら、断然低いと思います。
ただ、そこから生まれる微妙な「しなり」によって、
CB750の柔らかな乗り味・乗りやすさが完成されているのだと思うので、
乗り味・乗りやすさと、ハンドル振れの両立は難しいのかもしれませんね。

自分の好きなバイクのハンドルが振れるのはどうも納得いかない気がしますが、
多くの方はタイヤ交換で改善がみられるようですので、
今のタイヤはそこそこまで使って、早めに交換されてみてはいかがですか？

[11] mixiユーザー 10月03日 17:19

80kgの人を後ろに乗せても振れることはありませんでしたが...
固体差があるのでしょうか。

リアタイヤの直列具合にズレ、という可能性はどうでしょう。
リアシャフト左右位置調整用の目盛りは案外誤差があるそうです。
(そう言われると精度が高そうな部品や作りには見えない気がします...)
センスタをかけて真後ろから目視で合わせるのが原始的ながら確実だとか。

仮にズレていたとしても振れの原因ではないかもですが、きっちり直列させておくのはよろしいんじゃないかと。

[12] mixiユーザー 10月03日 17:33

振れですか。

タイヤ交換で、嘘みたいに消えました。

[14] mixiユーザー 10月04日 15:54

>>船長さん
わたしのD202もめくれました。rc42と相性悪いのかもしれませんね。

両手放しで、フロントが左右に暴れるような挙動になりますので、危険ですよね。

BT023に変更しましたが、全く問題の無いタイヤです。

[15] mixiユーザー 10月04日 21:35

私も同じ症状が出ましたがタイヤ交換で解消しました
私の行く夢店の話では純正のﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟではRC42に関わらずよく出る症状みたいです
他社のタイヤでは聞かない症状だと言ってました

[16] mixiユーザー 10月04日 23:57

みなさん、多数のコメントありがとうございます。
ブレの経験者多数ということで、逆に安心しました。
ご意見を参考にさせて頂きます。

しかし、純正のタイヤを換えると問題なくなるというのは、普通だったら欠陥ですよね。
ボックスとの複合ということなのかも知れませんが、だったら付ける前に警告して欲しかったです。

私はボックスも含めて全部のオプションを夢店で付けて新車で買ったので、可能性があれば店が警告する義務があると思っています。

[19] mixiユーザー 10月05日 12:59

私、ボックスには興味がないのでよく判らないんですが、ボックスってCB750　RC42純正品なんでしょうか？
そうであるなら、設計FMEAでそれを解析できなかった本田に非はあるでしょうが…。
純正品以外のパーツ装着は個人責任が通例です。

夢店でマフラー交換して、センタースタンドが無くなったとか、オイルフィルターにアクセスしづらいとか、下がスカスカになったとか聞きますが、それは本田の責任ではないでしょう？

所詮2つのタイヤで常にバランスを取りながら走らなければならない2輪車です。そりゃ、ちょっとしたことでバランス崩れてもおかしくないと思いませんか？

っと、自動車関連メーカーさんから、本田擁護論を掲げてみました。

良いバイクなんだから、手を入れて気持ち良く乗り続けましょう

[20] mixiユーザー 10月05日 15:27

> 十兵衛さん
そのとーり！

[21] mixiユーザー 10月05日 21:55

バランスが崩れることを、ディーラーがやっちゃダメだと思います。
勧められましたしね。

[23] mixiユーザー 10月05日 23:03

> おくさん
ショップ、替えましょう。

[24] mixiユーザー 10月07日 02:09

>おくさん
たしかに、店で勧められて装着したのならば納得いかないですよね。
リスクは説明して欲しかったと思いますが、
ドリーム店もCB750ばかり売ってる訳ではないですし、
店員の全てがそういう症状が出る事を知ってる訳でもないと思います。
知っててくれたらありがたいですが…。

けど、十兵衛さんのおっしゃるとおり、純正以外の物を装着して発生した事象に関しては、
ある程度は自己責任という側面もあると思います。

また、あくまで個人的な考えですが、
通常の運転姿勢(→ちゃんとハンドルを持っている)で問題ないのであれば、
それでOKではないでしょうか？
手放し運転していいです、と、オーナーズマニュアルには書いてないですし(笑)

新車＋トップBOXでその状態で、腹立たしい気持ちも分かりますが、
その気持ちをちょっと抑えて、ドリーム店とは大人の話をしましょう。
自分のときも、クレームでタイヤ新品にしてもらおうかと思いましたが、
また純正の「振れる」ダンロップが来るだけなので、諦めました。

おくさんの満足いかない部分を、よく話して理解してもらって、
お好みのタイヤに交換する時に、何らかの形で協力してもらいましょう(笑)
何事も結局は人付き合い…人と人です。
真摯に話し合えば、分かってもらえると思いますよ。

[25] mixiユーザー 10月12日 21:39

みなさん、コメントありがとうございます。
ちょっと現実逃避しておりました。

今のところ、特にバイク屋と揉めているということではありませんので、大丈夫です。
ご心配おかけしました。
メカニックの若者は一生懸命やってくれていると思います。

しばらくは、このまま様子見しようかと思っています。

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