[mixi]まったり！走行リポート - 折りたたみ！ちゃりんこ旅行

[21] mixiユーザー 08月26日 01:31

ちょいと乗ってきました．
ＪＲで鎌倉まで行き，自転車で名所巡り♪
鶴岡八幡宮→元八幡（写真１参照）→銭洗弁天→鎌倉の大仏→何故か由比ガ浜（写真２参照）

そんなに長距離は走れないので（体力的にも，自転車の能力的にも），観光地まで電車で行って周辺を自転車で巡ることが多いです．

[22] mixiユーザー 08月27日 12:39

盆休みに知床五湖～カムイワッカのマイカー規制区間の林道を自転車で走ろうと、折りたたみ自転車を積んで行ったのですが、シャトルバス以外は自転車も歩行者も通行禁止になっていて、走れませんでした。
以前は走れたのに・・・。

結局、自転車はただの嵩張るお荷物に・・・。

北海道で見かけたサイクリングコースは、他にも、能取湖の湖畔～網走とか、千歳～支笏湖～札幌とかありましたが、時間の都合上、走りませんでした。

[23] mixiユーザー 08月27日 14:27

あまりまったりではないのですが、、野呂山に登ってみました。広島の呉からちょっと東にある、一応国立公園となっているところです。

現地まではJRで輪行しました。正直、標高800mの登山はちょっと無謀で、二時間かかりました。下りは20分弱。そのあと、これまた無謀にも、自宅まで自転車で帰りました。80km以上。
このときのログを、motion basedにアップしてます。
http://trail.motionbased.com/trail/episode/view.mb?episodePk.pkValue=1268045

ちょっと曇っていて、あまりいい写真が無いですけど、とりあえず景色を一枚。晴れたら、四国まで見えるようです。

[24] mixiユーザー 08月28日 22:02

遅れましたが
12,13,14と能登半島を走ってきました
白川郷まで金沢からバスで行って
観光してその後
能登半島に向かったのですが
雨には降られるは
１３日からは晴天すぎて
坂きついし・・熱中症になりそうになり
体調もくずし
能登半島一周できずに輪島でやめました
まあっ無理せず
１２月が暖冬なら雪が降らないうちに
走ってみようかな？と思ってます

[25] mixiユーザー 08月28日 22:43

＞ nonbo さん
遅れてすいません
養老山脈いいですねえ
行ったこと無いのですが
一回行ってみたいと思うところです

＞イルカ（Ｓｈｉｇｅ）さん

こんにちは＞わがちまさん
＞先週の土曜日に名古屋を出発してしまなみ→宇和島→四万十川＞（列車から眺めただけ）→高知県→香川県→和歌山県を、ぐる＞っとまわっております。

＞5回分乗り放題の青春18きっぷも今日で最後になりました(T_T)

なんか凄く強行軍ですね、でも楽しそうです
＞現在和歌山県橋本から京都に向かってます。
＞本日の野営場所は今のところ琵琶湖を予定してます。
＞宿は写真のヘネシーハンモックという木にぶらさがって寝るテ＞ントです。

なんか凄く寝やすそうですが寝心地はどうなんでしょう？

＞かまっちさん
喜多方ですか！会津若松も走りたいですねえ
ラーメン美味そう！

＞ミスター

ちょいと乗ってきました．
鎌倉～～～いいですよね好きなところです
江ノ島もいいですよね
夏はちょっと人が多いですが・・・

＞みのお・たろうくん
北海道なんか広いので
どうしてでも走れそうな気がするのですが
やはりダメなんでしょうか？

＞藤居芳生ちゃんさん
野呂山ですか・・
下から見上げたことはあるのですが
景色はよさそうですね
自転車は登ったぶん下りが楽ですよね
でも登った数時間が下り数分ってのは
ちょっと複雑ですが・・・

[26] mixiユーザー 02月15日 03:20

すみません！色々走っているのですが
自分の日記で手一杯で
書けませんでした

１２月３１日から１８切符で出て
夜九州熊本に付き久留米に上がり由布院へ
３日の朝まで走りました
途中２日が土砂降りでほとんど動けず
本当は自転車で湯布院＞別府、温泉めぐりするはずが
雨のせいで湯布院までしか行けませんでした
春は熊本から鹿児島までいってみようか考え中です
写真の日付けは野宿した場所です
写真はクリックで大きくなります。

自分の日記ですが
今回の旅の出会いの話です
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=314708966&owner_id=3128032

[27] mixiユーザー 02月26日 01:35

別コミュでも書いたのですが、こちらにも報告です

２月２１日、２２日で河津に行ってまいりました
海岸線は思っていた以上に折りたたみ自転車には辛かったっす
でもそれ以上に桜と菜の花は素晴らしかったですよ♪

新宿から小田原、そして伊豆高原で下車後、海岸線を河津まで行きました
途中で食べたキンメの煮つけが最高でした♪
河津は平日だというのに人で溢れていてゲンナリでしたが、桜はきれいでした
さらに電車で蓮台寺へ移動し、温泉は何度も利用している金谷旅館の千人風呂、宿もよく使わさせてもらってるところでたらふく食わせてもらい大満足でした
翌日は下賀茂のみなみの桜を見に行き、素朴な田舎の桜並木と広大な菜の花畑に癒されてきました

伊豆サイコー！

[28] mixiユーザー 03月14日 13:39

＞ Bird さん伊豆ですか
俺はまだ走ったことないのですが
キレイですね菜の花や桜
一回1周してみたいもんです
ああ行きたいところイッパイｗ

[29] mixiユーザー 03月14日 13:51

とりあえず九州最南端佐多岬をめざしてみました
いや～なぜ、北の最北端宗谷岬の自転車写真は見かけるけど
佐多岬が無いのかわかりましたｗ

詳しくは俺の日記を読んでくださいｗ
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=370146856&owner_id=3128032
自力での最南端写真です（苦笑）
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=372832356&owner_id=3128032
ついでに佐多岬方面からみた
九州富士、開聞岳写真
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=373266511&owner_id=3128032

