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suzuki SW-1コミュの暖機運転について

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いつも楽しく拝見しております。
SW−1の暖機運転について相談させて頂きます。

SW−1は暖機運転が必要だと聞いております。
暖機運転はどのように行えばよろしいでしょうか?

無知な私は、エンジンを2〜3分掛けておけばエンジンが暖まり、暖機運転完了と認識しておりました。
また、当分乗らない時も、エンジンを掛けたまま数分放置すれば、エンジンが暖まりエンジンの状態が維持できると勘違いしておりました。

色々とサイドで調べたところ、エンジンを掛けるだけでは不十分であり、タコメーターを用いて回転数を維持したり、その後も回転数を抑え気味で少し走る必要があるとの記事を拝見した。

SW−1乗りの皆様はどのように暖機運転を行っていますでしょうか?
また、当方2週間に1〜2度(10〜20km)しか乗る機会が無いため、その間にエンジンだけ掛けて、空吹かしするなど、少しでも出来ることがありましたらお教え下さい。

宜しくお願い致します。

コメント(2)

アイドリングする必要はありません。
冬場でも精々数秒〜数十秒くらい、
オイルが行き渡り、アイドリングが安定するくらいで十分です。

但し、いきなりフル加速とかはNGです。
数分は穏やか(慣らし運転と同じくらいの感覚)に走る暖機走行をしてください。
しげっち様。
ご回答ありがとうございます。
エンジンを掛けて、ヘルメット、手袋などの装着を行えば大丈夫そうですね。

暖機走行!勉強になりました!!
今後もご教授お願い致します。

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