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コメント(6)
＞フランケンさん。ありがとうございます。
３０２、ｔー５、、理想のかたちですね。
エンジン、個人Buyでさがしてみますね。
あ、Ｔ−５なんですけど、Tremec Ｔ−５と、セカンドハンド｛中古｝のマスタングおさがりでは、違いってなんでしょうか？
いつも、マスタング、クラッシックフォード、っていう雑誌で、Ｔ−５，Ｔ−５っていってたので、Ｔ−５はTremecだと、ずっと思ってました。
ファルコンですか？３０２積んだ？すばらしいです。
自分でやっちゃうんですか？すごすぎる。
このさい、色々聞いてもいいですか？すみません。
Ｔ−５を入れるんであれば、ドライブシャフトも交換ですか？
今は２２１Ｖ−８のオリジナルです。あと、9インチリヤエンドとか、８、８インチリヤエンドとか聞くのですが、なにが９インチなんでしょうか。
いま、ふと考え出したらきりが無くなりそうなんで、この位で、、。
実は私、カナダにいるんですが、子供｛２歳になる｝がいまして、というか、できまして、ショップなんかに頼むとべらぼーにかかるんですよね、それなら自分で、なんて始め出したわけで、毎回、領収書見られるたび、背がちじむおもいです。
でもまた、内緒で、ディアボーンにショックとコイル、ブレーキケーブルと、その他もろもろ、注文しちゃいました。おっかない、、。
今度、フランケンさんのスペック、おしえてください。おねがいします。私の身の上話まで聞いてもらって、すみません。
それでは、また。
３０２、ｔー５、、理想のかたちですね。
エンジン、個人Buyでさがしてみますね。
あ、Ｔ−５なんですけど、Tremec Ｔ−５と、セカンドハンド｛中古｝のマスタングおさがりでは、違いってなんでしょうか？
いつも、マスタング、クラッシックフォード、っていう雑誌で、Ｔ−５，Ｔ−５っていってたので、Ｔ−５はTremecだと、ずっと思ってました。
ファルコンですか？３０２積んだ？すばらしいです。
自分でやっちゃうんですか？すごすぎる。
このさい、色々聞いてもいいですか？すみません。
Ｔ−５を入れるんであれば、ドライブシャフトも交換ですか？
今は２２１Ｖ−８のオリジナルです。あと、9インチリヤエンドとか、８、８インチリヤエンドとか聞くのですが、なにが９インチなんでしょうか。
いま、ふと考え出したらきりが無くなりそうなんで、この位で、、。
実は私、カナダにいるんですが、子供｛２歳になる｝がいまして、というか、できまして、ショップなんかに頼むとべらぼーにかかるんですよね、それなら自分で、なんて始め出したわけで、毎回、領収書見られるたび、背がちじむおもいです。
でもまた、内緒で、ディアボーンにショックとコイル、ブレーキケーブルと、その他もろもろ、注文しちゃいました。おっかない、、。
今度、フランケンさんのスペック、おしえてください。おねがいします。私の身の上話まで聞いてもらって、すみません。
それでは、また。
＞フランケンさん。
本当に色々とありがとうございます。とても勉強になりました。
読んでいたら、あたかも乗せ代えのプロジェクトをやっているような気になりましたよ。
そうですよね、３０２にするのなら、Ｔ−５も一緒にやったほうがいいんですよね、、、、っというと、、、、＄２５００はかかりますね。、、、、どっひゃー！ショップのにーちゃんは「セカンドで全部込み込みで＄５０００だな。」なんてことを言われて、車に帰ったら子供が泣いてて、私も泣きたい気分だったのを覚えてます。
早速ＢＵＹ＆Ｓｅｌｌで探してみます。
