SR20DE、SR20DETコミュのフルコンについて

わたくし、さすがにそろそろ現車合わせをしなくてば、と思っている今日この頃です

東名のRAYTECを入れようかと思うのですが

ふと疑問が、色んなとこからECU出てるけど、どこがいいんだろ？
とゆーことなんですが、皆さんはどこのECU使ってますか？

Ｄジェトロにしたいのですが、ここが良いよなんてモノがありましたら是非教えて下さい

よろしくお願いします

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 11月03日 17:10

自分も色々迷いましたがRAYTECにしました。
付けた理由は、お世話になっているSHOPが東名のマスターショップ？だったので。
色々なメーカーからフルコンが出てますが、ショップによって得意、不得意(好き嫌い)があると思いますのでSHOPの方とよく相談した方がいいですよ。

[2] mixiユーザー 11月03日 17:13

私は行きつけのお店がノーマルCPUの書き換えができるので後付けのフルコンを使ったことがありません。

コストもかからんし、いろいろな状況にも適応しやすいのでこれでいいのではないのでしょうか？

エアフロレスはやったことないのでわかりませんが、きちんとセッティングできなければあったほうがいいと思います。

[3] mixiユーザー 11月03日 17:51

俺も純正書き換え派です。ﾚｲﾃｯｸは販売停止でﾊﾙﾃｯｸに切り替わるって話をききましたけどどーなんすかね？

[4] mixiユーザー 11月03日 19:14

103さん

マジですか

純正書き換えかぁ

どーせなら自分でセッティングやろうとか思ったんですが…

代わるって事は、何かしらの不具合があるって事なんですかねぇ？

まさのりさん

行きつけのショップってものがないんで

全て自分でやってます

[5] mixiユーザー 11月03日 19:28

私はパワーFCを使っています。ショップでブーストアップ現車合わせした時に付けました。手元のコントローラーで季節にあわせて燃調変更できますし、走るステージ、気分によってレブリミッターを変更したりもします。液晶にノッキングレベルなども表示されるので、トラブルも未然に防げます。

[6] mixiユーザー 11月03日 19:35

みぞビアさん

パワーFCも考えたのですが、ＤジェトロとＬジェトロでECUが変わるんですよね？たしか…

でも、ノックレベルが見れたり、手元で操作が出来るのは魅力的ですよねぇ

[7] mixiユーザー 11月03日 19:41

今は中古品を使ってますが、近々ショップでROMチューンをしてもらいます。ちなみに、ＣＰＵは数字合わせだから、基本値を仕入れて、そこからいじると言ってました。

某店は、他社のデータを取り、そのまま使用している店もあるので…。

[8] mixiユーザー 11月03日 20:03

知人から安く譲ってもらえた経緯で
レイテックによるＤジェトロ化ブーストアップチューンを
先月知り合いのショップで導入してきたばかりです(*´・ω-)b

Ｄジェトロ化の恩恵がどんなものかも知らないメカ音痴ですが･･･
やはりお店によって得意な機種もあるようなので
色々お店を回って特徴やセッティングの話を聞くだけでも
参考になるかと思います

[9] mixiユーザー 11月03日 20:34

東名の４連スロットル＆Ｒｅｙｔｅｃ仕様です。
他のを知らないので、お勧めできるＣＰＵは分かりませんが、結構おバカさんなＣＰＵかも・・・・と思っています。元はキャブレターです。
ちょっと内容が古いかもですね。
今買うぐらいなら、あと少し待って次世代のＣＰＵを買ったほうが正解かもしれません。

自分でセッティングをやっているのですが、アクセル開度１％を読み込みません。よってアイドリング領域を読み込んでしまうので、街中でゆっくり流れに乗って、すこ～しアクセル開けるときなどノッキングが発生して、空燃比で２０を超えてしまいます。
どうも０～０．５％ぐらいは切り捨てしているみたいです。仕方がないのでアイドリングをＡ/Ｆ１１．５前後であわせています。もったいない。
ハルテックでたら下取りに出して替えようかなと考えています。

[10] mixiユーザー 11月04日 00:22

そんな症状もあるんですね

でも、燃料、点火マップが20×20のパワーFCに対して、RAYTECは16×16しかないんだから粗くなるのかなぁ

とは思ってました、が…

そんなに変わっちゃうんですね