CB750(RC42)コミュの誰か

ＲＣ４２改ＣＢＸ750Ｆです。
ＲＣ４２のフレームから作りこみました。
製作日数三年　金額ＲＣ４２新車購入可能位
外観ＣＢＸ７５０Ｆ角１灯（イタリア仕様風）
フレーム　ＲＣ４２（ＣＢＸ７５０Ｆ化の為加工あり。）
ステム　　ＲＣ４２　（ＯＦＦ　ＳＥＴ　ＲＣ４２基準）
エンジン　ＲＣ１７Ｅ　７７Ｐｓ仕様６速
フロントサス　ＶＴＲ１０００Ｆ（カートリッジホーク）
リアサス　　　２本サス（なんちゃって、クワンタム　新品）
フロントホイール　３，５Ｊ×１７（ＣＢＲ４００ＲＲ）
リアホイール　　　５．５Ｊ×１７（ホーネット２５０）
フロントブレーキ　ＶＴＲ１０００Ｆ用４ＰＯT　ステンメッシュホース
リアブレーキ　　　ＺＲＸ４００用２ポット　ステンメッシュホース
クラッチ　　　　　油圧クラッチ　ステンメッシュホース
スイングアーム　　ＺＲＸ１１００か４００
メーター　　　　　ＮＳ２５０Ｒ改燃料計（ＣＢＲ４００Ｆ）組み込み済み
電装　　　　　　　メインハーネスＲＣ４２でＣＢＸ７５０Ｆ用に組み換え
　　　　　　　　　デジタル、アナログイグナイター両方選択仕様可能
ハンドルスイッチ，スロットル　ＶＦＲ４００Ｒ（ＮＣ３０）
ライト　　　　　　角１灯　ＣＢ１１００Ｒ（ＲＤから取外し品の小糸製）
ウインカー　　フロントカウル組み込み（ＮＳＲ２５０　８８用）リア　ＣＢＸ７５０Ｆノーマル。
テールランプ　ＧＳＸ４００(刀の前のモデル）用
マフラーエキパイ　集合部製作物でフルスプリングフランジ、マフラー本体はモリワキホーサイト
フェンダー　フロント多分コワースのＦＲＰ製、リア　カットフェンダー
ミラー　　ビタローニカルフォルニアをカウルマウント。
オイルクーラー　油冷ＧＳＸーＲ１１００用　ホースステンメッシュ８番フィッテング使用熱ダレなし。
タイヤ　現在サーキットユースのタイヤですので、目の在る街乗りタイヤに交換します。バッテリー昨年車検取得時に交換（メンテナンスフリー）
エンジンは　セルにて始動快調です(週一でかけています）

一言で表現すると２本サスのＣＢＸ７５０Ｆです。当初ジムカーナーの為に作りました、あまりにも上手にできたので、転倒させるのがもったいなく、車庫で寝ていました。旋回性を良くするため、ショートホイルベース仕様で走りこみやすいですし。メーターブッチでも安定しています!(^^)!。
外観は細かいとこまで破状のないＣＢＸ７５０Ｆスタイルです。　昨年陸自にて公認車検取得。秋のＢＧに紹介されています。

車検残は２６年８月まで。

手放す理由。
その１　年だから（５０過ぎ）乗っている暇があまりない。
その２　いじりるのが好き（完成したら飽きる）
その３　車庫で埃にマミレテいるのが忍びない。

以上だれか、引き継いで維持して下さい。
価格　要相談　志があれば高い事は言いません。
おまけあり。近場ならサポートあり。
気になったら　レスよろしくお願いします。
　

　　　　　　