ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

hotrod&customコミュのFOR SALE

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
1951 DE SOTO
エンジン・ミッション
SBC283/PG
フロント マスタング?(3年前に名古屋の某有名店にて)
チョップド カーソン
4W AIR BAG
パワーウィンドウ
車検無し
現在 不具合は無く調子良いです。
事務室登録で8ナンバーになります。
現在 宮城県で税金11500円です。
内装は、白×黒のタックンロールです。
比較的 綺麗です。

\4000000で考えております。
宜しくお願いします!

コメント(45)

新品のダミースポット売ります!!

撮影の為開封しましたが
未使用品になります!!

一個¥8000
二個で¥15000です!

値下げ交渉可

宜しくお願いします!!
東日本大震災で被災した宮城県石巻市からです。
現金が必要なために、泣く泣く手放します。
自分の住んでいる地域は、壊滅的なダメージをうけましたが、このデ・ソートは、奇跡的に水に浸かる事なく無傷でした。

1951 DE SOTO
エンジン・ミッション
SBC283/PG
フロント マスタング?(3年前に名古屋の某有名店にて)
チョップド カーソン
4W AIR BAG
車検無し
現在 不具合は無く調子良いです。
事務室登録で8ナンバーになります。
現在 宮城県で税金11500円です。
内装は、白×黒のタックンロールです。
比較的 綺麗です。

¥3000000で考えております。
宜しくお願いします!

場合によっては、多少の値引きも考えております。

1950Buick super8 avandoned Car
ヤフオクに出しております。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m88727453
板金さえできれば安く上がるかと思います。やる気と時間のある方いかがでしょう?
外にも部品など出品しております。
次期プロジェクトへのステップアップのため売却致します。 
Engine:1968 Chevy250 Inline Six(4100cc),Tri-Rochester B(Rare),New Water pump,New thermostat,New distributor with Pertronix pointless kit,New spark plug wire,New spark plug,New radiator(full custom made 3-core radiator) 
Transmission:1958 Chevy 3-speed manual trans(Non synchro 1st gear) 
Clutch:New clutch plate/cover/bearing 
Diff:GM 10-bolt 
Cabin:Original Steel Chopped 1937 Ford Pickup 
Bed:Original steel Ford Bed 
Front suspension:Chevy Lowered Axle,Split bones,New King Pin,New tie-rod ends,New steering dumperWillwood disk brake 
Interior:Old fenton shifter,Original eams shell chairs 
  
価格、写真等はお気軽にご連絡ください。 
車検:H24/8
乗り味に癖はありますが、調子は良いです。 
珍しいストレート6+3MTの組み合わせはレーシーで、非常に楽しいですよ。
なお、こちらの車両は2009年のホットロッドカスタムショーにて、Billy F Gibbon's Pickを獲得しております。
65リビエラ 急ぎのため値引きしますexclamation
結構お得だと思いますexclamation
気になる方はメッセージお願い致しますわーい(嬉しい顔)
1964年 CEDRIC SPECIAL6

外装つや消しブラック
E/G、T/M RB25
リアエンド330
エアサス(SPEED SHOP FIXでやってもらいました)etcある程度やってあるんで誰か完成させて下さい。

¥800000

気になる方はメッセージ下さい。

1961キャデラックコンバー!

金額は220万です!!値引きも可能です!!

オーバーホール、新品パーツ等かなりやってる車です!

以下詳細になります。

内容は、エンジンを分解・点検・整備(ピストンは「スタンダード サイズ」、シリンダー内部も磨耗の少ない状態であったのでリングを交換、
コンロッド・クランク ベアリングの交換、新品のカムシャフト交換、全てのバルブリフター・プシュロッド交換、タイミング チェーン交換、
ヘッドの清掃・バルブ擦り合わせ、ガスケット・オイルシール等の交換)、ミッションは、オイルパン他ガスケット・オイルシール交換。
エレクトリック系は、イグニッション コイル・ポイント・ローター・キャップ・コンデンサー・プラグおよびコードの交換。
ブレーキは、マスター・ホィールシリンダー、パワーブースター、ライニング、ホースの交換、新しいブレーキライン製作。
フューエル系は、エーデルブロック600cfmエレクトリックチョーク キャブレター、フューエル ポンプ交換。1961年型の新品ガスタンク交換、
新しいフューエルライン製作。ラジエター コア増し、ホース・キャップ交換。エグゾーストシステムは、アルミ製オリジナルスタイルに交換。
他にパワーステアリング ポンプのオイルシール交換、ホース製作、ファンベルト交換、タイヤ(L78-15/4インチ ワイドホワイト ウォール)交換等。


大きな欠品は無く、外的損傷は「右クォータ」にヘコミがあります。ボディの状態は、良い方だと思いますが、ペイントはハガレ箇所等ありイマイチです。

※以下パーツ無しの書類付きでの現状であれば
エンジン、ミッション、ドライブシャフト無しであれば書類付きで140万

気になる方メッセ下さい!!
> Solid Kustom Worksさんこんにちはグッド(上向き矢印)初めまして!おいくら程でお考えなんでしょうか?目よろしくお願いしますー(長音記号1)グッド(上向き矢印)
1954 210 CLUB COUPEお譲りします。

