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東武伊勢崎線コミュのこんな所が嫌い、伊勢崎線

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別スレでいろいろと話題に上がっていたので、新たにトピックを作成してみました。
誹謗中傷ではなく、具体的な内容・理由をお書きくださいね。
擁護する人は、別スレで「こんな所が好き、伊勢崎線」みたいなスレ作ってね :-)

コメント(111)

> タネまきさん
浅草駅の構造上無理ですね
浅草駅発の区間急行太田行き終電が21時52分は早い。高崎線や宇都宮線では、上野駅を23時台なのに。せめて、22時30分ころに太田行きの区間急行が欲しいですね。
列車の運行とは別ですが、春日部駅下りホームの浅草より階段(のエスカレーターがあるほう)のエスカレーターを止める意味がわかりません。
あの狭い階段でラッシュさばけるのかと。
逆側の階段に迂回してくれとの貼り紙がしてありますが、実際それに従うお人好しは少ないでしょう。
節電はわかるが、あの狭さ。危険性すら感じるのに。

全体的に、これ見よがしに「節電してんだぜ!!」ってのが鼻につきます。上記のエスカレーターも、ご丁寧にガムテべたべた貼って塞いでるし。
JR他はその辺柔軟に対応してるのに…
昨日の伊勢崎線の最終電車北越谷行きでの事。

酔っ払って寝ている
女の人の隣に
不自然にも、無理矢理
座るオッサンがいました。
(オッサンのケツは入らないだろと言う隙間に割って座ってました。)

■歳は40〜50前半
■メタボリック小肥りで
髪の毛はオールバックで
ザキヤマと枝野を足して
二で割った顔立ち。
■身長は170位。

おっさんの反対側の隣に座ってた男女も不自然に想ったか、ヒソヒソ話。

北越谷到着。

いきなりオッサンが女の人を肩を抱え、起こしだしたので『オイオイ』と想い、駅員を呼ぶ。

オッサンは、
私に『その女の人が知り合いか聞く。』

私は『アンタはどう見ても知り合いじゃねーだろ』
と言うと無言。

+『シラネーヨ、この痴漢。』と呟く。

その場はそれで終了。

自分は、駅のコンビニで
コーヒーとパンを買って、タクシーのロータリーを
通りがかったら、

その酔っ払った女の人を
半ば強引に、自分の乗ってるタクシーに乗せようとする、そのオッサンと遭遇。(どうやら帰る方角が同じだったから、相乗りするように誘ってたらしい。)

(´・д・)メンドクセー

割って入り、オッサンの
乗ってるタクシーだけ先に行かせる。

少し、その女性と電車での事を話す。

その女性はどうやら家が
草加で寝過ごしたらしく、オッサンも草加方面と言うことでタクシー相乗りを
誘われたらしい。

ん?待てよ…。

たしか、草加通過した辺りでは、その女性の隣の席は
まだ空いてなく
おっさんは、女の人の前に立ってた様な。
(この辺から不自然)
つまりオッサンはバリバリ起きてた。

と言うことは、
オッサンは北越谷利用者かわざと草加、松原団地
を乗り過ごした事になる。
wwww

どの道、オッサンはその女性を狙ってた事になる。

その後、私はコンビに
メガネ忘れ様で、
取りに戻ったら

女の人もいなくなって
いたので、その女性もタクシーで帰ったんだなと
想い、帰宅。

どっかで、ぶっ倒れてたり
そのオッサンが戻ってきてて連れ去られたりしてたら
流石に、正直もう知らん。
おまけで
コンビニ辺りでなんか
会社の女の子から電話が
あって、その際タッチパネルが反応していたらしく
通話状態になっており、

そのオッサンとのやりとりと、女性とのやりとりを
聞かれていたw。

完全証人w。 

先ほど、明け方まで
その話題でメール。

皆さんも飲み過ぎには気をつけましょうw!

男性もスリがいるみたいなんでご注意を。
夏場の冷房の効きが悪いトコ。
特にラッシュ時の10000系車両。8000系の方が効きが良かった気がするのは気のせい?

節電だかなんだか知らんが、朝の区間急行浅草行きの全区間6両は勘弁してほしい…
22時以降で、東武動物公園発→太田、館林行き作ってよ。
遅くの半蔵門カラの急行はみーんな南栗行き。
南栗に車両基地があるから仕方ないけどー。

絶対需要あるはず。
久喜発下り24:00が最終って早すぎ。



越谷駅で特急が通り過ぎるのを待つのはやめてほしい。
せめて新越谷で待ってほしい!
夕ラッシュ時、曳舟で浅草発区間急行が半蔵門線からの準急を見送ったが、せんげん台で先に行かせた準急に後発の区間急行が追いつくとこ
> ともきゅうラクティスさん、まるでウサギとカメですね。だから、伊勢崎線は良く遅れます。特に、夕方ラッシュは曳舟での接続・北千住は乗降扱いで。また、半蔵門と乗り入れしてからいいことない。トラブルが発生すると乗り入れ中止で北千住止まりになる。朝のラッシュに起きるとダイヤが乱れて遅れが増す。
北越谷の駅員の対応は最悪
昨日の終電の事

