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軽自動車のマニュアル車コミュのマニュアル車 あるある!!

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マニュアル車のあるある を教えてください
私は、信号待ちでシフトレバーをガチャガチャ動かして遊んでしまいます

コメント(130)

>>[49]
マグニトゥ式 → マグネトーですね(過去の原付2輪ではフライホイールマグネトー式が多用されていて、バッテリーを取り外していても押しかけやキックでエンジン始動できた)
軽トラやジムニーみたいにギヤ比の関係上、低速で走れる軽だとアクセル離した時エンブレききすぎて後ろから追突されそうになるw
だからといってたまにATやCVT乗るとエンブレきかなすぎて怖い。
クラッチは滑ってるんじゃないか?と常に思ってしまうw
あと、仕事でATだからアクセル踏み込んだらキックダウンするけど、自分の車はMTだから踏んでも意味無いことに少し遅れて気づく…
ミニバンに乗るとクラッチの位置にサイドブレーキがあるので踏んでしまう。
あるある・・・ねーよ
>>[94] 以前、ダイハツMAXを初めて買ったとき、やりかけました(笑)
社用車がATの軽でたまたま身体が斜めになって乗りこんでベンチシートに座ってエンジンかけようと思って踏んでたのがブレーキじゃなくてアクセルだった。ペダルタッチの違いで気付いたが、位置的にブレーキ踏んでるつもり。ベンチシートも良くないと思う。
社用車にマニュアルモードあるAT車あるけどオーバーレブ防止か、一定の回転数で勝手にシフトする…
わかっとるわ。あとひと伸び欲しいねんこっちは>_<
今年二十歳になったパジェロミニMTに乗ってます。
母の車も夫の車もマニュアル、、、

たま〜に必要に迫られて(旅行先のレンタカー・友人の車など)オートマ運転すると、心臓がドキドキバクバクしてしまい、最後まで緊張がほぐれず異常に肩が凝ってしまいますげっそり

極力オートマは運転したくない(苦笑)だってコワイんだもんあっかんべー
事故の代車がちょっと前のデミオで加速がどうしても気に入らなかったのですが 変速すれば それなり加速する事が判りました手(OK)
一時的にATに乗って戻ったら、信号待ちでボーッとしていてコラムATのつもりでレバーをガッと動かしてワイパースイッチを破壊。
……おいらだけか。(;´∀`)
>>[118] 自分以外にもいたんかーいw
無意識でやってしまうので、運転中にうっかりAT脳にならないように気を付けなければですね。
助手席のイン側前部が手垢で黒い。
自分のがベージュ内装なのもあるけど、シフト触れてない時助手席右前部分触ってませんか?
クラッチペダル踏まないとエンジン始動が出来ない。
こんな機能は不要です。m(__)m

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