最初は、３０２？いっぱいあるぞな？なんておもっていたのですが、探す年式が分かって、とても安心しました。
あ、それと、こっちに、｛ＭＵＳＴＡＮＧ＆ｆｏｒｄ｝っていうマガジンがあるんですが、まとめて１年分予約すると、＄１。６６、トータルで＄２０ぐらいで毎月送ってくれます。私はカナダなので、国外扱いだったんですが、全世界発送Ｏ．Ｋみたいなことが書いてありました。ＷＷＷ．ｍｕｓｔａｎｇｆｏｒｄ．ｃｏｍ
で載ってるかとおもいます。｛その他いろいろ面白い記事も観れます。｝
写真なんですが、はずかしながら、デジカメ、、、まだ持ってないんです、、、。買え買え！なんて激励をうけてるんですが、道楽プラス酒好きなので、後回し、あとまわし、なんていって何年も経ってます。でも、買ったらすぐ載せます。
ちなみに、
色；褪せた白＆くすんだターコイズ。
ボディー；４Ｄｒ、セダン、フェンダー付近｛リヤ｝錆び錆び。
インテリア；破けたヘッドライナー、オリジナル、ベンチシート。
４回車上あらし、経験あり。被害：Cdステレオ、煙草の吸い殻。
エンジン；２２１Ｃｕ、Ｖ−８ ３ーＳｔ
サスペンション；リヤ、モンロー。フロント、カヤバガス。
ブレーキ；ストックリビルト。
エキゾースト：Flow Master Dual｛予定｝ほんとはシングルストック。
こんな感じで想像してもらえたら光栄です。
今一度、フランケンさん。本当に色々とありがとうございました。
今度、なにか付けたら、また書き込みます。お互い、楽しく生きましょう！
本当に色々とありがとうございます。とても勉強になりました。
読んでいたら、あたかも乗せ代えのプロジェクトをやっているような気になりましたよ。
そうですよね、３０２にするのなら、Ｔ−５も一緒にやったほうがいいんですよね、、、、っというと、、、、＄２５００はかかりますね。、、、、どっひゃー！ショップのにーちゃんは「セカンドで全部込み込みで＄５０００だな。」なんてことを言われて、車に帰ったら子供が泣いてて、私も泣きたい気分だったのを覚えてます。
早速ＢＵＹ＆Ｓｅｌｌで探してみます。
最初は、３０２？いっぱいあるぞな？なんておもっていたのですが、探す年式が分かって、とても安心しました。
あ、それと、こっちに、｛ＭＵＳＴＡＮＧ＆ｆｏｒｄ｝っていうマガジンがあるんですが、まとめて１年分予約すると、＄１。６６、トータルで＄２０ぐらいで毎月送ってくれます。私はカナダなので、国外扱いだったんですが、全世界発送Ｏ．Ｋみたいなことが書いてありました。ＷＷＷ．ｍｕｓｔａｎｇｆｏｒｄ．ｃｏｍ
で載ってるかとおもいます。｛その他いろいろ面白い記事も観れます。｝
写真なんですが、はずかしながら、デジカメ、、、まだ持ってないんです、、、。買え買え！なんて激励をうけてるんですが、道楽プラス酒好きなので、後回し、あとまわし、なんていって何年も経ってます。でも、買ったらすぐ載せます。
ちなみに、
色；褪せた白＆くすんだターコイズ。
ボディー；４Ｄｒ、セダン、フェンダー付近｛リヤ｝錆び錆び。
インテリア；破けたヘッドライナー、オリジナル、ベンチシート。
４回車上あらし、経験あり。被害：Cdステレオ、煙草の吸い殻。
エンジン；２２１Ｃｕ、Ｖ−８ ３ーＳｔ
サスペンション；リヤ、モンロー。フロント、カヤバガス。
ブレーキ；ストックリビルト。
エキゾースト：Flow Master Dual｛予定｝ほんとはシングルストック。
こんな感じで想像してもらえたら光栄です。
今一度、フランケンさん。本当に色々とありがとうございました。
今度、なにか付けたら、また書き込みます。お互い、楽しく生きましょう！
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