SR20DE、SR20DETコミュの至急))質問お願いいたします。

こんにちは。
当方S14前期K'sに乗っております。
最近乗り換えたため仕様は把握しきれていませんが、分かってる範囲では社外燃料ポンプ、社外インジェクター、社外ブローオフ、ブーコンくらいです。
昨日デフを組み、試走したのですが、4000回転以上回していても急にガクッと回転が落ち、吹けなくなってしまいます。
ちなみに平地では問題なく吹け上がります。
岡ちゃんの診断ではノックセンサーの異常と出ていますが、これはノックセンサーが悪さして起きている現象なのでしょうか？
ブローオフを殺そうと思い、調節ネジ？を適当にいじってしまったのでそれがなんらかの影響を与えているのでしょうか？(殺せていません)
どなたかお知恵をお貸しください。
学ドリ(8/18.19)まで時間がないので焦っています。
すみませんがよろしくお願いいたします。

コメント(16)

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[1] mixiユーザー 08月14日 19:04

ブローオフからエアーが漏れて燃調が狂ってるんじゃないですか
とりあえずメクラするか外すかして試してみてください

[2] mixiユーザー 08月14日 20:24

ありがとうございます。
試してみます。

[3] mixiユーザー 08月14日 21:07

そのまんまノッキングセンサーが悪いんだと思いますよ(*□∀□*)
ノッキングが出てるとコンピュータが認識すると
ある一定回転以上エンジンを回転させないフェールセーフがかかっているのだろうと思います

まずはノッキングセンサーの交換を(・∀・)

[5] mixiユーザー 08月14日 23:01

ケンさん
ありがとうございます！
とりあえずカプラー外して様子見てみます。

[6] mixiユーザー 08月14日 23:02

ひーくんさん
燃ポンは調子良さそうなんですよね。
一応後で確認してみます。
ありがとうございます！

[8] mixiユーザー 08月14日 23:26

平地では問題なく上り坂などで調子が悪いって事ですか？

[9] mixiユーザー 08月14日 23:35

タカさん
燃料フィルターも後々変えてみます。

[10] mixiユーザー 08月14日 23:36

さんズさん
ドリフトのときに発生します。

[11] mixiユーザー 08月14日 23:47

それだと燃料が片寄ってる時ってことですよね？ポンプの取り付け方が悪い場合吸えなくなる事があります。燃料が多くても症状出るなら違う原因の可能性がありますが…
ノックセンサーを拾ってる場合レギュラーマップに落ちるので吹けなくなることはなくとりあえず回転は上がるはずです。ノーマルのコンピュータならの話ですが…

[12] mixiユーザー 08月15日 01:27

インジェクターが社外になっていてアイドリングなどが安定していますので、おそらくコンピューターまでいじってあるのではないかなといった感じです。
明日にでもみなさんにアドバイスを頂いたことを参考にいろいろと調べたいと思います。
ありがとうございます！

[13] mixiユーザー 08月15日 10:59

なお＠B_Markさん燃料ポンプの取り付け不良の可能性が非常に高いですね