ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

左ハンドル マニュアル 原理主義コミュのはじめましてのごあいさつはこちらへ。

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
"はじめまして"的なトピ立てるなら、こちらへどうぞ。

それでもトピ立てたら、最後までそのトピをあなたの管轄として死守して頂きますからね、うふ。

コメント(312)

はじめまして(^^)/

VWバスを4台乗り継いで18年目になります��
只今アンビュランスに乗ってます。

一番はじめ
お店から乗り出した時の 左ハンドルの緊張感は 今でも忘れません��


お初です。
 '02Peugeot406sportに乗ってます。

 その前はFord Probe(LHD MT)でした。
 Probeは16年で32万7千km走破しちゃいました。
 もっと乗っていたかったけど、フロアに穴が開き、部品交換等もあり
 車検で¥70万の見積もりに断念!

  よろしくお願いします。
> マコっちさま
いらっしゃいましーん。

きうきうしゃ。

そんな、初めて左ハンドル乗ったときのことなんか、すんげぃく旧世紀の話で、ヲサーン覚えてないっすよ。や、まぢ。

いいなぁ若いって。(論点違いますね、そうですね。)

> よ〜さんさま
いらっしゃいましーん。
406Sportは、最近で数少ない真っ当に買える左マニュアル4ドアセダン、ですねぇ。いいなぁ。

車検で70万というか、実際車検でそんな掛かるってことでなくて、アレコレ一気にやったら、ですよねぇ・・・

シランヒトみたら所詮日本の道路法規に合致してるかどうかの確認作業と合致させる作業だけに70万って・・・
ディーゼル新車ナンバーついちゃうなぁ。

プローブって・・・淡い記憶をひもとくと・・・
なんか昔フェラーリのデイトナ(っていうの?しらんのですが)の格好した怪しいアメ車、ちょこっと新潟から千葉までスリリングな高速道路で乗らされたんですが、あれ中身がプローブだったような・・・・あれ、フィエロ?シエロ?
つーか、ATだったし。(笑)

ともあれ、何卒でございます。
>あキ七口o(67.5) √9=さま

車検で¥70万というのは、察しの通り一気にやったらです。
法定の車検料金に交換部品(ステアリングボックス交換・フュエルパイプ交換・右前ブレーキ不作動他)で¥50万
それにフロア板金で¥20万・・・の見積もりでした。

まぁ、走った距離が距離なんで、しょうがないのかな。。。

プローブはよく初期型180SXと間違えられてました。。。
はじめまして。

原理主義かと言われたら…答えに悩んじゃいますが、でも乗ってますわーい(嬉しい顔)
AT車に乗るのが怖いですたらーっ(汗)
今はAlfa147に乗ってます車(セダン)

女性はどのくらいいるのかな?

どうぞよろしくお願いしますぴかぴか(新しい)
はじめまして。

原理主義とは全く言えないですが、左ハンドルMT車ユーザーとして参加させていただきます。

>誰か、今時四速MTというコミュ立ててくれないかしらん?エアコンのない車・効かない車、ってコミュもイケてるかも?(個人的要望)

と、管理人様がかかれておりました「4速マニュアル」というコミュニティの
暫定管理人をさせていただいておりますので、宜しくお願い致します。
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2049595
我家は歴代も含めてすべて左のMTです。
ツレも同じく左のMTです。
最近、ATが多くしかも右が多いのが残念です。

欧州車と国産車の垣根が無くなる事は好い事かも知れませんが、
スポーツ系だけには是非左のMTを選べるようにしてほしいと思います。
復活したワーゲン・シロッコ等、小型独自ののスポーツテイストが勿体無い感じがします。
アウディは来春TT-RSで左のMTを出すようで嬉しいです。

慣れと言われたら仕方がありませんが、効き腕でシフト出来るしエアコンもオーディオも右操作なのが好いです。
狭い日本の道は、路肩一杯に寄り易いのもメリットかと思います。
BMW、E30/320i、E36.46.92の歴代M3と996/カレラ4、他に乗ってます。
もう、私、管理人やめた方がいいですね、そうですね。
あるいは、副管理人設定して管理人を監理する監理人をやってもらうとか・・・

> まほろば さま
まぁ、これをデフォルトとする時点でそれは原理主義な気が・・・マ、イッカ。
女性も少なからず居るとヲモワレ、なので、トピ立てでもしていただいて希少な女性左マニュアル乗りの皆様に助成策を何卒。(ナニモデマセンガ。)

> くま さま
えぇ、参加させていただきましたよ、で、コミュニティリンクにも追加さえていただきましたよ。
差し支えるようでしたら管理人様お手数ですが削除の方宜しくお願いいたします。
貴重なスペースありがと・・・あ、俺か。(自爆)

> SNOW さま
そうですねぇ・・・イイクルマって左マニュアルの選択肢あったりしますが、小型大衆車実用車輸入車には、少ないなぁ・・・

ということで、一括で申し訳ありませんが、今後とも何卒で御座います。
> まったりJ1 さま
いらっしゃいましーん。

よかった、ラーダニーヴァとかベルトーネフリークライマーとかでなくて・・・
(いないいない)

