今ぶっちぎりの明るい話題はこれしかないでしょう。
（レース外のニュースに入れるにはちょっと大きなトピックだと思ったのでトピたちあげました）
分裂危機やメーカーの撤退など暗い話題が多い中、もうそれらがかすんでしまうほどのインパクトを持ったニュースだと思います。
果たしてシューマッハは今でも現役で通用するのだろうか？
ものすごく興味あります。
それから
マシン性能差があれば勝ててしまうものなのか？
彼のくすぶってた何かが燃え始めたのか？
若い世代に対して何かを魅せてくれる走りをするのか？
次回GPがこれほど待ちきれないシーズンもありません。
（僕が知りえる情報ソースは基本的にF1ライブコム（仏、日）、Number、日刊スポーツ、Facebookぐらいです。）
それからマッサの快復を祈っております。
（レース外のニュースに入れるにはちょっと大きなトピックだと思ったのでトピたちあげました）
分裂危機やメーカーの撤退など暗い話題が多い中、もうそれらがかすんでしまうほどのインパクトを持ったニュースだと思います。
果たしてシューマッハは今でも現役で通用するのだろうか？
ものすごく興味あります。
それから
マシン性能差があれば勝ててしまうものなのか？
彼のくすぶってた何かが燃え始めたのか？
若い世代に対して何かを魅せてくれる走りをするのか？
次回GPがこれほど待ちきれないシーズンもありません。
（僕が知りえる情報ソースは基本的にF1ライブコム（仏、日）、Number、日刊スポーツ、Facebookぐらいです。）
それからマッサの快復を祈っております。
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コメント(8)
シューマッハがムジェロでテスト実施
ミハエル・シューマッハがF1グランプリ復帰に向けて、コース上での準備を7月31日（金）に開始した。シューマッハがフィレンツェ近郊のムジェロ・サーキットで駆ったのは2年落ちのフェラーリF2007だ。
シーズン中のテスト禁止条例により、今回のテストはフェラーリとは別の“F1 Clienti”部隊が担当し、スリックタイヤが装着されていたものの、個人的に所有されているマシンに乗り込んだシューマッハ。
しかしながら、この背後ではシューマッハがバレンシアでの復帰を前にF60を走らせることができるよう、フェラーリはライバルチームらにテスト禁止例の特別免除を求めて書簡を送っている。
3度のワールドチャンピオン、ニキ・ラウダは「彼らが公平性を求めるのであれば、彼（シューマッハ）は（2009年型）マシンをフェラーリ所有のサーキットで試すことができるだろう」とドイツ紙『Die Welt（ディ・ヴェルト）』に語った。
実際、フォーミュラ・ワン・チームズ・アソシエーション（FOTA）はフェラーリの要請を受け入れたと見られており、最終的な決断はFIAにゆだねられる。
ミハエル・シューマッハがF1グランプリ復帰に向けて、コース上での準備を7月31日（金）に開始した。シューマッハがフィレンツェ近郊のムジェロ・サーキットで駆ったのは2年落ちのフェラーリF2007だ。
シーズン中のテスト禁止条例により、今回のテストはフェラーリとは別の“F1 Clienti”部隊が担当し、スリックタイヤが装着されていたものの、個人的に所有されているマシンに乗り込んだシューマッハ。
しかしながら、この背後ではシューマッハがバレンシアでの復帰を前にF60を走らせることができるよう、フェラーリはライバルチームらにテスト禁止例の特別免除を求めて書簡を送っている。
3度のワールドチャンピオン、ニキ・ラウダは「彼らが公平性を求めるのであれば、彼（シューマッハ）は（2009年型）マシンをフェラーリ所有のサーキットで試すことができるだろう」とドイツ紙『Die Welt（ディ・ヴェルト）』に語った。
実際、フォーミュラ・ワン・チームズ・アソシエーション（FOTA）はフェラーリの要請を受け入れたと見られており、最終的な決断はFIAにゆだねられる。
フランス語
Schumacher en piste au Mugello
Deux jours après l'annonce de son retour sur les circuits, l'Allemand Michael Schumacher a procédé à ses premiers tours de piste au volant d'une Ferrari F2007 vendredi sur le circuit de Mugello en Toscane, rapporte l'agence Ansa.
Schumacher doit temporairement remplacer le Brésilien Felipe Massa, blessé suite à une sortie de piste extrêmement spectaculaire lors des qualifications du GP de Hongrie le 25 juillet, à partir du GP d'Europe, le 23 août à Valence.
Les règlements ne permettant pas aux pilotes de conduire la monoplace qui prendra part au GP d'Europe avant le début des essais, l'Allemand, 40 ans, a pris le volant de la F2007, avec laquelle le Finlandais Kimi Raikkonen avait été sacré champion du monde il y a deux ans.
Selon Ansa, le septuple champion du monde entendait avant tout tester sa forme physique à bord de la monoplace.
"Comme il n'est pas autorisé de rouler dans la voiture de cette année ou celle de l'année dernière et comme je veux rouler le plus possible, il s'agit d'une bonne solution pour moi", a expliqué Schumacher sur son site internet (www.michael-schumacher.de).
"Je vais passer les prochaines semaines en privilégiant cette direction", a poursuivi le pilote allemand qui avait mis un terme à sa carrière à l'issue de la saison 2006.
