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ロシア鉄道(RZD・РЖД)コミュのVelaro RUS

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管理人です。

BONN(ボン)さんから、ニュースとして情報をいただきました。ありがとうございます。
さっそく、皆様の情報をお待ちします。

なお、英Railway Gazette誌(2006/6)によると、2008年末にモスクワ〜サンクト・ペテルブルク間で運転開始の予定。その後すぐに、モスクワ〜ニジニー・ノヴゴロド間でも運転されるということです。
交流25kVと直流3kVの二電源方式です。

なお同誌によると、RZDとフィンランド鉄道(VR)のジョイント・ベンチャー企業による、サンクト・ペテルブルク〜ヘルシンキ間の高速列車「Karelian Express」は、電気機関車(ЭР10)牽引の客車列車となるようです。

コメント(4)

管理人です。

本日、英誌Railway Gazette(2006/11)が届きました。
その記事によると、モスクワ〜サンクト・ペテルブルク間については、2009年末に営業運転開始の予定です。Velaro RUSが4編成導入されます。

その後、2010年にモスクワ〜ニジニー・ノブゴロド間に導入されます。こちらは交流電化区間に対応した複電圧車となります。

ドイツのジーメンス社製Velaroは、すでに以下の鉄道に納入されています。
ドイツ(DB) ICE3
スペイン AVE S103(Velaro E)
中国 CRH3
Veraro RUSが導入されそうな区間

ロシア鉄道(OAO RZD)は、以下の8区間について、最高速度を160km/hから250km/hに引き上げる計画を2005年に立案しました。

Moscow-St.Petersburg
St.Petersburg-Buslovskaya(フィンランド国境駅)
Moscow-Smolensk
Moscow-Nizhniy Novgorod
Moscow-Kursk
Rostov-Mineralnye Vody
Krasnodar-Mineralnye Vody
Omsk-Novosibirsk

これらの区間において、ヨーロッパ各国で普及している都市間高速列車(Inter City)の運行を予定しています。

そのため、最高速度250km/hに対応した車両(60編成)が必要となります。(Railway Gazette 2006/11)
モスクワ〜サンクト・ペテルブルク間の高速列車

1984 ЭР200型営業運転開始。最高速度180km/h。所要時間4時間59分。週1回運転。
1986 最高速度200km/h。所要時間4時間39分

2006.8.5 所要時間3時間55分
ЭР200型電車3編成及びЧС200型電気機関車牽引の「Nevsky Express」1編成を充当して毎日運転

Railway Gazette Nov.2006

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