[30] mixiユーザー 05月07日 01:26

４日にケーブルカーで比叡山に
登り観光後・・・・
比叡山の道は自動車専用っ！
そんなわけで
ほぼ無理やり比叡山下ってみました

比叡山から麓へ下るルートは
４つあるのですが
途中行って見ると１つは
土砂崩れで無理ぽいらしいｗ

そんんわけで
もう一つのルートを下ってみる
途中までは段差があるものの
なんとか普通に行けてたのですが

途中から獣道みたいになり
（写真のように）
あげくに道幅が狭く
すぐ下は、ものすごい崖
それでず～っと下りならいいが
途中登りもあり（苦笑）
雨が降ったせいですべるし
はっきり言って２度目はたぶん行きません
ケーブル使えばすぐで楽な
比叡山ですが大冒険でしたｗ

腐った丸木橋とかもあり
危ないので迂回したり・・けっこう大変・・
ケーブル駅の人が
暗くなったら遭難の危険性がある
って言ってたのがよくわかりました。

結局麓の坂本に着いたのは１時間３０分後（苦笑）
ちゃんと自転車で走れるところは
走ったのでけっこう早かったのですが
歩きだと
３時間以上かかるかな？
雨降って増水してたら危ないし
お勧めはできません

途中崖も怖かったですが
石段が続く場所があり
持ち上げての移動はシンドカッタ～
本当に比叡山で大冒険でした
そんなつもりは無かったのに・・・
まあ記念と
これで比叡山へ自転車でいったことになる（ニヤリ！）

それにしても今回はちょっと無謀だったかなあ？

写真は比叡山の獣道を下る愛車
真ん中は途中にあった沢
無論ここもよこぎりました

右は歌人、紀貫之の墓が近くにあるそうなのですが
行きませんでした
・・・・どんなとこなのか気になるなあ・・

旅行後調べたのですが
俺の行ったルートって
山歩きのルートにものってない
廃止されたルートらしい
どうりで厳しいはずだよ・・
それから紀貫之の墓は本気で山の中に
ポツンとあるらしい
行けばよかったなあ
まったり走行リポートじゃないよねえｗ

[31] mixiユーザー 05月09日 23:04

連休を利用して、東北へドライブ旅行に行ったおり、積んで行った折りたたみ自転車で、遠野を観光してきました。

伝承園／カッパ淵の兼用駐車場で車中泊し、日が昇る前に起きて、日の出とともに行動開始。
まず常堅寺の門前に自転車を置いて(その先は乗り入れ禁止です)カッパ淵を見たあと、東は山口集落の水車小屋、デンデラ野、山崎のコンセイサマを、西はさすらい地蔵、遠野駅、太郎カッパ(太郎淵)、横田城跡などを巡って、朝9時過ぎに駐車場に戻りました。

左の写真は山口の水車小屋です。
回っていますが、中は利用されていないようでした。

真ん中の写真はコンセイサマです。
駅から結構な距離がありますが、道はアップダウンが少ないので、しんどくないです。
・・・途中までは。
いや、ハァハァ言うぐらいしんどいのは、ラストほんの数百メートル程度です。
そんなに息をきらしてたどり着いた所に祀ってあるのは、(ピーッ)です(苦笑)。
いや、子宝の神様なんだから、(ピーッ)なんて言っちゃあ、バチが当たりますよね。

右の写真は、さすらい地蔵です。
駅の近くです。
後ろは消防署なのですが、消防車の方向を見つめるカッパがいます。

遠野東和自転車道線というサイクリングコースがあって、自転車・歩行者専用道路なのに、県道503号線です。
でも、駅前から東側は、堤防の下を走っている区間が長くて、普通に車道を走った方が町並みの眺めが良かったです。
駅前から西側の区間は、えんえん5kmくらい桜並木なのですが、実は西側の続石と千葉家の曲り家は前日に車で行ってしまったので、サイクリングコースを走っていません(汗)。

5月はじめ、遠野の桜はまだ満開前でした。

[34] mixiユーザー 08月27日 14:00

みのうくんのように
遠野は行きませんでしたが
松島から青森まで
宮城＞岩手＞秋田＞青森
を地図のルートで走りました
日にちの付いてるのはその日そこまでで
主に道の駅に野宿ですｗ
途中、石森で石ノ森章太郎ふるさと記念館
で石ノ森先生の生家で（記念館近く）
管理してるおばちゃんが色々説明してくれて
楽しかったです（タダですよ！！）
それから岩手、秋田は温泉施設
が充実してて
今年の盆は東北暑くて
手持ちの温度計は４１度をたたき出しましたが
温泉に入ればタダで使える
休憩所で休めて助かりました

写真は突然民家近くに出てきた「かもしか」
と大鰐温泉駅のピンクのワニ
ここの温泉施設でかくて
ＰＣ何台もあって温泉に入ったら使い放題です

あと岩手、秋田の山の中の道は
アブが多いので
注意が必要です
自転車で乗って行けないくらいの
急な峠で３０匹以上のアブに
襲われた時は死ぬかと思いましたよ
虫除けあまり役に立たないので
注意です。

[35] mixiユーザー 10月12日 22:48

１か月前に新車を買い、購入してから乗る機会がなかったので、今日、お出かけついでに、試験走行？をしてきました。

このコミュのタイトルから、折りたたみ式にこだわってしまいますが、１８段変則付きの折りたたみ式ＭＴＢ（メーカー…ブロス、車種…ＨＵＭＭＥＲ　Ｈ１）を購入しました。

購入した店から自宅まで１８キロを走行しただけで、幼稚園児の時に自転車に乗り始めて以来、ママチャリ型をメインに一般車しか乗ったことがなく、今回初めてスポーツ車タイプに乗ることになりました。