と思うってコトは、四駆の左MT車ってあんまないですねぇ・・・

ということで、どういうことだ?で、何卒で御座います。
えっと、えとえと、、、
新旧パンダ四駆
デルタインテグラーレ
プリズマインテグラーレ
アルファ164Q4
アルファ155Q4
Y10の四駆
ルノー21ターボクワドラ
プジョー405Mi16

ギヴアップ。

つーか全然今時じゃないし。
始めまして。

最近ではほんと、チョイスが減りましたよね。
仕方ないのでMeganeのワゴンを某ショップにて並行輸入しました。

そのほかに現在所有してるのがLuteciaRSとR5GTTだったりの
LHDでMTなRenault馬鹿です。よろしくお願いします。
> とがしさま
んー、敢えて触れないでおきます。真意はナイショで言わずに汲んで下さい。

今後とも何卒です。
左ハンMTフリークの皆さん、はじめまして。

MTリハビリのため、ボクスターを探すと左MTばかり。
まぁ右も左も一緒か、くらいで左MTに乗ってみたら、運転操作が自然に馴染む感じで納得しました。

オートマは右、MTは左がいいですね!

我が家には何故か左のマニュアルばかりです
私の愛車がアルファロメオ146tiと348チャレンジ
嫁さんのがカイエンV63.2の左マニュアル、その前もアルファ156GTAの左マニュアルでした
いらっしゃいましーん。

そういえばPorscheって・・・
右ハンドル、あるんだろうか?
・・・なくていいわな。
ATって、あるんだろうか?
・・・なくていい。

それがスポーツカー。

ダメ?
(右ハンドルAT原理主義者の無差別テロに遭いそう。)

と言うことで、何卒で御座います。
> TAKU CR-Z さま
いらっしゃいましーん。

いっちょんろく~!(悶絶)
いっちょんごも萌えますが、ろくさんアヤスィねぇ。

その他のおクルマは私には非現実的なので、なんともはや・・・
ん、でも、いんごーろくはフツーのよりGTAがいいなぁ・・・ブレーキノサガデカスギ。
いっちょんななGTAは・・・なんだかよくわからない・・・エンジンカチスギナキガ・・・

ということで、何卒で御座います。
> 管理人様

伊・仏車でないと原理主義に反することはないですよね。
独・英車も平等お願いします(アメ車はマル優みたいなので)

ポルシェMTはモデルによっては右ハンあります。が、在庫少ないですね。
右を選択する人は殆どATらしいです。

現状M5右SMG、ボクスター左MTを乗ってますが、SMGはクラッチ操作を機械が行うので、
ほんとに服の上から背中をかくが如くです。
現行M3やPDK等、ツインクラッチ系も発進時や低速は下手です。
MT乗れる人はお勧めできないですね。

もうすぐM5は手放し、英車を左MTでオーダーしました。
これで左MT原理主義者仲間入りでしょうか?
> リチャード田中 さま
イヤ別になんでもいいんですよ。
私がイタフラ車しか知らないだけですので・・・

マニュアルミッションを自動で変速させる手は、みんな大なり小なりは隔靴掻痒ですね。
まぁあれは、あれはあれってことで愉しむのも悪くないかなぁ?

ヒトより機械の方が上手くなっちゃうのも、イイのか悪いのか。悪くはないのか・・・
でもヒトの融通のつきやすさには勝てる機械はあるまい。(マダ)

ということで、何卒で御座います。
はじめまして。オペルVITAスポーツ95年式に乗ってます。左のマニュアルがやめられません。
> えぐたか さま
Vita Sport!
初めて見たときは頭の回りに?が数個飛び交いました。
え?マニュアル?左?あったの?え?ヤ@セが?Vitaで?なんで?

乗ったらヨイのかも?(眺めたことしかないんです。)

ということで、何卒で御座います。
はじめまして!

自分は350ZのロードスターのMTに乗ってます。

5年前に新車で買いましたが最近幌に穴が空いてきたのでなやんでます(汗)

皆さんよろしくお願いします〜
初めましてm(__)m

実家にあるクルマ3台中2台が左のMTで、他1台は右だけどMTな実家ですww

乗るならオリジナルなスタイル、他の人とは違うモノを求めてますexclamation
宜しくです〜わーい(嬉しい顔)グッド(上向き矢印)
はじめまして。
左ハンドル5MTのポルシェ911(90年式964)に乗ってます。たぶん右ハンドル車に乗っても、左手でシフト操作できませんw
はじめまして電球
BMWのE46クーペ5MTに乗ってまするんるん
周囲の人達からは何故左ハン?しかもMT?
と言われますが右ハンATはつまらないからと答えてますww
宜しくお願いしますわーい(嬉しい顔)
昔々右手でシフトしてるF1マシンに憧れたものです
車歴は
旧パンダ FF 5MT
から
旧パンダ 4x4 5MT
バルケッタ 5MT
2台持ちして 現在は旧パンダ 4x4 5MTですぴかぴか(新しい)

はじめまして。

以前、バルケッタ(橙)に乗っておりました。
所有していた車がそれだけで、ほかに試し乗りさせてもらった車もLMTなので、RATに乗りたくないというより、乗れません。
感覚がおかしくなって事故りそうな気がします。

今はわけあって車を持っていないのですが、次に買うのも絶対MTでしょう。

宜しくお願いします。
> ブライアン さま
いらっしゃいましーん。
潔く張り替える。(素)

> aldo_osawa さま
いらっしゃいましーん。
いわゆる、純粋培養というのすねっ!