酔っ払ってる女性の対応まではいいんだけど、

他の泥酔客、オッサンと若者はガン無視。

清算機の電源が落ちてるので清算してもらいに窓口行ったら、誰もいない。

客いるのに落とすなって言いたいけど。

もう一人清算待ちの女の人はそのまま通り過ぎて行っちゃうし。

駅員呼んでも返事無いし。※俺も少し体調悪かったんですが…。

客全員、平等にちゃんと対応しようよ。

しかも、酔っ払いは酔っ払う方が悪いんだから、清算する客を放置するなよ。

女性をタクシーまで送り届けるサービスがあるなら、清算待ちを疎かにすんなよ?
時たまあることなのですが 急行または、普通が到着と同時に出発してしまう
お願いだから少しだけ待ってww
私谷塚に住んでいます。通勤で多摩川まで通っているので中目黒〜谷塚間を使います。そこでいつも思うことがあります。 それは中目黒発 北千住行きに続く中目黒発 竹の塚行き…笑 草加以降なら準急乗れば問題ないのに…バッド(下向き矢印) いつまで経ってもあと一歩足りないうれしい顔僕はあれを竹ノ塚トラップと呼んでいます…笑 それが唯一の不満ですあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)笑 みなさん分かりますかねあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)exclamation & questionexclamation & question
> 万葉@あついぞ!越谷さん
分かりますあせあせ(飛び散る汗)笑 どうしてもあと一歩届かないんですよねあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
非道い点
地上と地下の違いはあるが、この寒い時期なのに暖房がほとんど効いていない。
同じ車両の日比谷線は暖房が効いている。


非常に腹立たしいのが都内からの帰宅時の各駅停車と急行。
西新井で各駅から急行に乗り換えても、何故か草加でわざわざ各駅を待っている。
挙げ句各駅の方が先に出発するし
乗り換えた意味ねぇだろ。
新越谷でも同様の現象が見掛けます。

ナゼ待つか!
ふざけんな!
バッカじゃねぇ!
こんアホんだら!


通勤時間での北越谷駅。
始発駅で座れるからと新越や越谷から駅を遡って来る連中をしっかりと取り締まれ!
仮設改札でも設置しろ!
毎日幾ら損失してるか意識してねぇだろ、ボケなす!
遡る連中も改札通れ!
日中時間 急行でせんげん台→越谷移動する際に2番線の普通があと1分半待ってくれれば乗り換えられるのに待ってくれないから乗り換えられない…

結局区間準急を見送ってからの乗り換えってことなり、10分を無駄にするパンチ

そもそも06年3月18日の改正が嫌い!
せめて種別を元に戻してほしい
平日ほぼ毎日遅延するから直通運転やめるべきだと思うダッシュ(走り出す様)ダッシュ(走り出す様)

ICカードによる窓口混雑とか駅員がわからないならICカードも辞めればよいかとダッシュ(走り出す様)ダッシュ(走り出す様)

直通辞めればホーム二重扉で安全性を高められるし人身事故がなくなるでしょダッシュ(走り出す様)ダッシュ(走り出す様)

暖房がくそ弱い。正直あれはあり得ないと思う。
越谷発23時07分、快速新栃木行き、何故いっつも2ドアの車両なの?ふつうの車両使ってよ
以前、春日部に住んでたとき、東武動物公園より先の下りの一番が6時なので、通勤がとても不便で北春日部から乗ってました。帰りは、久喜と東武動物公園で各駅に乗換の上、きまって東武動物公園で10分以上待つ不便なダイヤとなり、通勤はとても大変でした。ダイヤを見直してもらいたいですな。
> n.mappyさん
確かに…
同じ車両の田園都市線はしっかり暖房効いてますよ。

日比谷線直通も暖房効かなくて辛いです。
厚着していてあんまり暑すぎるのも困るので自分はこのくらいがいいなわーい(嬉しい顔)電車
かなり個人的な事もありますが、

1.北千住と新越谷の間に、他の路線に乗り換えられる所がない事。
人身事故やら何か起きたら遅刻確定!(笑)

2.なかなか開かない踏み切りで、最後に通過するのが回送電車の事。
これは未だに慣れず、なんかイライラするむかっ(怒り)(笑)

3.ボクの最寄り駅が大袋。
彼女の最寄り駅が谷塚。
お互い、北越谷終点と竹ノ塚終点の電車に対し、
「なんであと一駅!」と愚痴り合っています(笑)^^;
いや、車庫の事情で仕方ないのは解っているんですがねわーい(嬉しい顔)あせあせ(飛び散る汗)
高確率で日比谷線とのワンセットで暴力的で残虐な揺れを提供してくれる・・・。
(かなりの鉄道路線では標準装備していやがるが・・・)
このせいで鉄道が嫌いからダイッキライ!にアップデートされました!
本当にありがとうございます!
この気持ちわかりますか?

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