目的地まで片道１５キロ位なので、練習がてら走行するのにはちょうどよい感じで、旧車だと市街地走行をする時は、ほとんど５速だけで済み、ギアチェンジをすることなく走行できましたが、新車だと発進時を含め、頻繁にギアチェンジが必要になってきますが、市街地だとセコンドの３～６速を頻繁にチェンジ状態で、市街地ではギアチェンジに慣れかけたところです。

１５日に、しまなみ海道を走りに行く予定ですが、これに備えて乗り慣れようとして、乗って行きました。

しまなみ海道だと、大島、因島、尾道大橋ではローギア、大三島、生口島ではトップギアー使用になりそうです。

新車購入後、旧車は近所での走行専用になっています。

新車の購入直後の写真をアップします。

[36] mixiユーザー 10月21日 02:03

＞スペース・マリンさん
すいません遅れまして
しまなみ海道ですか～
あそこは楽しいですよね西の自転車の聖地ですｗ
いい自転車ですね～これぐらいでないと
橋までの自転車専用ロードは大変でしょうしねえ
とこかく楽しんできてください
気が向いたら走行レポートしてくださいね～～

[37] mixiユーザー 10月27日 15:16

火曜日に休みを取って富士山麓から神奈川方面へ下って来ました。
まだ紅葉にはちょっと早かったです。
前半70km弱
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=da06695d7f13c082426ad9a4f73498f2
後半は帰宅の海沿いだらだらサイクリングなんですが、30km弱。
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=58efc03c785b0b4957272803f5e25851

途中、忍野八海へ寄り道。
平日の朝なのに観光客多め。中国語？が飛び交ってました。
山中湖では釣り人がいました。
篭坂峠からの下りは、トラックをよけながらになりましたが、いい傾斜です。
車は集団で来た後インターバルがあるので、そのタイミングでまったり下りました。
須走からは道が増えるので、まっすぐな小径を選択。車が少なくてとても快適でした。
逆向きコースは、とても走る気がしません。。

駿河小山駅まで来ると随分平坦になりますが、谷峨の手前までは魔の246。
ここは歩道をゆっくり通りました。
谷峨から山北までは新国道へ車が全部流れてしまったので、旧246がとても走りやすかったです。

[38] mixiユーザー 11月25日 03:48

全然まったりしていませんが、和歌山県の山中にある、とある国道の旧道をほんの数キロ、折りたたみ自転車で走ってきました。
悪戦苦闘の5時間半でした。
・・・ていうか、ほとんど押し歩きで、自転車乗ってないし(笑)。

↓詳細はこちらに。フォトアルバムにもリンク張ってます。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=634269497&owner_id=3317671

[39] mixiユーザー 11月27日 01:27

遅くなってしまいましたが、１０月１５日に行った、しまなみ海道のレポートを書きます。

天候の関係から、三ノ宮までＪＲで輪行で行き、ジャンボフェリーで高松に渡り、高松駅まで走行後、輪行で今治まで行き、そこからスタートしました。

新車の初本格走行になりましたが、糸山サイクリングターミナルまでは、いつも流しで走っていますが、上り坂がローギアを使えるおかげで、去年よりも２分早く着くことができました。

サイクリングチケット購入後スタートしましたが、かなりの強風と、乗り慣れない自転車のために、スピードに乗ることができなくて、のんびり走行になってしまい、大島の最初の上り坂で、すれ違った地元のおばちゃんに「ようこんな坂のぼれるね。私はよう登れんけど」と言われ、旧車との比較のために、近道をせずに、ひたすらサイクリングロードを走りました。

大三島に入ってから、トップギアを初めて使ってみましたが、スピードは出ますが、結構足に負担がかかり、強風の影響で疲れただけでした。

生口島に入り、天神社を過ぎたところで、両足同時につってしまい、しばらく休憩の後、尾道まで２０キロ位で流し運転状態になりました。

生口島橋で、このコミュのトップに使われている写真と、ほぼ同じ位置で写真を撮りました。

因島も外周道路を通るとアップダウンが少なくて済みますが、今回はサイクリングロードを辿りました。

最後は尾道大橋を渡り、国道２号線との交差点をゴールと決めていて、糸山サイクリングターミナルから、国道２号線の交差点までの所要時間を自主ルールにしています。

去年は旧車で、休憩時間を入れて、６時間２５分でしたが、今回はアクシデントがあったために、８時間２０分かかってしまいました。

[40] mixiユーザー 12月30日 01:37

遅くなりましたが、１０月２９日に、高松・徳島間を走行しましたので、レポートします。

三ノ宮まで輪行で行き、フェリーの深夜便で高松に渡り、そこから走行開始になりました。

新車での走行は、まだ２回目になりますが、この間を走行するのは、半年ぶりになります。

高松東港でフェリーを下船後、真っ直ぐ南下し、突き当たりから詰田川沿いに走り、県道１０号線の旧道（琴電長尾線沿い）を走行し、２４キロ地点にある、みろく公園で、朝食兼休憩をしましたが、走行ルートでトイレ休憩できるところが３箇所しかないので、いつもどおり、まずはここで休憩しています。

この先、さぬき市と東かがわ市との市境の峠も旧道で越え、市境を越えたところから、拡張工事の関係で、通る度に変わっている感じです。

国道１１号線しかルートがないところ以外は、旧道の走行を続けていますが、しまなみ海道の時に４０キロ過ぎで足をつってしまった教訓から、ちょうど中間地点の引田駅前で、トイレ休憩を兼ねて長い目の休憩を取りました。

再び走り始めると、すぐに海沿いに出るために、強風の影響で県境を越えてからスピードに乗れなくなり、最後にトイレのある北灘漁港の広場に行くと、祭をやっていて、休憩できる状態ではなく、すぐに出発しましたが、鳴門の市街地に入ってから、足がつってしまいました。

