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Star Alliance GOLDコミュのエーゲ航空のステータスについて

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エーゲ航空のプログラムが気になって、HPを調べました。
12ヶ月間に4000マイルためるとシルバー。
さらにシルバーになった日から12ヶ月以内に16000マイルためるとゴールドになるようです。
年間2万マイルでゴールドですからかなりハードルが低くていいかなと思いました。

そこで気になるのは、ステータスの有効期限ですが、
Terms & Conditionsを全て読みましたが、一切記載がありません。
ということは、一度ゴールドになるとステータスが落ちないということでしょうか?
2万マイルで永久ゴールド?
HPに出てるカードの画像を見ても、有効期限の印字はありません。

もしそうなら、かなり良いですよね!

HPから、メールで問い合わせができるようなので、この件について質問してみようと思います。

コメント(104)

まったくA3の☆G資格取得マイルの仕組みがわかりません。
素直に国内線のY:東京札幌間を4往復で☆Sになるのでしょうか...
とは言え、HPを見てもチャートや加算方法を見つける事ができませんでした。。。
もう一度、自分で調べて見たいと思いますが、既に加算済みの方で教えて頂けませんでしょうか。
>ぴょんさん

ログイン画面の、自分の名前の下に会員番号があって、その右にBLUEと書いてあります。
こんな感じ。↓

<例>
ICHIRO SUZUKI
M&B Card Number: 123456789 | BLUE
>おいらさま。さん

チャートはMiles&Bonusのページの、Program Descriptionの中の、Earn Milesというところにあります。
http://en.aegeanair.com/milesandbonus/program-description/earn-miles/

東京ー札幌は510マイルですから、4往復でシルバーになれますね。
NHの場合は、正規Yでなく旅割などの運賃も100%加算です。
>OTさん
ありがとうございます。
那覇往復&熊本往復+1000マイルで4000マイルこえたけど、記載がMEMBERなんですよ。
どうしてだろう?
OTさん
ありがとうございます。これが、アワードマイルだと勝手に解釈していました。計算してみたいと思いますo(^▽^)o
はじめまして。質問です。
カタール航空でマイルを稼いだ場合も対象なんでしょうか?
>ニセゾノさん
カタール航空はスターアライアンスではありません。
よって、対象ではありません。


さて、みなさんはもう羽田国際線ラウンジは利用しましたか。
私は昨夜はじめて利用しました。
噂通り食事がかなり充実していました。
個人的にはとても良いと感じました!
4月1日からANAの換算率が変わり、ブッキングクラスによって50%の運賃ができてしました。 
 因みに、昨日スーパー旅割で登録したところ、Tクラスになり50%のマイル加算でした。

たぶん国内線に関しては、予約変更可能運賃とそれ以外で線引きされていると推測します。(検証していません)  しかし、50%加算とはちと厳しい感じですね。

(管理人)

 Effective as of April, 1st 2011
First Class


Accrual Factor
First Class F, A, 300%
Business Class
Accrual Factor
Business Class P, C, Z, J, D 200%
Economy Class
Accrual Factor
Economy Y, E 100%
Economy Discounted B, M, U, H, Q, V, W, S, G 100%
Economy Discounted T, L, K 50%

Note: Booking Classes not eligible for accrual: O, I, R, X, N

Effective as of June, 30th 2010
First Class
Accrual Factor
First Class F, A, 300%
Business Class
Accrual Factor
Business Class P, C, Z, J, D 200%
Economy Class
Accrual Factor
Economy Y, E 100%
Economy Discounted B, S, M, K, L, H, W, G 100%
Economy Discounted T 50%

Note: Booking Classes not eligible for accrual: O, I, R, X, N

  
こんにちは。
皆さんのA3*Gへ向けたマイル獲得は進んでますでしょうか。
私、すでにゴールドになっているはずだったんですが、お恥ずかしながらマイルの計算を間違っていまして、現在19752マイルで、ゴールドまで248マイル足りません。
残念…。
来月どこか国内区間を飛ぼうと思います。
NHの新加算率には気をつけないといけませんね。

皆さんも、マイルの計算は慎重に。
私は、今回のGWの旅行でシルバーにはなります。さっき見たら、往路分は加算されており、8000マイル超になりましたが、ステータスは、まだMemberです。いつ、更新されるんでしょうか。

>ぴょんさん
いつ、ステータスが更新されましたか?

今回の旅行だけでは、まだGには届きません。夏にまたどこか行くかな。それとも、その前にアジアで修業か。。。

>いっちーさん
4月17日に熊本便に搭乗して4000マイル突破、19日に加算、20日にシルバーになりました。
>ぴょんさん

今、グルジアのトビリシのマックからです。

私も4/28に搭乗、4/30に加算、5/1付けでシルバーになりました。加算後、一日のタイムラグがあるようですね。
ご報告が遅れましたが、人柱になりました。
>まっちんさん

おめでとうございます!
そういう私も実は先月なっちゃいました!w
後はカードが届くのを待つだけですね。
名古屋バンコク間はfar eastのカテゴリ同士で、往復発券で25000マイル必要なのですが、私は現在20000マイルで、この状態で発券申請をしたらどうなるだろうと、昨日実験してみました。