Schumacher a précisé qu'il a travaillé jeudi sur un simulateur à Maranello, le quartier général de la Scuderia.
Par ailleurs, le médecin personnel de Michael Schumacher, Johannes Peil, a assuré sur une chaîne de télévision allemande que "Schumi" affiche une condition physique compatible avec un retour en F1.
Il a en revanche refuser d'évoquer les répercussions de la chute de moto survenue en février sur le circuit de Carthagène, en Espagne. Schumacher avait été hospitalisé, notamment pour une blessure au cou.
AFP
Schumacher en piste au Mugello
Deux jours après l'annonce de son retour sur les circuits, l'Allemand Michael Schumacher a procédé à ses premiers tours de piste au volant d'une Ferrari F2007 vendredi sur le circuit de Mugello en Toscane, rapporte l'agence Ansa.
Schumacher doit temporairement remplacer le Brésilien Felipe Massa, blessé suite à une sortie de piste extrêmement spectaculaire lors des qualifications du GP de Hongrie le 25 juillet, à partir du GP d'Europe, le 23 août à Valence.
Les règlements ne permettant pas aux pilotes de conduire la monoplace qui prendra part au GP d'Europe avant le début des essais, l'Allemand, 40 ans, a pris le volant de la F2007, avec laquelle le Finlandais Kimi Raikkonen avait été sacré champion du monde il y a deux ans.
Selon Ansa, le septuple champion du monde entendait avant tout tester sa forme physique à bord de la monoplace.
"Comme il n'est pas autorisé de rouler dans la voiture de cette année ou celle de l'année dernière et comme je veux rouler le plus possible, il s'agit d'une bonne solution pour moi", a expliqué Schumacher sur son site internet (www.michael-schumacher.de).
"Je vais passer les prochaines semaines en privilégiant cette direction", a poursuivi le pilote allemand qui avait mis un terme à sa carrière à l'issue de la saison 2006.
Schumacher a précisé qu'il a travaillé jeudi sur un simulateur à Maranello, le quartier général de la Scuderia.
Par ailleurs, le médecin personnel de Michael Schumacher, Johannes Peil, a assuré sur une chaîne de télévision allemande que "Schumi" affiche une condition physique compatible avec un retour en F1.
Il a en revanche refuser d'évoquer les répercussions de la chute de moto survenue en février sur le circuit de Carthagène, en Espagne. Schumacher avait été hospitalisé, notamment pour une blessure au cou.
AFP
Michael Schumacher a annoncé sur son site officiel qu'il ne prendrait finalement pas le départ du Grand Prix d'Europe, à la place de Felipe Massa. Le septuple champion du monde invoque des problèmes persistants avec sa nuque fragile. Ferrari a donc confirmé son pilote d'essai, Luca Badoer.
Le rêve totalement fou de revoir Michael Schumacher au volant d'une Ferrari s'est envolé, cette fois pour de bon. Le septuple champion du monde a annoncé la nouvelle sur son site officiel dans un communiqué : "Hier soir, j'ai dû informer le président de Ferrari, Luca di Montezemolo, et le directeur de l'écurie, Stefano Domenicali, que malheureusement, je ne pourrais pas prendre la place de Felipe (Massa)", explique l'Allemand. "J'ai vraiment tout fait pour rendre ce come-back temporaire possible. Cependant, avec tous mes regrets, ça n'a pas marché. Malheureusement, nous n'avons pas réussi à résoudre le problème que j'ai à la nuque, ce dont nous nous sommes rendus compte après mes premiers jours d'essais au Mugello, même si médicalement et thérapeutiquement, nous avons tout essayé."
結局シューマッハーは代走（と書くんでしょうか？）はしないんですね。
首の状態がイマイチ良くないらしいですが本当のところはどうなんでしょうか。
Luca Badoerが代わりに走るそうですが、、、個人的にはもう少しインパクトのあるパイロットが走って欲しかったです。（誰がいいだろう、佐藤、アレジ、マンセル、プロスト）
Le rêve totalement fou de revoir Michael Schumacher au volant d'une Ferrari s'est envolé, cette fois pour de bon. Le septuple champion du monde a annoncé la nouvelle sur son site officiel dans un communiqué : "Hier soir, j'ai dû informer le président de Ferrari, Luca di Montezemolo, et le directeur de l'écurie, Stefano Domenicali, que malheureusement, je ne pourrais pas prendre la place de Felipe (Massa)", explique l'Allemand. "J'ai vraiment tout fait pour rendre ce come-back temporaire possible. Cependant, avec tous mes regrets, ça n'a pas marché. Malheureusement, nous n'avons pas réussi à résoudre le problème que j'ai à la nuque, ce dont nous nous sommes rendus compte après mes premiers jours d'essais au Mugello, même si médicalement et thérapeutiquement, nous avons tout essayé."
結局シューマッハーは代走（と書くんでしょうか？）はしないんですね。
首の状態がイマイチ良くないらしいですが本当のところはどうなんでしょうか。
Luca Badoerが代わりに走るそうですが、、、個人的にはもう少しインパクトのあるパイロットが走って欲しかったです。（誰がいいだろう、佐藤、アレジ、マンセル、プロスト）
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