ともかく、いつも最後の休憩地点にしている、松茂町役場の向かいにある、ふれあい丸池公園までたどり着き、ここから徳島駅前までは１０キロ弱なので、休憩後に一気に行ってしまうところですが、体調を考慮して川内温泉に寄って行こうと思い、吉野川のところまで行くと、また両足がつってしまい、時間的に温泉に行くのをあきらめ、佐古駅前にあるスーパーに直行しました。

リュックにヘルメットを引っ掛けていたので、ヨーグルトの新製品の試食コーナーに居た女性店員が、「サイクリングですか？」と声を掛けてきて、話をしていると自転車に興味を持っているようでしたが、高松から走って来た事に驚いていました。

その後、徳島駅に行き、駅ビルの駐輪場に自転車を入れましたが、２段式のトレー？のようなところに収納するのですが、タイヤの幅がギリギリ、長さもギリギリで、辛うじて収納できましたが、出す時も一苦労だったので、徳島には新車で行くのはきびしいと思い、これからも旧車で行く方が無難な感じですが、駅ビルの会員になっているので、千円以上の買物・飲食で、駐輪場代が無料になっています。

その後、二軒屋にある和菓子屋に寄ってから徳島港に向かい、一旦解体してフェリーで和歌山に渡り、もう一度組み立てて、ＪＲ和歌山駅まで走り、輪行で帰りました。

新車に乗り慣れるには、まだまだ時間がかかりそうです。

[41] mixiユーザー 02月07日 16:52

スイマセンおひさしぶりです
去年１年は休息期間ってことで１年ほとんど帰ってきては
走り行くって感じで　自分の日記だけ更新してました（苦笑）
高山まで輪行しては鵜沼まで下ったり
九州、大分、湯布院＞佐田岬＞松山走ったり
正月前は伊豆を１周のつもりが予定日をすぎそうだったのと
雨のせいで縦断しただけになりました・・
あんなに路が狭いとは思わなかった（苦笑）
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=689098268&owner_id=3128032
伊豆に行く人はトラックに気をつけてね！坂もキツイケドｗｗ
＞かいさん　遅れまして
富士山麓からですか・・実はＵＰされた時に見たのですが
コメント遅れてすいません。
富士山は登りたいとは思いませんが降りたいですね
バスかなんかで登って降るの楽しそうです
黒部なんかも輪行して降りたいと思ってるのですが
輪行の醍醐味ですよねｗ登るの好きって人も居ますがね・・
登るのは大変ですから（苦笑）富士五湖いいですよね特に紅葉！
箱根に行ったきりですので全部巡ってみたいなあ
＞みのおくん
いつの間にｗまったりじゃなくていいですよ
俺もまったり行くつもりでいつもハードになりますし
地元和歌山ながら・・山が深すぎるので
酷道を走りたいと思っても、なかなか行く気にならないのですが
楽しそうですねえｗ

＞スペースマリンさん
しまなみ海道、懐かしいなあ
そうですよね近道したくなりますよね
俺、邪道だと言われましたが近道しましたよｗ
でも、階段を荷物付きの自転車を背中にかついで
登ったので逆にスゴイねと感心されましたｗ
・・・いいのか？わるいのか？？
わかりませんが誰もしなさそうだったので
全部階段かついで登りは登りました
「余計疲れるんじゃ・・」の声もありましたがねｗ
ので今度は四国側から普通に行ってみたいですね～
日本中に行きたい所あるのでいついくか？わかりませんが・・
でも自転車の聖地ですから、しまなみはｗ
必ず行くでしょうｗｗ

徳島ですか～けっこうよく行きますね
と言っても吉野川から大歩危に出るルート
そこから坂出に行く山越えは行ったことなく
１度は走りたいですね
温泉もあそこはいいですし！
バスツアーではよく通るのですがねえ・・
高松から海岸線を徳島に行くのも楽しいですよ
ず～っと瀬戸内海や松原が見えますし
長距離ファリー以外は折りたたむと
料金要らなくていいですよね
最近、原油の値上げでだいぶ高くなったからなあ
ともかく楽しそうなツーリングですね
自転車はオーダーメードが
一番乗りやすいらしいですが高いですし。
何回も乗ってると体の方がなじんでくるもんです
・・・・まあ・・なじんだころに寿命ってこともありますが・・
大事に乗ってやれば何年ももちますよ
話が脱線しましたが
また、どこか走ったらレポートして下さいね～
レスは遅いかもしれませんが（苦笑）

[42] mixiユーザー 02月11日 03:17

１１月１８日に、高松に、うどんツアーに行きました。

三宮新港第３突堤６時発、ジャンボフェリー２便に乗ろうと思うと、自転車しか交通手段がなく、自宅から３時間１７分がかりで、漕いできました。

出かけていた帰り道、途中で雨が降り始め、行こうかどうか考えましたが、帰宅後１５分位で雨が止んでくれましたが、準備していると、家を出るのが、予定よりも２５分遅くなってしまい、出発すると、かなり風が出てきました。

高松ならば、旧車で行くところですが、先日の徳島の時の状態から、体力的に新車と旧車の運用を入れ替え、新車にしましたが、強風のおかげで、軽い目のギアで走ることができ、ここまで４９キロを休憩なしの、徹夜状態で漕いできたので、体力の限界に近くなり、フェリーの回数券が１枚しかなく、帰りに買わなくてはならないために、家を出遅れたために、解体していると出港時間ギリギリになってしまうので、そのまま自転車ごと乗りこみ、ＰｉＴａＰａで支払いをしましたが、フェリーに解体せずに乗ったのは、初めてでした。

車両甲板に新車を乗せると、動かないように、車輪止めを前・後輪とペダルの３箇所に噛ましましが、自転車は、これ１台だけで、客室に入り、朝食後すぐに爆睡モードに入りました。

強風の影響で、到着が２０分遅れましたが、解体せずに乗船だったので、組み立てることなく、すぐに行動できましたが、下船して走行準備をするのに自転車を止めたところ、強風で倒れてしまいました。

