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クルマの添加剤コミュの☆パワーハウスアクセル&E@Tech

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 私の愛用しているパワーハウスアクセル社の製品です。
 http://www.poweraccel.co.jp/right_top.html

 メタルチューニング+マイクロセラ+マイクロフロン?

 ニトロ系ガソリン添加剤ペトロナム
 ビッグトルクX

 以上がお勧めです。
 添加剤ではありませんがパワーアクセレーターもお勧めです。

 同じく愛用しているE@Tech社の製品です。
 http://www.tunechip.com/

 今度E@Boostを試してみようと思います。
 添加剤ではありませんがチューンチップもお勧めです。
 コミュを作ってみました。
 ぜひ覘いてみてください!
 http://mixi.jp/view_community.pl?id=1786180

コメント(18)

>ケミカル太郎さん
 トップエンドのパワーを追求するとなるとBIGオクタンの方が向いてますよね。という私はBIGオクタンを試したことがありません。。。
 BIGトルクXは低速トルクに効くので街乗りには良いですよ。私の乗っているクルマのエンジンが軽の4気筒ターボで低速トルクがないという理由もあります。
 チューンチップコミュへの参加ありがとうございます!
>ケミカル太郎さん
 点火時期進角はお手軽で効果が高いですよね。
 チューンチップもパワーアクセレーターも理論が理論なので手が出しにくい製品でした。私も最初は無駄金を叩くつもりで買いました。
 パワーアップ効果よりも足回りに装着した時の変化が驚きでした。ガチガチの足を組んでいたのですが、本当に角が取れてしなやかになりました。
 いつか体感してみて下さい。
>ケミカル太郎さん
 私もリトルカブにペトロナムを入れてますが、最高速が伸びます。基本的に50ccバイクってスロットル全開が多い上、燃料タンクも小さいのでついつい規定量より遥かに多く添加してます。
 壊さないように気をつけます(笑)
 今日東急ハンズに行ったらBIGオクタンの500mlボトルが処分品で2620円で売られていました。
 BIGオクタンはまだ試したことが無いので非常に欲しくなりましたが、財布と相談して断念しました。。。
 ま、ペトロナムの5Lボトルの残りがあるのでそれで我慢します。
>ケミカルガソリンさん
 定価の半額位ですよね♪
 買おうか悩んだんですけど、オクタン価がアップするのは良いのですが、パワーアップはあまり謳っていなかった気がした上、BIGトルクXとペトロナムを多めに入れれば済むと感じたので今日は買いませんでした。
 5Lボトルだと500mlに比べて半額近いので奮発して5Lボトルで買っちゃいました。
>ケミカルガソリンさん
 5Lボトルはいつ購入したか覚えていないですね(苦笑)
 おそらく3〜4年前だと思います。ベースはアルコール系液体のようなので長期保存による劣化はあまり心配ないと思ってます。
 5Lもあるとついつい多めに添加してしまいがちです(笑)
 燃料添加剤・E@Tech社のE@Boostを試してみました。

 少量で効果が出るのし、コストパフォーマンスも高いと思います。

 原材料はアルコール類+水らしいのですが、チューンチップ同様に電子や波動の処理がしてあるものと思われます。

 http://www.tunechip.com/
 E@Tech社のE@BoostがE@Boost2に進化しました。
 価格も1リットル3800円に下がったのでコストパフォーマンスも抜群によくなりました。
 http://www.tunechip.com/

 最近はNUTECのオイルを使用するようになったのでマイクロフロン2の使用はやめました。NUTECのオイルにNC-80とIXLを添加してます。
 http://www.nutec-japan.com/lineup/add_nc-80.htm

 最近はNUTECよりもコストパフォーマンスの高そうなタクマインが気になってます。
 http://www.tacmain.com/product/index.html
はじめまして!
先程、ネットで三種混合セットを購入しました!
到着が楽しみです!

が…

ホントに効果が期待出来るのか心配ですあせあせ
テフロンはエンジン、ボロンは水に入れてます。JB7Fターボです。入れると燃費が1キロメートルちょっと良くなります。変速ショックも少なくなります。アイドル回転数が下がります。水温計とか油圧計があればなおわかるでしょうけど。多分低いと思います。これは元が取れる値段になると思います。

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