するとさっそく今日、ギリシャから電話があり、「お客様のマイルは往復発券には足りませんが、12500マイルで片道発券は可能」とのことでした。
エーゲ航空が日本バンコク間の最小マイルということになりますね。素晴らしい。
>walさん

すでにエーゲのサイトからbooking.com利用しましたよ。
(普段からbooking.comはよく利用しているんで。)

アワードマイルには加算されましたが、ステータスマイルには反映されませんでした。
M&B Card Number: ※※※※※※ | MEMBER
Award Miles : 1000

登録してみたら本当に最初から1000マイル加算されていました。
頑張って修行するとこの横にステータスが表示されるのですね。
夏休みの旅行で達成できるように友人と相談です。

一先ずカードが届くのを心待ちにしてみます
神田一さん
エーゲ航空はFFPに入会しただけでは、カードの送付はありません。 印刷用の画面が有りますので、それを印刷する事になります。 予約の際に会員番号をネットの画面から入力または、オペレーターに伝える事ですみます。実際には平会員のプラスチック製のカードが必要な場面は少ないとおもいます。
4000マイルをクリアした時に*Sのカード送付を受ける事ができます。

(管理人)
はじめまして。

エーゲ航空修行経験者の方に質問です。

HP記載の規約では、

・4000マイル獲得でブルーカード資格
・ブルーカード資格保持者が16000マイル獲得でゴールドカード資格

と書いてありますが、単純に20000マイルを貯めるだけではだめで、
上記のルールが厳密に適用されるのでしょうか。

(来月の旅程で往復18000マイル程の旅程を予定しており、一気にゴールド直前に行くのであれば、普段貯めてるANAではなくエーゲ航空にマイル貯めようかなと思った次第です)
ルール上は、先ず4000マイル取得して、Blue の取得した後、16000マイルを飛べばGold と明記されていますので、単純に10000マイルの旅程を往復したとして、片道でBlueは間違いないものの、復路ではGoldに6000マイル足らない計算になります。

こればかりは、過去にこのような飛び方をされているかたを参照するしかありません。 英語ですがFlyers Talk と言うサイトがありますからそちらをご覧になれば、有益な情報があるかもしれません。

私ごとですが、安全をとって、現在、4004マイルでBlueになりました。 この秋、北米へCクラスで飛んで一気に20000マイルを越す予定でおります。

(管理人)
経験上トータルで20000で問題ありません◎
LONE★STARさん、まっちんさん


ありがとうございます。

トータル2万でOKなら、とりあえず挑戦してみようかな。。
みなさん、こんにちは

待ちに待ったゴールドカードが届きました!
達成から2ヶ月弱ぐらいです。
一気に20000マイル付けるとどうなるんでしょうか?
一気に2万マイル付けると、一気にゴールドになります。
さてちなみに、届いたゴールドカードに記載さらた有効期限は、2014年12月となっていました。
向こう3年半のゴールドが確定です!

後はエーゲ航空がスターアライアンスを抜けることなく、順調に経営していくのを願うばかりです。
 エーゲ航空のコミュにも書きましたのでマルチポストになりますがお許しください。

昨日、A3から*Sのカードが届きました。 ネット上でA3*Sになってから3ヶ月経過していました。

 このタイムラグは、エーゲ航空からの郵便物が船便で郵送されていると考えています。 A3の封筒には航空郵便を意味する表示が無いことによります。

 有効期限は12/2014です。

 エーゲ航空からのカードをお待ちの方は次は今年年末まで届かないかもしれません。 Goldは解りませんが。

(管理人)
質問させてください
初歩的な問題かもしれませんが、会員情報の電話番号欄を

?→81 312345678
?→81 0312345678
※東京03 1234 5678の場合

?と?、どちらのパターンで入力すれば良いでしょうか?
国際電話の場合、市外局番の0を取る慣例がありますがそれに従うのか、あるいは正式に全て入力するのか迷っています
TSUBASA@さん

海外から国際電話をあなたにかける時,ゼロを入れると電話がかからないと思います.
また,ゼロを抜くルールは万国共通ではないので,1のゼロなしのパターンで入力すべきかと思います.
> hamnoriさん
ありがとうございました

市外局番の0を取った番号で入力しました
みなさんこんにちは。

残念なことにスパンエアが運航停止になってしまいました。
ヨーロッパの経済危機の影響ということですが、エーゲ航空は大丈夫かと気になるところです。
こんにちは
私が去年の1月にこのトピをたててから、日本にもたくさんのA3*Gが増えたと思い、大変嬉しく思います。

さて私の場合、昨年の5月に早々とA3*Gを取得しましたが、今年の2月までUAのステータスがあったために、実際にA3のステータスを使う機会がなかったのですが、今月初めてA3*Gを利用することができました。
記念に搭乗券の画像をアップします。

中国、韓国と行きましたが、日本国内も含めほとんどのラウンジで、カードの提示を求められることもなく、搭乗券のみでラウンジの入出ができました。
ただ一ヶ所、シンセン空港では、CA便の地上ハンドリングがシンセン航空だったため、搭乗券もシンセン航空仕様でA3*Gの印字ができず、ラウンジ入出時にカード提示が必要でした。
シンセン空港のCAラウンジのスタッフは、エーゲ航空が分からなかったようで、上司に確認をしていました。また、ラウンジ入り口のスターアライアンスの一覧表にもまだ名前がなかったです。w

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