高松東港から、屋島方向に行き、フェリー乗場から、屋島の途中の街路樹は、紅葉していて、遠景でケーブルカーの廃線跡沿いを見ると、紅葉が見頃のようでした。

ここから南下して、琴電長尾線沿いに出て、長尾線沿線のうどん屋回りをしようとして、県道１０号を走っていると、行こうと思っていた店が、２軒続けて休んでいたので、仕方なく、林道駅近くの一般店に入りました。

屋島から長尾線まで南下する時は、風向きから走りやすかったのですが、長尾線沿いに走ると、まともに向かい風で、思うように走れなくて、ずっとセコンドの３速での走行になりました。

その後、サンフラワー通りに出て、うどん店を探しましたが、セルフ店が見当たらず、会員になっているお菓子の店で買物後、琴電太田駅近くで、新しくできた店を見つけ、入りました。

ここから１０分位のところのスーパーで買物後、高松東港に向かいましたが、たまたま引っかかった信号から、５月に行った時に３軒目に行った店の前に抜ける近道を見つけ、そのルートを通ると、フェリー乗場まで２５分で到着でき、今まで３０分かかっていたので、５分位短縮できました。

帰りのフェリーは、解体して乗船しまし、下船後、収納したまま三ノ宮駅まで歩き、ＪＲで輪行で帰りましたが、行き道に通った国道沿いを、電車で通り過ぎると、フェリーの時間に間に合うように必死で漕いだのは、何だったのだろうか？と思ってしまいました。

写真は、行きのフェリーの船内で撮りました。

[43] mixiユーザー 02月24日 09:35

＞スペース・マリンさん
うどんめぐり、ですか～いいですねｗ
香川のうどんはおいしいですよね！
香川にいったら、必ずうどんはたべますｗ

小型のフェリーは輪行料金いりませんが
北海道行きとか、長距離になると
輪行料金を、折りたたもうとバックに入れようと
とられます。ので…結局
船底に固定することにｗ
まあ、長距離フェリーは楽しいですよ
旅って感じがしてｗコインランドリーも
あって洗濯しながら帰ってこれます
機会があったら１度どうですか？

[44] mixiユーザー 04月19日 01:41

ここに書いてないことで走ったところを
語ってみます

まず、高山から岐阜まで下りました
一部登りがありキツイものの
なんｋｍも下れるので楽しいです
今度は高千穂温泉までバスで行って
下る、黒部を下る
とか、下りだけってのも楽しいですよ
特に夏！高山は温泉もいいですね！
高山から白川郷まで山を超えよう
てプランも考えてます。

大分、湯布院から別府
１００円で入れたり無料な温泉があって
温泉好きには楽しいです。
さすが源泉、日本一！！
上の写真のような納屋みたいな温泉もあります。
その後、四国の海国道を渡り
愛媛、佐田岬へ
夜行くと岬の先の灯台に行く道がわかりずらい！
つうか舗装された歩道って感じで
途中階段もあり大変！！
でも、夜なので誰も合わず
灯台の下の階段まで

次は伊豆半島！
地図参照
１月に行ったのですが
海岸線は大変！
むっちゃ路が狭いのに大きな車が
バンバン！走る！
降りては鬼のように登る（苦笑）
温泉は豊富で楽しく

最南端の岬は絶景で
神社が岬の突端の崖の中腹にあって
縁結びの石もある
面白いところです

噂には、山の方が道は良いらしいが？
また温泉めぐりしたいですね！！

[45] mixiユーザー 05月01日 02:32

去年走行して、まだレポートしていなかった、１２月９日に三重県方面の走行レポートをします。

三重県方面に、近鉄で輪行する時は、自宅から東に１８キロ位のところにある、国分駅まで走り、高安始発の１番電車に乗ると、鳥羽までは１番の特急よりも先に到着できるので、この方法を使っています。

自宅から新車でスタートし、国分まで旧車だと必死に漕いで４８分でしたが、自宅近くの信号に引っかかってから、中間地点を過ぎた位のところまで、９キロちょっとを信号に引っかからずにノンストップで走ることができ、その後流し気味で走っても、４４分で到着し、短距離だと、新車に慣れた感じです。

でも、ほぼ同じ距離の大阪駅までだと、１時間以上かかってしまいまい、国分だと大部分が自宅前の旧街道の走行になり、１本道状態なのもあり、信号も少なく、気分的に走りやすい気もします。

電車３本を乗り継ぎ、五十鈴川で下車し、駅前で組み立てていると、客待ち中の、タクシーの運転手が、物珍しそうに順番に見にきました。

伊勢神宮内宮裏の、伊勢道路（県道３２号線）で山越えをして、近鉄志摩磯部駅に行き、距離的に２０キロ位で、山越えがあるので、２時間位かかると思っていましたが、交通量が多く、車に追われる感じだったのと、登りの急坂がなく、下りが急坂だったおかげで、１時間２０分で着きました。

五十鈴トンネルを出てから、志摩路トンネルまでの間は、五十鈴川沿いを走るので、思ったよりも緩やかな坂でしたが、登りで速度が落ちていたので、ちょうど紅葉が見頃だったので、車に追われていない時は、紅葉を見ながら走ることができましたが、両トンネル内とも、漏水がひどく、濡れてしまいました。

ここからは、海岸沿いを進みましたが、パルケエスパーニャの対岸のところから、アップダウンの連続で、しかも強風のために、何度も足がつってしまい、先ほどの山越えルートよりもきつかった感じで、急な上り坂は無理をせずに、押して上がりました。

的矢の手前で、道が新しくなっていて、道路標識が出ていなかったので、行き止まりにある、リゾートホテルの駐車場に入って行ったり、行き止まりの漁村にも迷い込みました。

千賀のところで、新しい道が出来ていたおかげで、相差には予定どおりの時間に着きました。

相差の海女文化資料館に、休憩を兼ねて行き、ここは、入場無料で、トイレ・ベンチもあるので、休憩にはぴったりの場所ですが、自転車で来たことに、驚かれてしまいました。

この後、海沿いに、国崎・石鏡と行こうと思いましたが、体力的に厳しいと思い、バスルートの山越えで松尾駅前に出て、鳥羽の市街地に入るルートにしましたが、かなり強風になってきて、下り坂でも、風に押されて、スピードが出なくて、止まってしまう位でした。