> 生えるふ さま
いらっしゃいましーん。
割と、案ずるより横山やすしですよ。

> Fe@青空整備士 さま
いらっしゃいましーん。
やることないのはツマラナイっすよ。だったらなんでもいいもん。

> ぱん さま
いらっしゃいましーん。
F1は乗ったことないし乗ることもたぶんきっとないから、眺めるだけでいいんですけども。
旧パンダ4x4は二速発進。(タブンマツガイ)

> 十四代 さま
いらっしゃいましーん。
復讐を誓ってください。是非。そこであえてまたオレンヂのバケラッタへ行くと、漢です。

溜めないように気をつけるフリしてます。スイマセン。
はじめまして〜。

プジョー205に12年+α。
ルノーウインドに3000キロ。

LHDマニュアルに目がないです。
宜しくです〜。
はじめまして.免許を取ってからすべてMTですが405からはずっと左.
405Mi16
Delta EvoII
406Sports
家族持ち4ドア必須の身には,次の1台がみつからない〜
もはやどこまでも406か...前書き込みの方,いいなあウィンド!
> かるろす☆ほせごーん さま
いらっしゃいましーん。
どう行った経緯か知らないけど久方ぶりの左マニュアルなWind。インポーターに敬意を表します。

> conT さま
いらっしゃいましーん。
まぁ、向こう行けば、新車は作っただけ売ってるので、持ってくるだけですけどね。
はじめましてm(_ _)m

986型のBoxsterに乗ってます!

初めて所有する車が左ハンドル+MT+全幅1780なんで納車時はドキドキでした(汗)

よろしくお願いします。
> 水戸 素直にGT3 さま
いらっしゃいましーん。

まぁさぁ、1700以上がどうってったって、80mm、左右で4cm、あんま変わらんすよねぇ。
4cm幅寄せ攻めるる技術は私にはない、ノデ。

要は、慣れます。(ニコニコ)

ということで、従前通り、私なーもしてないですが、何卒で御座います。
みなさん、はじめまして。
北の豪雪地帯で、左ハンドル・マニュアルである
ルノーさんちのトゥインゴに乗っております、すがぴょんと申します。
以前はプジョーさんちの206RC(やっぱり左ハンドル・マニュアル)でしたが…

我が家には右ハンドル(日本車)もあるのですが、
左手でシフト・左手でウィンカー・右手でワイパーなどの癖がついてしまっているのか
うっかり【ごふっ】っとドアをパンチしてしまったり
ウィンカーとワイパーをうっかり間違えてしまったり
色々やらかしてしまってますが、そんなワタシは【一応女性】です。
みなさまどうぞお手柔らかに宜しくお願い致します。
とぃんごには、1と2がありますなぁ。
1には手動ウィンドウの1st、電動窓の、パワステがついたの、エンジンがSOHCの、バンパー塗ってみたの、ツインカム載せたのが居ますなぁ。
2は並行の左と皆様尊ぶセイキ輸入右、途中で正規も左になってゴルディーニとなりますなぁ・・・

まぁ、ともあれ、どれかわからんですけど、何卒です。
こんばんは。

うちのは、平成6年生まれ、初代で尚且つホントの初期…1st collection?だったりします(エアコンしかないスパルタンです)。
一番最初のオーナーの方は関東だったらしいのですが、流れ流れて北海道へ飛んできていました。。。

6年式だったりなんもなかったりと、ナンか変に思うでしょうが
車検証みてビックリ、並行モノでした。。。
同じ仕様の方をまだみたことないため、末永く大事に可愛がります。
あ、それレアもんです。ちとほすいくらい。
いわゆるファーストコレクション。
大切にしてやってください。
はじめまして。左ハンドルのにってしまったら,何と縦列し易い事。右折?たいした事無い。車の会で嫌なのは、凄く『差』がある事。まるで、やくざ、から。紳士迄。そこの所のバランスが悪くて、1度オフ会で、参った。その点、未だ、フェラーリ,未だ、安定しているんですよね。品良く,走り、ランチし(車つけられる、青山辺りで)、車の話し等、したい。業者も解るが、冷める・

ログインすると、残り275件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

左ハンドル マニュアル 原理主義 更新情報

左ハンドル マニュアル 原理主義のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

人気コミュニティランキング