ここ何年かあまり乗る機会(年5回程度)がなくなったのでお譲りします。

eg235ci(3850cc) マニ割りデュアル。

キャブ,ウォ-タ-ポンプ,イグニッションコイル,ディスビキャップ,ロ-タ-交換済み。

オプティマバッテリ-,スタ-タ-モ-タ-,マグネット8月に交換済み。

燃料ポンプ以外は交換済みです。

3ナンバ-。

車検25年7月まで。
車検費用は平均10万円弱くらいです。

160で考えてます。

車庫保管でほとんど雨にあてていないので、
自分的にはかなり程度いい方だと思います。

こまめにメンテナンスしてるので調子いいです。
先週(日)日帰りで400kmをノ-トラブルで走りました。
高速も問題なく走ります。

興味のある方はメッセからお願いします。
1930 FORD MODEL-A RATROD売ります。
350Eg350AT
東京⇔伊東までノントラブルで走れました。
8ナンバーですので、維持費もかなりお得です。
車検一年以上付いてます。
http://www.kurumaerabi.com/car/info/11482/23/
までお問い合わせください。
気になった方メールください!!1950mercuryです!!
>>[30]
今更ながら失礼します。
インパラワゴンはもう売れちゃいましたでしょうか???
まだ残ってましたら金額を教えて下さい(>_<)
よろしくお願いします。
日本に到着したばかりですので現車確認可能です。
アメリカの友人からのfor saleです!
とりあえずヤフオクに出してみました。
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u54030605
かなり造りが良いと思います。そこかしこにオーラのある一台です。
1960フューリー売りたし!

ヘミモーター。

デュランゴフレーム

スーサイドドア。

他もろもろ。

これぞホットロッドではないでしょうか?

当たり前ですがバカっ速!

試乗も可能。(No.着いてますので)

安くは無いですが、モーパー余裕で追い掛けられます 多分。

興味ある方、ご一報下さいね。
はじめまして。なくなく現在売り出し中です。

☆個人出品の130クラウン☆

フルカスタム、程度良好のクラウンセダンの出品になります!

目立つサビ、腐食もなくとても綺麗です^_^

130クラウンの純正の状態から作り上げた車です。
ショーなどにも何度か出しました。
まだまだショーにだすつもりで作り上げた車ですが、海外に転勤になってしまったためなくなく出品することになりました。

現在Yahooにも出品中です。

外装は、カスタムペイントで綺麗に全塗装済みとなります。
塗装に90万ぐらいかけており、ボンネット裏やトランク裏などしっかり塗装して高級車のランボルギーニやメルセデスベンツの塗料を使って仕上げております。
塗装の際には、窓など全部外して塗装して時間と手間とお金をかなりかけて仕上げた車です。


・タイミングベルト交換済み【ウォーポン済み】
・ロアアームブッシュ交換済み
・エンジンオイル3000km毎交換(モービルワン最高グレード)
・エンジンオイル3000km毎フィルター交換済み
・ATF119000km交換済み
・バッテリー
・エアクリーナーフィルター交換済み
・タペットパッキン交換済み
・デスビ クリーン済み
・プラグ
・プラグコード

エンジンのかかり、アイドリング、吹け上がりもよく
ミッション、異音等もないです!
記録簿は残ってませんが、メンテナンスなどはしっかりしてきております。

車検用のホワイトのカスタム鉄ちんタイヤ付き4本SETと純正エンドマフラーお付け致します。


主なカスタム点
・オールペン(全塗装)
・フロントメッキバンパー新品
・リヤメッキバンパー中古
・前後エクステンションバンパー
・丸目ヘッドライト
・ヘッドライト外側イカリング搭載
・ヘッドライト内側スカルヘッドライト搭載
・HID 6000k(外側のみ)
・サプリウムホイール(深リム)国内なしの激レア品
・ワンオフマフラー(中間パイプにアメ車のフローマスターのタイコ使用)
・社外HDDナビ
・ドア4発13cmアルパインスピーカー
・Aピラーツイーター埋め込み(ロックフォード)
・リヤ窓下MTX3WAYスピーカー搭載
・音圧ウーハートランク搭載
・社外ローダウンスプリング&ショック&ラテラルロッド
・キーレス&セキュリティ
・ETC
・社外MOONダッシュボードカバー
・社外MOONルームミラー
・ワンオフグリル
・バッテリー(カオスビックバッテリー)
・ホーン
・フロントキャリパー塗装済み
・リヤドラム塗装済み
・ハンドル(本物ウッド)
などなど 。まだまだ細かいところも有ります。

年式のわりに手入れされており綺麗かと思います^_^
事故歴もございません。

カスタム等もかなりしてある車両で
程度もいいので、是非この機会に(^ー^)現車確認、入札、質問よろしくお願いしますm(_ _)m

★エアコンばっちり効きます。クラウンの特権、左右にエアコンスウィング致します。


古い車なので、その辺を考慮してお考えください。
↑130クラウンですが値段は交渉次第でexclamation
早く売却したいので気持ち70〜80万ぐらいでかなり赤字ですが、考えております。値下げ交渉も有りです。
写真は作業工程。
純正ベンチコラムで車検証も6人乗りです。

ログインすると、残り27件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

hotrod&custom 更新情報

hotrod&customのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

人気コミュニティランキング