鳥羽の市街地に入る手前のスーパーで昼食後、宇治山田駅まで走ろうと思いましたが、ここから二見まで完全に海沿いのルートなので、強風のため、これ以上は無理と判断して、鳥羽駅で打ち切りました。

スーパーを出てから鳥羽駅まで行く途中に、なじみの眼鏡店があるのですが、行ってみると「店舗募集中」の張り紙がしてあり、店がなくなっていました。（この翌日、電話をすると転送電話になっていて、津に移転したとのことでした）

以前、サイクリング中に寄ると、店長に自転車で来たことに、驚かれてしまいました。

[46] mixiユーザー 05月06日 21:02

今年初サイクリングとして、１月６日に、愛知県方面に、初詣サイクリングに出かけました。

毎年、愛知県の熱田神宮・豊川稲荷、香川県のこんぴらさんに行っていて、２回に分けて行なっています。（こんぴらさんは、この２週間後に行きましたが、雪のために自転車を持って行きませんでした）

輪行で近鉄と名鉄を乗り継いで、豊川稲荷に行き、当初はここから豊橋経由で名古屋まで走る予定をしていましたが、前日の夕方に、旧東海道で中抜けになっているところを走ることを思いつきました。

去年の初詣サイクリングで、宮宿から御油宿の姫街道との追分までと、その後に新居関所から見附宿の手前まで走ったので、ＪＲで弁天島まで輪行しました。

新居町からスタートしようかと思いましたが、せっかく浜名湖のところまで来ているので、運賃が同額の弁天島からスタートしましたが、いきなりの浜名湖の橋から強風が吹き続けています。

白須賀宿手前の潮見坂が思っていたよりも急で、途中から押して上がりましたが、後ろを振り向くと、眺めは抜群でしたが、愛知と静岡の県境が小川だったので、拍子抜けしてしまいました。

豊橋の市街地にある、吉田宿が市街地のせいか、宿場らしき雰囲気のものは、ほとんどなく、旧東海道が変なところで曲がったりしているので、辿るのが大変で、強風と、思った以上のアップダウンの影響で、ここまで予定していた時間よりも、３０分以上余計にかかりました。

寒いので昼食に、味噌煮込みにつられて、札木電停のちょと先のところにある、うどん屋に入り、期間限定メニューの「かき入り味噌煮込み」を注文しました。

店を出る時、支払いをすると、店の人が店外までお見送りに出てきてくれて、自転車で来たことに驚き、「疲れたら、これを食べて」と、地元メーカーの飴を一袋差し入れてくれました。

昼食休憩後も、強風の影響を受けながらスローペースでひたすら旧東海道を走り、豊川を渡ったところで、のんびり走るトラクターに、進路をふさがれました。

御油宿の姫街道との追分から先の部分は、走ったことがあり、旧東海道は、名鉄沿いを通っているので、いつリタイアをしても大丈夫状態で、時間的に、日没後で打ち切って、名古屋市内まで名鉄で輪行しようと思いながら走り、名鉄本宿駅辺りでライトの準備をし、藤川宿で休憩後ライトの点灯を始め、西の棒鼻で日没になったので、急行停車駅の名鉄美合駅で打ち切ることにしましたが、吉良街道との追分から国道１号線との合流地点までの、松並木のライトアップが幻想的でした。

美合駅から輪行で神宮前まで行き、熱田神宮参拝後、再び組み立てて、大須近くにあるスーパー経由で名古屋駅まで走り、解体後、近鉄で輪行して帰りました。

強風の影響もあり、結構スロースピードで走り、宿場毎に休憩していたので、今回は足がつらなくて済み、大体が、セコンドの３速で、風が弱くなったタイミングと下り坂だけ４速を使った以外、ほとんど軽いギアを使い、無理に飛ばさなかったのがよかったのかな？

旧車だと気にならないような緩い上りでも、新車だと、まともに上りに感じてしまい、これもタイヤのサイズの違いで、こうも違う物なのかと思いつつ、旧東海道は、京都から東京方向に向かう方が、走りやすく感じてしまい、旧街道サイクリングが、走っていて一番楽しめる感じです。

[47] mixiユーザー 05月10日 00:28

花粉の飛散が終了したので、４月２６日に走りを再開しました。

高松・徳島間の走行で、行先の関係から旧車で行くために、車両点検を行ないました。

まずは、先日購入したサドルに交換し、よく見てみると、サドル下のバネは折れていなくて、ナットがなくなっていて、ガタついて、去年１０月に、３キロ離れたところのスーパーの往復に乗って以来、６か月半ぶりになるので、そこらじゅうに錆が出ていて、チェーンにも錆が出ていたので、ギアにグリスを塗り、しばらくペダルを回していると、動きがよくなり、錆が目立たなくなりました。

三ノ宮まで輪行で行き、フェリーの深夜便に乗船しましたが、３５分遅れで入港し、出航が４１分遅れ、高松に５０分遅れで到着しました。

下船後組み立てを行ない、スタートしましたが、サイクルコンピューターが動作しないので、速度を気にせず、マイペースで走り、いつもどおりの、最初の休憩地点の、みろく公園まで１時間１５分位で走っていますが、今回は１時間３５分かかりました。

高徳線引田駅で、２回目の休憩中をし、みろく公園から、ここまでは、普段と変わりない所要時間でした。

いつもならば、このまま国道１１号・２８号線を走って行きますが、今回は、高徳線沿いの山越えルートを通ろうと思い、地図を見ると、国道だと海沿いを大回りで、山越えだと最短ルートになっていて、でも、登りきれるかな？と思うところで、国道で行くと、結構車に追われて、鳴門の市街地に入る手前の登りが、６０キロ近く走ってからなので、かなりきつく感じています。

山越えの入口部分、県道１号線の起点から２００メートル位行ったところにある民家の前で話していた人が、自転車で通りかかったのを見て、「この先大変やで、がんばってや」と声をかけてくれました。

その後、３速に切り替え、大坂越えの頂上までずっと３速で登ることができましたが、県境まではヘアピンカーブの続く道、県境を越えてからは、高原上のアップダウンが続く道の感じでしたが、頂上を過ぎると急な下り坂になり、徳島県側からだと、自力登坂は無理そうな感じで、新車だと、香川県側からでもきついかな？と思いました。

県境までの、登りながら見られる景色は最高の風景で、今まで自転車で走ったところで、トップの景色で、県境が急カーブのところにあるので、両方の県境の標識を入れて写真に撮ることができ、珍しい構図なので、記念撮影をしました。

無事に山越えができ、思ったよりも登りは楽でしたが、下りのブレーキ性能が心配でしたが、高徳線阿波大宮・板野の間に、最近できたような温泉施設を見つけたので、次のこのルートを通った時に行こうと思いつつ、フェリーが大幅に遅れていなければ、昼前に着いて温泉に行こうと思っていましたが、今日は行くのをあきらめました。

最後の休憩地点の板野駅前を出てから、強風の影響でまともに走れなくて、吉野川の橋の上が大変で、結局７時間３２分かかり、しばらく長距離走行していないと、体力が落ちていることを、実感してしまいましたが、旧車だったので、足がつることなく走れたように思っています。

到着後、駅ビルの駐輪場に愛車を入れましたが、去年１０月に新車で来た時に、駐輪場のトレーにタイヤの幅、全長がギリギリで、入れるのも一苦労、出すのも一苦労だった関係から、旧車にしました。

帰りは徳島港まで走り、和歌山行のフェリーに乗りましたが、徳島港を５分位遅れて出港したので、和歌山港に７分遅れで入港しました。

ここからＪＲ和歌山駅まで走るのに、愛車を組み立てし、組み立てる前に、ここから自転車で１０分位のところの、南海和歌山市駅近くの会社に勤めている同級生に電話をし、今作業中なので出かけられないけど、会社の前に来てくれたら顔を出すということで、ちょっと回り道をすることにしましたが、自転車で来たのに驚いた様子でした。

ＪＲ和歌山駅で解体し、輪行で帰宅しました。

[48] mixiユーザー 05月31日 23:57

帯広の街へ買い物に行きました。
ホーマックに100均に自転車屋。
先日のパンク事案に懲りて、インフレーター購入しました。
夕飯はインディアンカレー。帯広のカレーチェーンで、コイツの存在の為にココイチが進出出来なかったとか…。トッピングの種類こそ少ないものの、かなり安くて旨かった。これならココイチが敗退するのも頷ける。

[49] mixiユーザー 06月09日 00:20

５月１０日に、この翌日の天気予報が雨なので、その日に予定していたサイクリングを、規模を縮小して、午後から気軽行けるところに出かけることにしました。

どこへ行こうかと考えましたが、時間的に片道２時間位のところに行って、帰りは大回りしてこようと思い、法隆寺にしました。

自宅前の旧街道を走り、以前の書き込みの近鉄国分駅に行くルートを通り、国分駅前から国道２５号線に入り、府県境あたりで、強風の影響をうけましたが、割とスムーズに走れた感じです。

自宅から２８.１３キロ、１時間５２分で、この翌日だと、中国の要人が法隆寺に来るそうなので、そこらじゅうに警告看板等が出ていて、休憩後に出発後、国道２５号線に、やたら警察車が通っていました。

法隆寺を出て、中宮寺前から南下して、近鉄田原本線池部駅前を通り、真美が丘を抜けて五位堂駅から裏道を通り、一旦大和高田線に出て、桜峠を越えましたが、府県境直前にある、どんづる峰で休憩し、その後、自宅前を通っている竹ノ内街道を走りましたが、自宅までは一本道状態ですが、実際は、旧街道なので、ところどころ切れているので、そうはうまくいかないところです

総走行距離は、６６．０８キロで、昼からちょっと走りに行くには、ちょうどよい感じの距離で、総所要時間（休憩時間を含む）は、５時間２０分でした。

今回は、輪行はなしで、往復とも自力走行だけでしたが、奈良方面は距離的に往復とも走行するには、ちょうどよい距離で、地理的に輪行しにくい感じです。（万が一のために輪行袋は持って行っていました）

帰り道の香芝市あたりから、左のペダルから異音がするようになり、ちょっと漕ぎにくいと思い、帰宅後見てみると、ちょっと曲がってしまっていました。

[51] mixiユーザー 07月03日 16:44

SmartCogのKOMAに跨り、帯広の街を買い物しながらポタリング。
お昼には寿司工房“山”で寿司ランチを食べてきました。

[52] mixiユーザー 07月09日 16:19

今日は帯広の街をポタリングしてきました。
散策のガイドブックは“なまら蝦夷。”
買い物その他所用を済ませ、地元の食堂“がんこ”で昼食。ボリューム満点、旨い、安いと３拍子そろっていた。土日祝日は休みなのが残念。
帰りに“グランベリー”で一本もののスイートポテトをお土産に買って帰りました。

写真１,２:味処がんこ。
写真３：日替わり定食。本日のメニューは串カツ。\700也。

[53] mixiユーザー 07月09日 22:28

５月１７日に、高松まで走りに行きました。

いつもどおり三ノ宮までＪＲで輪行し、フェリーの深夜便に乗船しました。

うどん屋まわりのついでに塩江温泉に行こうと思い、香東川サイクリングロードを、終点の塩江温泉まで走ってみることにしました。

下流のＪＲ予讃線の鉄橋のところから、琴電の鉄橋のところまでは数回走っているので、成合橋まで地図上の最短経路を通って行って、そこからサイクリングロードに入りました。

サイクリングロードを走っていて、旧香川町に入った途端、路面が悪くなり、クモの巣に引っ掛かったりと、同じ高松市内なのにこの違いは何だろう？と思ってしまうところですが、このサイクリングロードは県道なので、市は関係ないかな？

休憩にサイクリングロードを外れて、旧香川町役場横にある龍満池に行き、旧車だと、ここまで緩い上りがほとんど気になりませんでしたが、新車だとかなり走行抵抗を感じてしまいます。

ここからしばらく裏道と県道を走り、岩崎橋から再びサイクリングロードに入りましたが、ここを境にサイクリングロードの状態が全く変わり、ここまでは河川敷でしたが、ここからは一般道のような感じで、途中からは廃線跡を走っているような感覚になりました。

しばらく行ってから、ホーム跡らしき物を見かけ、そのすぐ後に橋脚、トンネルと通り、トンネルを出てから橋脚の行列があったので、間違いなく琴電塩江線（廃線当時）の廃線跡と確信しました。

その後遺構を探りつつ、道の駅塩江温泉に到着し、案内板を見ると、廃線跡のサイクリングロードが「ガソリン道」という名前で、塩江温泉鉄道（開業時）のガソリンカーが通っていたところの意味で付けられているようで、開業から１２年で廃線になり、廃線から６０年以上経つのに感動する位の遺構を見つた感じです。

どこかで入浴しようと思い、１０時からのところがほとんどで、山の方に行くと９時からのところがあるので、道の駅から７キロ山の方に行った、奥の湯まで走り、ここは高松市の施設なので安く、琴電のＩｒｕＣａが使えるので、行きましたが、フロントの人が、ＩｒｕＣａで払う人がほとんどいないということで、カードリーダーの操作に迷っていました。

入浴後、塩江温泉駅跡から、琴電塩江線の廃線跡を起点の駅だった仏生山まで辿ることにし、関橋あたりで蜂にさされました。

その後、朝休憩した、龍満池の近くで廃トンネルを発見し、琴電塩江線の起点の仏生山まで走り、うどん屋まわりを始めました。

高松に行くといつも行くスーパーの、ゆめタウン高松からフェリー乗場まで、さらに近道を見つけ、以前は３０分かかっていたのが、２２分で到着しました。

フェリー乗場に着いて、新車を解体中に、ペダルが左右とも、完全に寿命になりました。

今回のサイクリングは、塩江温泉に行く予定だったのが、廃線跡の遺構を見つけたのを機に、廃線跡めぐりになってしまい、帰宅後この廃線跡の検索をしてみると、結構アップしているブログがあるようで、レポート等を見ていると、同じような写真がアップされていて、謎に思っていたルートが、どこかに隠し？トンネルがあると思っていたところ、やはり予想どおりだったので、また探索に行ってみたいところです。

塩江温泉まで、フェリー乗場から３０キロ位なので、気軽に走りに行ける感じで、琴電塩江線の廃線跡をもっとチェックしてみたいところです。

入浴に行った奥の湯は、徳島県との県境の４キロ位手前のところなので、ここ経由で、徳島まで走ることを、秘かに計画しようと思うところです。

[54] mixiユーザー 08月26日 17:39

急遽代休をいただき外出してます。
本日は２週間ぶりにKOMAに跨り出陣！
国道274号、鹿追駐屯地～鹿追営業所間をのんびり自走。
KOMAはタイヤも小さく珍しい型の自転車だから擦れ違う人擦れ違う人が物珍しそうな顔して面白いです。
今夜は北海道清水町のとほ宿“こもれび”に泊まります。

[55] mixiユーザー 08月30日 07:41

遅くなりましたが７月２３日から夏の北海道札幌～函館間を走りました
日程の関係で帯広方面には行けなかったのですが
これで一応、折りたたみ自転車で日本縦断達成しました！
写真は今回のルート地図
北海道の通り雨で水蒸気が起ってる道と
礼文（島じゃない）と長万部の間の峠と愛車です。
来年は北海道の東方面に行きたいなあ！

途中の
洞爺湖は楽しかったですね花火とかあり
サミットのおかげでトンネルが
洞爺湖駅のほうから貫いてて
道も近いですよ
サミットのホテルは予約者以外
立ち入り禁止でいけなかったのが
寂しかったですが・・・・・・

[56] mixiユーザー 08月30日 09:42

８月１５，１６，１７と伊勢街道を歩いて来ました。お伊勢参りの道です。
歩いて思ったのは「これは、折りたたみ自転車のほうが良かったかも。」
道は全て舗装で、国道と重なる部分が少なく、のんびり走りたい道でした。

そこかしこにある常夜灯、道標。往時のにぎやかな往来が偲ばれます。
津の旧街道に並ぶ「うだつ」にこだわった家並み。
松坂の商人館、三井は松坂が発祥だと初めて知りました。
内宮に至る（おかげ横丁を含む）おはらい町は大盛況でした。

伊勢街道の地図はこちらです。
http://www.pref.mie.jp/BUNKA/HP/kaidou/walking/pdf/ise.pdf
いかがですか。お勧めです。

[57] mixiユーザー 09月14日 10:18

昨夜の話になりますが、久しぶりの折りたたみ自転車で鹿追駐屯地～鹿追市街間を自走。事後、宿の送迎車にてこもれびまで輪行しました。
久しぶりに折りたたみに乗りましたが、ＭＴＢとは乗り味が違ってまたイイですね。
今日はこれから帯広まで輪行。事後、帯広の街で買い物・昼食。最後に厚内まで輪行して今夜の宿“待ちぼうけ”に向かいます。

[58] mixiユーザー 09月15日 12:14

昨日輪行で厚内に行ってきました。
目的は“待ちぼうけ”というとほ宿に泊まるため。
料理も美味しく、楽しい一夜が過ごせました。
今日はこれから帯広に買い物に行きます。

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